LegalizeRozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 21 czerwca 2013 r. w sprawie trybu rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 24a ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa tryb rejestracji statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji oraz wzory ksiąg rejestrowych i dokumentów rejestracyjnych.
§ 2.
Wniosek o wpis statku do rejestru statków używanych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, zwanego dalej „rejestrem statków”, zawiera:
1) nazwę lub inny znak rozpoznawczy statku;
2) nazwę portu macierzystego statku;
3) typ i rodzaj statku;
4) rok budowy, kraj pochodzenia, nazwę producenta statku;
5) numer identyfikacyjny statku, jeżeli został nadany;
6) numer fabryczny statku, jeżeli został nadany;
7) numer kadłuba statku, jeżeli został nadany;
8) rodzaj i liczbę głównych mechanicznych urządzeń napędowych, markę i moc każdego urządzenia wyrażoną w kW oraz ich numery fabryczne, jeżeli zostały nadane;
9) rodzaj pomocniczego napędu mechanicznego oraz jego markę, numer fabryczny i moc wyrażoną w kW - jeżeli statek posiada napęd pomocniczy;
10) typ i powierzchnię pomiarową ożaglowania - jeżeli statek posiada ożaglowanie;
11) wymiary statku - długość całkowitą kadłuba „Lc”, szerokość kadłuba „Bc”, wysokość maksymalną „H”, zanurzenie maksymalne „T”;
12) maksymalną dopuszczalną liczbę osób, jaka może znajdować się na statku;
13) kategorię projektową statku - jeżeli została nadana;
14) nazwę i adres armatora oraz jego numer PESEL lub numer identyfikacyjny REGON, a w przypadku osoby nieposiadającej obywatelstwa polskiego i numeru PESEL - numer paszportu lub innego dokumentu tożsamości;
15) wskazanie rejestru, w którym statek był dotychczas zarejestrowany, i datę wykreślenia z tego rejestru - jeżeli statek był wpisany do rejestru;
16) określenie dokumentu potwierdzającego tytuł prawny do władania statkiem we własnym imieniu.
§ 3.
Do wniosku o wpis statku do rejestru statków załącza się:
1) kopię dokumentu potwierdzającego tytuł prawny do władania statkiem we własnym imieniu;
2) pisemne oświadczenie armatora o wybudowaniu statku systemem gospodarczym - jeżeli statek został wybudowany systemem gospodarczym;
3) dowód wykreślenia statku z dotychczasowego rejestru - jeżeli statek był wpisany do rejestru.
§ 4.
Wzór księgi rejestrowej dla statków:
1) o napędzie mechanicznym określa załącznik nr 1 do rozporządzenia;
2) bez napędu mechanicznego, które mogą posiadać pomocniczy napęd mechaniczny, określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.
§ 5.
Wpisu statku do rejestru statków dokonuje się w kolejności otrzymanych wniosków.
§ 6.
Dokumenty stanowiące podstawę wpisu statku do rejestru statków stanowią akta rejestrowe.
§ 7.
W przypadku zmiany danych wpisanych w księdze rejestrowej wniosek o ich zmianę zawiera:
1) nazwę lub inny znak rozpoznawczy statku;
2) numer rejestracyjny statku;
3) dane, które uległy zmianie.
§ 8.
W przypadku przebudowy statku:
1) o napędzie mechanicznym na statek bez napędu mechanicznego albo
2) bez napędu mechanicznego na statek o napędzie mechanicznym
- armator składa wniosek o wpis statku do rejestru statków do właściwego polskiego związku sportowego.
§ 9.
W przypadku wykreślenia statku z rejestru statków na wniosek armatora, do wniosku o wykreślenie statku z rejestru statków załącza się dokument rejestracyjny.
Dokument rejestracyjny statku wykreślonego z rejestru statków podlega unieważnieniu przez opatrzenie każdej jego strony adnotacją „ANULOWANO”.
§ 10.
Wzór dokumentu rejestracyjnego statku:
1) o napędzie mechanicznym określa załącznik nr 3 do rozporządzenia;
2) bez napędu mechanicznego, który może posiadać pomocniczy napęd mechaniczny, określa załącznik nr 4 do rozporządzenia.
§ 11.
Właściwy polski związek sportowy nadaje numer rejestracyjny statku.
W przypadku statku o napędzie mechanicznym numer rejestracyjny statku składa się z:
1) dwóch liter „PL”;
2) pięciu cyfr lub po wyczerpaniu możliwości - również kombinacji składających się z cyfr i liter umieszczonych na końcu, oznaczających kolejność wpisu w rejestrze statków; dopuszcza się stosowanie wielkich liter: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.
Wysokość liter i cyfr, o których mowa w ust. 2, wynosi:
1) 50 mm dla skuterów wodnych;
2) 100 mm dla statków innych niż skutery wodne.
W przypadku statku bez napędu mechanicznego numer rejestracyjny składa się z:
1) litery oznaczającej województwo właściwe dla portu macierzystego statku:
B - podlaskie,
C - kujawsko-pomorskie,
D - dolnośląskie,
E - łódzkie,
F - lubuskie,
G - pomorskie,
K - małopolskie,
L - lubelskie,
N - warmińsko-mazurskie,
O - opolskie,
P - wielkopolskie,
R - podkarpackie,
S - śląskie,
T - świętokrzyskie,
W - mazowieckie,
Z - zachodniopomorskie;
2) do czterech cyfr lub po wyczerpaniu możliwości - również kombinacji składających się z cyfr i liter umieszczonych na końcu, oznaczających kolejność wpisu w rejestrze statków; dopuszcza się stosowanie wielkich liter: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z.
§ 12.
Zmiana danych wpisanych w księdze rejestrowej prowadzonej przed dniem wejścia w życie rozporządzenia następuje na podstawie wniosku, o którym mowa w § 7. W takim przypadku wpisu dokonuje się w księdze rejestrowej prowadzonej przed dniem wejścia w życie rozporządzenia.
§ 13.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.
Załącznik nr 1 - Karta rejestrowa statków o napędzie mechanicznym (wzór)
Załącznik nr 2 - Karta rejestrowa statków bez napędu mechanicznego (wzór)
Załącznik nr 3 - Dokument rejestracyjny statku/Vessel registration certificate (wzór)
Załącznik nr 4 - Dokument rejestracyjny statku (wzór)
Niniejszy dokument nie zastępuje oficjalnej publikacji w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości wynikające z transkrypcji oryginału do tego formatu.