Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie programów kursów specjalistycznych oraz kursów uzupełniających i przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych

Typ Rozporządzenie
Ogłoszono 2015-02-17
Status expired
Wydawca MIN. INFRASTRUKTURY I ROZWOJU
Źródło Dziennik Ustaw
Historia nowelizacji JSON API

Treść rozporządzenia

Na podstawie art. 76 ust. 4 pkt 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym zarządza się, co następuje:

§ 1.

W rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 31 lipca 2012 r. w sprawie programów kursów specjalistycznych oraz kursów uzupełniających i przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych wprowadza się następujące zmiany:

1) § 6 otrzymuje brzmienie:

§ 6. 1. Egzamin kwalifikacyjny I stopnia oraz egzamin kwalifikacyjny II stopnia składa się z dwóch części: 1) egzaminu pisemnego, przeprowadzanego w formie testu, zawierającego zbiór pytań zamkniętych wielokrotnego wyboru lub pytań otwartych, mającego na celu sprawdzenie wiedzy egzaminowanego; 2) egzaminu praktycznego, mającego na celu sprawdzenie umiejętności przeprowadzenia kontroli oraz zachowania się egzaminowanego w czasie wykonywania czynności kontrolnych. 2. Każde pytanie zamknięte ocenia się następująco: 1) wskazanie wszystkich odpowiedzi prawidłowych, przy jednoczesnym braku zaznaczenia odpowiedzi błędnej - jeden punkt; 2) wskazanie odpowiedzi nieprawidłowej lub brak odpowiedzi - zero punktów. 3. Każde pytanie otwarte ocenia się następująco: 1) odpowiedź prawidłowa i wyczerpująca - trzy punkty; 2) odpowiedź nieprawidłowa lub niewyczerpująca - zero punktów. 4. Szczegółowe kryteria oceny egzaminu praktycznego określa załącznik nr 4 do rozporządzenia. 5. Egzamin pisemny uważa się za złożony z wynikiem pozytywnym w przypadku uzyskania przez egzaminowanego co najmniej 70% punktów możliwych do zdobycia. 6. Egzaminowany przystępuje do egzaminu praktycznego po złożeniu z wynikiem pozytywnym egzaminu pisemnego. 7. Egzamin praktyczny uważa się za złożony z wynikiem pozytywnym w przypadku uzyskania przez egzaminowanego co najmniej 70 punktów. 8. Egzamin kwalifikacyjny I stopnia oraz egzamin kwalifikacyjny II stopnia uważa się za złożony z wynikiem pozytywnym w przypadku uzyskania wyniku pozytywnego zarówno z egzaminu pisemnego, jak i z egzaminu praktycznego.

2) załącznik nr 2 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

§ 2.

Do spraw związanych z realizacją programów kursów specjalistycznych rozpoczętych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy dotychczasowe.

§ 3.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Załącznik - Program ramowy kursu specjalistycznego dla służby kontroli transportu drogowego

Załącznik - Program ramowy kursu specjalistycznego dla służby kontroli transportu drogowego

Lp. TEMATYKA Minimalna liczba godzin
1 Zadania, uprawnienia i organizacja Inspekcji Transportu Drogowego 2
2 Prawo administracyjne i postępowanie administracyjne 32
3 Prawo wykroczeń i postępowanie w sprawach o wykroczenia 16
4 Prawo o ruchu drogowym 24
5 Przeciwdziałanie korupcji 2
6 Pierwsza pomoc przedmedyczna 6
7 Posługiwanie się wybranymi środkami przymusu bezpośredniego 16
8 System elektronicznego poboru opłat 16
9 Czas pracy kierowców 80
10 Kontrola w przedsiębiorstwie z elementami prawa gospodarczego 16
11 Metody i procedury prowadzenia przesłuchań 8
12 Przewóz towarów niebezpiecznych ADR 80
13 Transport zwierząt 8
14 Urządzenia ciśnieniowe 8
15 Transport odpadów 8
16 Zabezpieczenia ładunków 8
17 Kontrola przewozu drogowego szybko psującej się żywności 4
18 Pojazdy nienormatywne 16
19 Dostęp do rynku krajowych i międzynarodowych przewozów drogowych 24
20 Kontrola drogowa 8
Zajęcia teoretyczne - razem Zajęcia teoretyczne - razem 382
21 Praktyka zawodowa 440
Zajęcia teoretyczne i praktyka - razem Zajęcia teoretyczne i praktyka - razem 822

Niniejszy dokument nie zastępuje oficjalnej publikacji w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości wynikające z transkrypcji oryginału do tego formatu.