LegalizePor la cual se nacionaliza la vía Buga-Madroñal-Buenaventura y se dictan otras disposiciones
El Congreso de Colombia
Decreta:
ARTICULO 1°. Incorporase en la red de carreteras nacionales la vía Buga-depresión de
Madronal, Córdoba-Buenaventura.
ARTICULO 2°. Destinase del presupuesto de la próxima vigencia la suma de un millón de pesos ($ 1.000.000) para la terminación, ampliación y rectificación de la mencionada vía.
ARTICULO 3°. El Gobierno procederá a hacer los estudios de la vía carretera que comunique a Roncesvalles con el Departamento del Valle, en el sitio que aconseje la técnica.
ARTICULO 4°. Destinase la suma de quinientos mil pesos ($ 500.000) para la construcción de la carretera Palmira-Chaparral.
ARTICULO 5°. Esta Ley regirá desde su sanción.
Dada en Bogotá a siete de diciembre de mil novecientos cuarenta y cuatro.
El Presidente de Senado, CAMILO MEJIA DUQUE, El presidente de la cámara de representantes, JUAN B. BARRIOS - El secretario del Senado, Arturo Salazar Grillo - El Secretario de la Cámara de Representantes, Andrés Chaustre B
Órgano ejecutivo - Bogotá, 15 de diciembre de 1944.
Publíquese y ejecútese
ALFONSO LÓPEZ
El Ministro de Hacienda y Crédito Público Gonzalo RESTREPO - El Ministro de Obras Públicas, Alvaro DIAZ S.
La consulta de este documento no sustituye la lectura del Diario Oficial correspondiente. No nos responsabilizamos de posibles incorrecciones producidas en la transcripción del original a este formato.
Este texto se publica bajo las condiciones de reutilización propias de SUIN-Juriscol, no bajo una licencia de Legalize ni de dominio público.
SUIN-Juriscol
Textos normativos oficiales del Estado colombiano, reproducibles conforme al art. 41 de la Ley 23 de 1982, con la obligación de conformarse con la edición oficial. Los campos editoriales que acompañan a cada norma (vigencia, subtipo, sector, materia) y el historial de reformas provienen de la anotación de SUIN-Juriscol (Ministerio de Justicia y del Derecho); Legalize no reclama derechos sobre ellos, ni reproduce el formato, el diseño ni la marca del portal. La licencia MIT cubre el código del pipeline, nunca el contenido normativo.