Obwieszczenie Ministra Finansów z dnia 2 lipca 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie ustanowienia składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica

Treść obwieszczenia

1) rozporządzeniem Ministra Finansów z dnia 30 lipca 2012 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie ustanowienia składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica ;

2) rozporządzeniem Ministra Finansów z dnia 24 maja 2013 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie ustanowienia składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica .

1) § 2 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 30 lipca 2012 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie ustanowienia składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica , który stanowi:

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

2) § 2 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 24 maja 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie ustanowienia składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica , który stanowi:

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Załącznik - Tekst jednolity rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 lutego 2009 r. w sprawie ustanowienia składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica

Na podstawie art. 27 ust. 2 ustawy z dnia 19 marca 2004 r. - Prawo celne zarządza się, co następuje:

§ 1.

§ 2.

Zarządzającym składem wolnocłowym na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica ustanawia się Port Lotniczy Poznań-Ławica Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Poznaniu.

§ 3.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Załącznik do rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 lutego 2009 r. - Szczegółowy opis granic i obszar składu wolnocłowego na terenie Portu Lotniczego Poznań-Ławica

Skład wolnocłowy jest zlokalizowany w Terminalu Pasażerskim Portu Lotniczego Poznań-Ławica, w części dostępnej dla pasażerów po odprawie biletowo-bagażowej i kontroli bezpieczeństwa.

Skład wolnocłowy stanowi strefę zamkniętą odcinkami ścian określonymi w poniższym opisie granicy składu wolnocłowego. Z uwagi na usytuowanie składu wolnocłowego wewnątrz budynku odgraniczenie składu wolnocłowego stanowią trwałe elementy budowlane.

Opis przebiegu granic składu wolnocłowego jest przedstawiony na mapie w skali 1:500. Dokument zawierający opis przebiegu granic składu wolnocłowego wraz z mapą jest przechowywany u zarządzającego składem wolnocłowym oraz w postaci kopii we właściwej miejscowo izbie celnej nadzorującej skład wolnocłowy oraz w Ministerstwie Finansów.

Granicę składu wolnocłowego stanowią następujące odcinki ścian:

1) dwa odcinki ściany o długości: 54 m z sześcioma otworami drzwiowymi i 22 m od strony płyty postojowej samolotów;

2) ściana o długości 15,25 m od strony korytarza;

3) ściana o długości 6,9 m od strony korytarza i pomieszczeń sanitarnych;

4) dwa odcinki ściany o długości: 11,7 m z jednym otworem drzwiowym i 2,17 m od strony hali odlotów;

5) ściana o długości 2 m od strony pomieszczeń socjalnych;

6) ściana o długości 4,32 m od strony pomieszczenia kontroli osobistej;

7) ściana o długości 15,62 m z sześcioma otworami drzwiowymi od strony pomieszczeń służbowych;

8) trzy odcinki ściany o długości: 27,78 m, z jednym otworem drzwiowym, 14,8 m i 7,23 m od strony Terminala Pasażerskiego;

9) ściana o długości 8,86 m od strony Terminala Pasażerskiego i klatki schodowej;

10) dwa odcinki ściany o długości: 4,25 m z jednym otworem drzwiowym i 17,85 m od strony korytarza;

11) dwa odcinki ściany o długości: 6 m i 10 m od strony pomieszczeń służbowych;

12) ściana o długości 26,87 m od strony korytarza.

Obszar składu wolnocłowego wynosi 3057,84 m^2^.