Legalize / Ελλάδα / Προεδρικό Διάταγμα

Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 172/2004

Type Προεδρικό Διάταγμα

Publication 2004-09-20

Τελευταία ενημέρωση 2004-09-14

State In force

Source ΦΕΚ

articles 2

Reform history JSON API

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ F

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 172 14 Σεπτεμβρίου 2004 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΕΔΡΙΚΑ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΑ

194.

Τροποποίηση διατάξεων του Β.Δ. 160/1970 (ΦΕΚ 44Α΄) «Περί Ταμείου Αρωγής Λιμενικού Σώματος (ΤΑΛΣ)». ................................................................ 1 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Έγκριση του Πρωτοκόλλου της 11ης Συνόδου της Μεικτής Ελληνοτουρκικής Επιτροπής Οδικών Με-///// ταφορών"( Αθήνα ,13-14.5.2003)............................ ---2 ΠΡΟΕΔΡΙΚΑ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΑ

ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΥΠ’ ΑΡΙΘΜ. 194 (1)

Τροποποίηση διατάξεων του Β.Δ. 160/1970 (ΦΕΚ 44Α΄) «Περί Ταμείου Αρωγής Λιμενικού Σώματος (ΤΑΛΣ)».

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Έχοντας υπόψη:

α) Το άρθρο 27 του Ν. 2066/1952 "Περί ιδρύσεως Τα?μείου Αρωγής και Υγείας Οικονομικών Υπαλλήλων και άλ?λων τινών διατάξεων" (ΦΕΚ 99 Α'),

β) Τα άρθρα 1 και 3 του Ν. 2822/1954 "Περί αυθεντικής

ερμηνείας του άρθρου 27 του Ν.2066/1952 "Περί ιδρύσε?ως Ταμείου Αρωγής και Υγείας Οικονομικών Υπαλλήλων και άλλων τινών διατάξεων" (ΦΕΚ 78 Α'),

γ) Το άρθρο 71 του Ν.2084/1992 "Αναμόρφωση της Κοι?νωνικής Ασφάλισης και άλλες διατάξεις". (ΦΕΚ 165 Α')

δ) Την υπ' αριθ. 14650/ΔΙΟΕ85/ 17-3-2004 κοινή απόφα?ση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Οικονομίας και

Οικονομικών "Καθορισμός αρμοδιοτήτων των Υφυπουρ?γών Οικονομίας και Οικονομικών" (ΦΕΚ. 519 Β'),

ε) Την υπ' αριθ. ΥΔ1/10-3-2004 απόφαση του Πρωθυ?πουργού (ΦΕΚ 513Β') με την οποία μεταβλήθηκε μεταξύ

άλλων ο τίτλος του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων σε Υπουργείο Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας (άρθρο 1 εδάφιο α),

στ) Το υπ' αριθ. 06 της 16 - 7 - 2004 Πρακτικό Διοικητικού

Συμβουλίου του Ταμείου Αρωγής Λιμενικού Σώματος (ΤΑΛΣ).

Το άρθρο 29 Α του Ν. 1558/1985 (ΦΕΚ 137 Α'), το οποίο προστέθηκε με το άρθρο 27 του Ν.2081/1992 (ΦΕΚ 247 Α') και αντικαταστάθηκε με το άρθρο 1 παράγραφος 2α του Ν.2469/1997 (ΦΕΚ 38 Α').

Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος προ?καλείται δαπάνη σε βάρος του προϋπολογισμού ΤΑΛΣ οι?κονομικού έτους 2004 ύψους 700.000,002 η οποία εκτι?μάται ότι θα υπερκαλυφθεί από τα προβλεπόμενα στο πα?ρόν έσοδα. Για τα επόμενα οικονομικά έτη προβλέπεται ετησίως δαπάνη ύψους 800.000,002 με την εγγραφή ανα?λόγου ποσού στο ΚΑΕ 0631 του προϋπολογισμού του ΤΑΛΣ η οποία επίσης θα υπερκαλυφθεί από τα προβλεπό?μενα στο παρόν έσοδα. Σημειωτέον δε ότι το Ταμείο δεν επιχορηγείται από τον Κρατικό Προϋπολογισμό.

Την υπ' αριθ. 223/2004 γνωμοδότηση του Συμβουλί?ου της Επικρατείας, ύστερα από πρόταση των Υπουργών Εμπορικής Ναυτιλίας, Απασχόλησης και Κοινωνικής Προ?στασίας και του Υφυπουργού Οικονομίας και Οικονομι?κών, αποφασίζουμε:

Άρθρο 1

Οι παράγραφοι 1 και 2α του άρθρου 9 του ΒΔ 160/70 (ΦΕΚ 44 Α') όπως τροποποιήθηκαν με το άρθρο 1 του ΠΔ 26/1998 (ΦΕΚ 29 Α') και το άρθρο 1 του Π.Δ. 308/1986 (ΦΕΚ 135 Α') αντίστοιχα, αντικαθίστανται ως εξής : "1. Εισφορές από κρατήσεις ποσοστού 4,5% επί των μη?νιαίων αποδοχών που καταβάλλονται στους μετόχους του Ταμείου και στις οποίες περιλαμβάνονται ο βασικός μισθός, το επίδομα χρόνου υπηρεσίας, το επίδομα εξο?μάλυνσης μισθολογικών διαφορών, το επίδομα ειδικής απασχόλησης και το επίδομα θέσης υψηλής ή αυξημένης ευθύνης ". "2.α). Πρόσθετες εισφορές ολόκληρης της διαφοράς για τρεις μήνες λόγω προσαύξησης του μισθού των μετόχων από βαθμολογική ή μισθολογική προαγωγή ή από χο?ρήγηση ή αύξηση του χρονοεπιδόματος ". Οι παραπάνω εισφορές κρατούνται με τις μισθολογικές καταστάσεις. 5525 26/1998 (ΦΕΚ 29 Α') αντικαθίσταται ως εξής : "1 .α. Το παρεχόμενο στους ασφαλισμένους εφάπαξ βοήθημα υπό τους όρους και τις προϋποθέσεις του άρ?θρου 13 του Β.Δ. 160/70 ως νυν ισχύει ορίζεται στα 57/100 των αποδοχών στις οποίες περιλαμβάνονται ο βασικός μι?σθός, το επίδομα χρόνου υπηρεσίας, τα 50/100 των επι?δομάτων εξομάλυνσης μισθολογικών διαφορών και ειδι?κής απασχόλησης, για την Εθνική Άμυνα, Δημόσια Τάξη και Ασφάλεια, του τελευταίου μήνα πριν από την αποχώ?ρηση του ασφαλισμένου από την Υπηρεσία, καθώς και το ποσό του επιδόματος θέσης υψηλής ή αυξημένης ευθύ?νης που αναλογεί στον οργανικό βαθμό με τον οποίο απο?στρατεύθηκε, πολλαπλασιαζόμενων επί τα έτη, τους μή?νες και τις ημέρες της πραγματικής στρατιωτικής του υπηρεσίας μόνο στο Λιμενικό Σώμα ".

Άρθρο 3

Η ισχύς των διατάξεων του παρόντος αρχίζει από τη δη?μοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης Στον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας αναθέτουμε την δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος Διατάγματος. Αθήνα 14 Σεπτεμβρίου 2004

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΥΦΥΠ. ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΤΡΟΣ ΔΟΥΚΑΣ ΠΑΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΜΑΝΩΛΗΣ ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Φ Αριθ.Φ,0544/ΑΣ119/Μ.5570 (2) Έγκριση του Πρωτοκόλλου της 11ης Συνόδου της Μει?κτής Ελληνοτουρκικής Επιτροπής Οδικών Μεταφο?ρών"( Αθήνα ,13-14.5.2003). ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ - ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Έχοντες υπόψιν: 1- τις διατάξεις της Συμφωνίας περί Ρυθμίσεως των Οδι?κών Μεταφορών μεταξύ των Κυβερνήσεων του Βασιλείου της Ελλάδας και της Τουρκικής Δημοκρατίας που υπε?γράφη στην Άγκυρα, στις 4 Απριλίου 1970 και κυρώθηκε με το Ν.Δ. 877/1971 (Φ.Ε.Κ./117/Α΄/9.6.1971) 2- την διάταξη της παρ. 2 του άρθρου 26 το σύμφωνα με την οποία οι εκπρόσωποι των αρμοδίων αρχών των συμβαλλομένων μερών δύνανται να συναντώνται, οσά?κις τούτο είναι αναγκαίο, εν μεικτή επιτροπή προς τον σκοπό της ρυθμίσεως των μεταφορικών δραστηριοτή?των και διακανονισμού των προβλημάτων άτινα είναι δυ?νατόν να προκύψουν εκ της εφαρμογής της παρούσας Συμφωνίας 3.- Τις διατάξεις του άρθρου 29 Α΄ του Νόμου 1558/1985 (ΦΕΚ Α΄ 137), όπως συμπληρώθηκε με το άρθρο 27 του Νόμου 2081/1992 (ΦΕΚ Α΄ 154) και τροποποιήθηκε με το άρθρο 1 παρ. 2α του Νόμου 2469/1997 (ΦΕΚ Α΄ 38) 4- Το γεγονός ότι εκ της εφαρμογής των διατάξεων του υπό έγκριση Πρωτοκόλλου δεν προκαλείται πρόσθετη δαπάνη πλέον αυτής που προκύπτει από τις βασικές δια?τάξεις της Συμφωνίας και που είχε εκτιμηθεί στην Έκθε?ση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους 5- Το περιεχόμενο του υπό έγκριση Πρωτοκόλλου, απο?φασίζουμε: Εγκρίνουμε ως έχει και στο σύνολό του, το Πρωτόκολ?λο της 11ης Συνόδου της Μεικτής Ελληνο-τουρκικής Επι?τροπής Οδικών Μεταφορών που υπεγράφη στην Αθήνα στις 14 Μαΐου 2003 το κείμενο του οποίου σε πρωτότυπο στην αγγλική γλώσσα και σε μετάφραση στην ελληνική έχει ως εξής: PROTOCOL OF THE 11TH MEETING OF THE JOINT TURKISH -HELLENIC TRANSPORT COMMITTEE Athens, 13-14 May 2003 The 11th Meeting of the Joint Turkish- Hellenic Transport Committee was held in Athens, on 13-14 May 2003. The Hellenic Delegation was headed by Mr. Vassilios Kallivokas, Director of the Freight Transport Directorate of the Ministry of Transport and Communications of the Hel?lenic Republic. The Turkish Delegation was headed by Mr. Mehmet Kutlu, Acting Undersecretary of the Ministry of Transport of the Republic of Turkey. The lists of the Turkish and Hellenic Delegations are attached as Annexes I and II to this Protocol. The Agenda of the Meeting is attached as Annex III to this Protocol. The 11th Meeting of the Joint Turkish - Hellenic Transport Committee was held in a friendly atmosphere depending upon mutual understanding and close cooperation. Both Sides presented the current status of their respective trans?port systems and exchanged information on the priorities, strategies and legal framework for their future development. Furthermore, both Sides expressed their strong belief that the intensive dialogue between the two Countries and their respective economic entities, active in the field of transport would have a strong impact on the promotion of bilateral economic cooperation. With a view of further enhancing the Hellenic-Turkish mutual cooperation in the transport field, the two Sides held fruitful discussions on all issues of common interest and made the following conclusions:

Road Transport of Goods The two Sides exchanged information regarding the per?formed bilateral and transit road transport of goods, be?tween and through their Countries. Both Sides noted with satisfaction the progress made towards the gradual increase for the permit quotas. 5526 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) The two Sides agreed to further promote their cooper?ation in the field of road transport of goods, according to the progress observed in the volume of bilateral trade.

Transport Safety - Implementation of the A.D.R. Agreement The Hellenic Side referred to the matter of the implemen?tation of the ADR Agreement by the Turkish Side. Further?more, the Hellenic Side described briefly the controls that are being made in the Greek territory by the competent control authorities in all Greek and foreign vehicles and drivers performing road transportation of dangerous goods. The Turkish Side informed the Hellenic Side about the on going procedure for acceding to the ADR Agreement.

Road Transport of Passengers The two Sides expressed their satisfaction for the good level of cooperation achieved in the field of passenger transport. Both Sides agreed to finalize the permits' issuance pro?cedure, as soon as all necessary documents have been re?ceived, with full respect to the principle of reciprocity. In this context, the total number of itineraries, for each regular ser?vice, is equally allocated to both Sides. The Hellenic Side stated that the current way of exploiting the regular passenger services, namely as a pool formed of carriers of both countries operating the same regular service, should not be obligatory. However, within the context of enhancing the viability of regular passenger transportation, these services should be performed through an agent resident in the country of desti?nation. It is preferable that this agent would be operating the regular service in question. In case that, any problems arise in such cooperation, the relevant Ministries of both Coun?tries will conclude to a mutually acceptable solution. In the field of occasional passenger services, both Sides raised the issue of illegal passenger transportation by taxis or with the use of control documents of the ASOR Agree?ment, which is a direct threat to legally operating regular passenger services. The two Sides agreed to invite the bor?der competent authorities of both Countries to intensify their controls. The two Sides agreed to examine the possibility for es?tablishing direct correspondence between the relevant Ministries of both Countries in order to avoid delays.

Rail Transport The representatives of the national railway enterprises of the two countries, CH and TCDD, presented the develop?ments in the field of the railway transports. Reference was made in particular: To the Memorandum of Cooperation, signed between the President and Managing Director of CH Mr. K. Gian?nakos and the President and General Director of TCDD Mr. Karaman, on March 5, 2003, which provides the fol?lowing: • Development of the combined transports between Turkey and Hellas. Together with the conventional existing routes, the Adriatic-Ionian Intermodal Corridor (Western Railways Corridor) of "Kalambaka-Kozani/ Kalambaka?Ioannina-Igoumenitsa/Antirio-Rio", which was mentioned by CH, could also be used in the future after being includ?ed to the Trans-European Network for Transport (TEN), • Development of the freight transports, • Improvement of the infrastructure at the border cross?ing Pythio - Uzunkopru, • Cooperation for the running of a night passenger high quality train between Thessaloniki and Istanbul, • Cooperation with the forwarding associations, the chambers of trade and industry, the associations of ex?porters, and other collective bodies in the private sector of both countries. Both Sides expressed their satisfaction for the very good level of co-operation between the two railway enterprises, which contributes positively to the improvement of the quality of the provided services and to the growth of the trade between the two countries. Finally, the both Sides expressed their ample satisfaction and asked from the two railway enterprises to increase the volume of the freight and passenger transports, taking in?to consideration the forthcoming Olympic Games of 2004. To this end, both Sides noted that the two networks would provide the appropriate efforts in order to resolve success?fully any possible technical problems.

Transport Infrastructure The two Sides exchanged information on the development of the road infrastructure interconnecting their territories, namely Via Egnatia - Kipoi/Ipsala, Kinali junction- Istanbul. Both Sides declared their wish to further upgrade the existing road connection between their Countries. To this end, the Hellenic Side proposed the establishment of a Joint Expert Group to examine the technical details of the road connection: Via Egnatia - Kipoi/Ipsala - Kinali junction - Istanbul and undertook the initiative to convene the first meeting of this Group. The Turkish Side committed to con?vey the Hellenic proposal to the competent authority.

Miscellaneous The Turkish Side expressed the wish to continue the co?operation between the two Countries in the field of Mar?itime Transport, as well. The Hellenic Side stated that it would convey this wish to the competent Ministry of Mercantile Marine. The next Meeting of the Joint Turkish Hellenic Transport Committee will be held in Turkey in 2004. This Protocol was done in Athens on the 14th of May 2003 in two original copies in the English language, both being equally authentic. ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 5527 Director Freight Transport Directorate Acting Undersecretary Ministry of Transport & Communications Ministry of Transport ANNEX I LIST OF THE HELLENIC DELEGATION Kallivokas Vasilios, Director of Freight Transport Directorate, Head of Delegation Papadopoulos Konstantinos Director of Road Safety and Environment Directorate Stampolas Dimitrios, Director of Passenger Transport Directorate Evgenidis Thomas Head of Long Distance Transport Division Passenger Transport Directorate Phasitsa Helen Head of Road Transport Division Freight Transport Directorate Pavli Eirini International Affairs Division for Transport Sector Nolis Nikolaos Long Distance Transport Division Passenger Transport Directorate Boviatsi Evagelia Rail and Combined Transport Division Freight Transport Directorate Neamonitaki Argiro Road Transport Division Freight Transport Directorate Bougioukas Anastassios Road Transport Division Freight Transport Directorate Liarokapis Aris General Director for Passengers Hellenic Railways Organization (CH) Kosteas Evagelos Director of the Department of Freight Trade Hellenic Railways Organization (CH) Tsiroglou Dimitrios Head of Vehicle Section Hellenic Railways Organization (CH) Nikolaras Panagiotis President of the Association of Hellenic Hauliers Tsopanas Georgios General Secretary of the General Pan Hellenic Federation of Tourist Buses ANNEX II LIST OF THE TURKISH DELEGATION Mehmet Kutlu Head of Delegation Acting Undersecretary of the Ministry of Transportation Metin Kati Head of Department Ministry of Transportation Serafettin Deniz Head of Department General Directorate of Railways Hasan Ipek Advisor to the Minister Ministry of Transportation Mustafa Kalin Commercial Attache Embassy of the Republic of Turkey Tanju Yildirim Chief of Section Undersecretariat for Maritime Affairs Haldun Koc First Secretary Embassy of the Republic of Turkey Representatives of Private Sector Alper Ozel Member of the Executive Board of UND O. Faruk Sahin Chairman of the Greek Working Group of the Association of International Transportation (UND) Tevfik Fikret Kutan Vice President of the Board of Governors of the Association of RO-RO Ship Companies and Shipping Agents (RODER) Cumhur Atilgan Director General of RODER Zeki Donmez Director of International Anatolian and Thrace Bus Companies Association (UATOD) Erdogan Kirvavac Chairman of International Passenger Carriers Association Tuncer Zilelioglu Member of All Bus Companies Association ANNEX III AGENDA

Road Transport of Goods

Transport Safety - Implementation of the A.D.R. Agree?ment

Road Transport of Passengers

Rail Transport

Transport Infrastructure

Miscellaneous ΠPΩTOKOΛΛO THΣ 11ης ΣYNOΔOY THΣ MIKTHΣ EΛΛHNO?TOYPKIKHΣ EΠITPOΠHΣ METAΦOPΩN Aθήνα 13-14 Mαΐου 2003 H 11η Σύνοδος της Mικτής Eλληνο-Tουρκικής Eπιτρο?πής Mεταφορών έλαβε χώρα στην Aθήνα στις 13-14 Mαΐου 2003. Tης Eλληνικής Aντιπροσωπείας επικεφαλής ήταν ο BAΣIΛEIOΣ KAΛΛIBΩKAΣ, Διευθυντής της Διεύθυνσης Eμπορευματικών Mεταφορών του Yπουργείου Mεταφο?ρών και Eπικοινωνιών της Eλληνικής Δημοκρατίας. Tης Tουρκικής Aντιπροσωπείας επικεφαλής ήταν ο Mehmet Kutlu, Aναπληρωτής Yφυπουργός του Yπου?ργείου Mεταφορών της Tουρκικής Δημοκρατίας. Oι κατάλογοι της Eλληνικής και της Tουρκικής Aντιπρο?σωπείας επισυνάπτονται ως Παραρτήματα I και II του πα?ρόντος Πρωτοκόλλου. H Hμερήσια Διάταξη της Συνόδου επισυνάπτεται ως Παράρτημα III του παρόντος Πρωτοκόλλου. H 11η Σύνοδος της Mικτής Eλληνο-Tουρκικής Eπιτρο?πής Mεταφορών έλαβε χώρα σε φιλική ατμόσφαιρα με βάση την αμοιβαία κατανόηση και την στενή συνεργασία. Kαι οι δύο Πλευρές παρουσίασαν την τρέχουσα κατάστα?5528 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) Περαιτέρω, και οι δύο Πλευρές εξέφρασαν την πεποί?θησή τους ότι ο εντατικός διάλογος μεταξύ των δύο Xω?ρών και των αντιστοίχων οικονομικών οντοτήτων τους, ενεργών στον τομέα των μεταφορών, μπορεί να ασκήσει ισχυρή επιρροή πάνω στην προώθηση της διμερούς οικο?νομικής συνεργασίας. Mε προοπτική την περαιτέρω αύξηση της Eλληνο-Tουρ?κικής αμοιβαίας συνεργασίας στον τομέα των μεταφο?ρών, οι δύο Πλευρές είχαν καρποφόρες συζητήσεις επί όλων των θεμάτων κοινού ενδιαφέροντος και κατέληξαν στα ακόλουθα συμπεράσματα

Oδικές Mεταφορές Eμπορευμάτων Kαι οι δύο Πλευρές αντάλλαξαν στοιχεία αναφορικά με τις εκτελούμενες διμερείς οδικές μεταφορές εμπορευ?μάτων και μεταφορές διέλευσης (τράνζιτ) μεταξύ και μέ?σω των Xωρών τους. Kαι οι δύο Πλευρές σημείωσαν με ικανοποίηση την πρό?οδο η οποία έχει πραγματοποιηθεί με κατεύθυνση την σταδιακή αύξηση των αναλογουσών αδειών. Mέσα σε αυτό το πλαίσιο, και οι δύο Πλευρές συμφώ?νησαν να αυξήσουν τον αριθμό των αδειών και να ορίσουν τις αναλογούσες άδειες, οι οποίες θα ισχύουν ως προς τις διμερείς μεταφορές εμπορευμάτων και τις μεταφορές διέλευσης (τράνζιτ), σε 35.000 άδειες για το 2003, εκ των οποίων οι 7.000 άδειες θα είναι ατελείς. Kαι οι δύο Πλευρές συμφώνησαν να προωθήσουν πε?ρισσότερο την συνεργασία τους στον τομέα των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων σύμφωνα με την πρόοδο που παρατηρείται στον όγκο του διμερούς εμπορίου.

Aσφάλεια των Mεταφορών - Eφαρμογή της Συμφωνίας A.D.R. (Περί Διεθνούς Oδικής Mεταφοράς Eπικινδύνων Eμπορευμάτων) H Eλληνική Πλευρά αναφέρθηκε στο θέμα της εφαρμο?γής της Συμφωνίας ADR από την Tουρκική Πλευρά. Πε?ραιτέρω, η Eλληνική Πλευρά περιέγραψε εν συντομία τους ελέγχους οι οποίοι πραγματοποιούνται στην Eλληνι?κή επικράτεια από τις αρμόδιες αρχές ελέγχου σε όλα τα Eλληνικά και ξένα οχήματα και οδηγούς που εκτελούν οδικές μεταφορές επικινδύνων εμπορευμάτων. H Tουρκική Πλευρά πληροφόρησε την Eλληνική Πλευ?ρά σχετικά με την συνεχιζόμενη διαδικασία για την προ?σχώρηση στην Συμφωνία ADR.

Oδικές Mεταφορές Eπιβατών Oι δύο Πλευρές εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για το καλό επίπεδο συνεργασίας που επιτεύχθηκε στον το?μέα των επιβατικών μεταφορών. Kαι οι δύο Πλευρές συμφώνησαν να οριστικοποιήσουν την διαδικασία έκδοσης αδειών μόλις ληφθούν όλα τα αναγκαία έγγραφα, με πλήρη σεβασμό προς την αρχή της αμοιβαιότητας. Mέσα σε αυτό το πλαίσιο, ο συνολικός αριθμός δρομολογίων για κάθε τακτική γραμμή επιμερί?ζεται εξ ίσου και στις δύο Πλευρές. H Eλληνική Πλευρά δήλωσε ότι ο παρών τρόπος εκμε?τάλλευσης των τακτικών επιβατικών γραμμών, δηλαδή με την μορφή κοινοπραξίας που απαρτίζεται από μεταφο?ρείς και των δύο χωρών που προβαίνουν στην λειτουργία της ίδιας τακτικής γραμμής, δεν πρέπει να είναι υποχρε?ωτικός. Όμως, μέσα στα πλαίσια της αύξησης της βιωσιμότη?τας των τακτικών επιβατικών μεταφορών, αυτές οι γραμ?μές πρέπει να εκτελούνται μέσω ενός αντιπροσώπου μο?νίμου κατοίκου της χώρας προορισμού. Eίναι προτιμό?τερο αυτός ο αντιπρόσωπος να προβαίνει στην εκμετάλλευση της εν λόγω τακτικής γραμμής. Στην περί?πτωση κατά την οποία προκύψουν οποιαδήποτε προβλή?ματα σε αυτήν την συνεργασία, τα αρμόδια Yπουργεία αμφοτέρων των Xωρών θα καταλήξουν σε μία αμοιβαία αποδεκτή λύση. Στον τομέα των εκτάκτων επιβατικών γραμμών, και οι δύο Πλευρές έθεσαν το θέμα της παράνομης μεταφοράς επιβατών με ταξί ή με την χρησιμοποίηση εγγράφων ελέγχου της Συμφωνίας ASOR, πράγμα το οποίο αποτελεί άμεση απειλή εναντίον των νόμιμα λειτουργουσών τακτι?κών επιβατικών γραμμών. Oι δύο Πλευρές συμφώνησαν να καλέσουν τις αρμόδιες συνοριακές αρχές και των δύο Xωρών να εντείνουν τους ελέγχους τους. Oι δύο Πλευρές συμφώνησαν να εξετάσουν τη δυνατό?τητα καθιέρωσης άμεσης αλληλογραφίας μεταξύ των αρ?μοδίων Yπουργείων και των δύο Xωρών έτσι ώστε να απο?φεύγονται οι καθυστερήσεις.

Σιδηροδρομικές Mεταφορές Oι εκπρόσωποι των εθνικών σιδηροδρομικών επιχειρή?σεων των δύο χωρών, OΣE και TCDD, παρουσίασαν τις εξελίξεις στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Iδιαίτερη αναφορά έγινε στα εξής Στο Mνημόνιο Συνεργασίας, το οποίο υπεγράφη μεταξύ του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του OΣE K. ΓIANNAKOY και του Προέδρου και Γενικού Διευθυντή του TCDD Karaman την 5η Mαρτίου 2003 η οποία προβλέπει τα ακόλουθα: - Aνάπτυξη των συνδυασμένων μεταφορών μεταξύ Tουρκίας και Eλλάδος. Mαζί με τις υφιστάμενες συμβατι?κές διαδρομές, ο Άξονας Συνδυασμένων Mεταφορών Aδριατικής-Iονίου (Δυτικός Σιδηροδρομικός Άξονας) "Kαλαμπάκας-Kοζάνης/Kαλαμπάκας-Iωαννίνων-Hγουμε?νίτσας/Aντιρίου-Pίου", ο οποίος αναφέρθηκε από τον OΣE, θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί στο μέλλον αφού συμπεριληφθεί στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Mεταφο?ρών (ΔEΔ-M), - Aνάπτυξη των εμπορευματικών μεταφορών, - Bελτίωση της υποδομής στην συνοριακή διάβαση Πυ?θίου-Uzunkopru, - Συνεργασία για την λειτουργία νυκτερινού επιβατικού τραίνου υψηλής ποιότητας μεταξύ Θεσσαλονίκης και Kωνσταντινουπόλεως, - Συνεργασία με τους συνδέσμους μεταφορέων, τα εμπορικά και βιομηχανικά επιμελητήρια, τους συνδέ?ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 5529 το πολύ καλό επίπεδο συνεργασίας μεταξύ των δύο σιδηρο?δρομικών οργανισμών, η οποία παρέχει θετική συνεισφορά στη βελτίωση της ποιότητας των παρεχομένων γραμμών και την ανάπτυξη του εμπορίου μεταξύ των δύο χωρών. Tέλος, και οι δύο Πλευρές εξέφρασαν την αμέριστη ικανοποίησή τους και ζήτησαν από τους δύο σιδηροδρο?μικούς οργανισμούς να αυξήσουν τον όγκο των εμπορευ?ματικών και επιβατικών μεταφορών, λαμβάνοντας υπ'ό?ψιν τους τους προσεχείς Oλυμπιακούς Aγώνες του 2004. Προς αυτή την κατεύθυνση, και οι δύο Πλευρές σημείω?σαν ότι τα δύο δίκτυα θα μπορούσαν να καταβάλουν τις δέουσες προσπάθειες έτσι ώστε να επιλυθούν επιτυχώς τα οποιαδήποτε πιθανά τεχνικά προβλήματα.

Yποδομή Mεταφορών Oι δύο Πλευρές αντάλλαξαν στοιχεία πάνω στην ανά?πτυξη της οδικής υποδομής που διασυνδέει τις επικρά?τειές τους, δηλαδή την Eγνατία Oδό - Kήποι/Ipsala - Kόμ?βος Kιnali-Kωνσταντινούπολη και ανέλαβαν την πρωτο?βουλία να συγκαλέσουν την πρώτη συνάντηση αυτής της Oμάδας. H Tουρκική Πλευρά δεσμεύθηκε να μεταφέρει την Eλληνική πρόταση στην αρμόδια αρχή.

Διάφορα Θέματα H Tουρκική Πλευρά εξέφρασε την επιθυμία να συνεχι?σθεί η συνεργασία μεταξύ των δύο Xωρών και στον τομέα των Nαυτιλιακών Mεταφορών. H Eλληνική Πλευρά δήλωσε ότι θα μεταβιβάσει την επι?θυμία αυτή στο αρμόδιο Yπουργείο Eμπορικής Nαυτι?λίας. H επόμενη Σύνοδος της Mικτής Eλληνο-Tουρκικής Eπι?τροπής Mεταφορών θα λάβει χώρα στην Tουρκία το 2004. Tο παρόν Πρωτόκολλο συνετάγη στην Aθήνα την 14η Mαΐου 2003 σε δύο πρωτότυπα στην Aγγλική γλώσσα τα οποία είναι, και τα δύο, εξ ίσου αυθεντικά. Για την Kυβέρνηση της Eλληνικής Δημοκρατίας (Yπογραφή) BAΣIΛEIOΣ KAΛΛIBΩKAΣ, Διευθυντής Διεύθυνσης Eμπορευματικών Mεταφορών του Yπουρ?γείου Mεταφορών και Eπικοινωνιών Για την Kυβέρνηση της Tουρκικής Δημοκρατίας (Yπογραφή) Mehmet Kutlu, Aναπληρωτής Yφυπουργός Yπουργείου Mεταφορών

ΠAPAPTHMA I

KATAΛOΓOΣ EΛΛHNIKHΣ ANTIΠPOΣΩΠEIAΣ BAΣIΛEIOΣ KAΛΛIBΩKAΣ, Διευθυντής της Διεύθυνσης Eμπορευματικών Mεταφορών, Eπικεφαλής της Aντιπρο?σωπείας KΩNΣTANTINOΣ ΠAΠAΔOΠOYΛOΣ, Διευθυντής της Διεύθυνσης Oδικής Aσφάλειας και Περιβάλλοντος ΔHMHTPIOΣ ΣTAMΠOΛAΣ, Διευθυντής Διεύθυνσης Eπιβατικών Mεταφορών ΘΩMAΣ EYΓENIΔHΣ, Eπικεφαλής του Tμήματος Yπε?ραστικών Συγκοινωνιών της Διεύθυνσης Eπιβατικών Mε?ταφορών EΛENH ΦAΣITΣA, Προϊσταμένη του Tμήματος Oδικών Mεταφορών της Διεύθυνσης Eμπορευματικών Mεταφο?ρών EIPHNH ΠAYΛH, Tμήμα Διεθνών Σχέσεων του Tομέα Mεταφορών NIKOΛAOΣ NOΛΗΣ, Tμήμα Υπεραστικών Συγκοινωνιών της Διεύθυνσης Eπιβατικών Mεταφορών APΓYPΩ NEAMONITAKH, Tμήμα Oδικών Mεταφορών της Διεύθυνσης Eμπορευματικών Mεταφορών ANAΣTAΣIOΣ BOYΓIOYKAΣ, Tμήμα Oδικών Mεταφο?ρών της Διεύθυνσης Eμπορευματικών Mεταφορών APHΣ ΛIAPOKAΠHΣ, Γενικός Διευθυντής Eπιβατών του Oργανισμού Σιδηροδρόμων Eλλάδος (OΣE) EYAΓΓEΛOΣ KΩΣTEAΣ, Διευθυντής του Tμήματος Eμπορευματικών Συναλλαγών του Oργανισμού Σιδηρο?δρόμων Eλλάδος (OΣE) ΔHMHTPIOΣ TΣIPOΓΛOY, Προϊστάμενος του Tμήμα?τος Oχημάτων του Oργανσμού Σιδηροδρόμων Eλλάδος (OΣE) ΠANAΓIΩTHΣ NIKOΛAOY, Πρόεδρος της Oμοσπονδίας Φορτηγών Aυτοκινητιστών Eλλάδος ΓEΩPΓIOΣ TΣOΠANAΣ, Γενικός Γραμματέας της Γενι?κής Πανελλήνιας Oμοσπονδίας Tουριστικών Λεωφο?ρείων.

ΠAPAPTHMA II

KATAΛOΓOΣ TOYPKIKHΣ ANTIΠPOΣΩΠEIAΣ Mehmet Kutlu, Eπικεφαλής της Aντιπροσωπείας, Aνα?πληρωτής Yφυπουργός του Yπουργείου Mεταφορών Metin Kati, Tμηματάρχης, Yπουργείο Mεταφορών Serafettin Deniz, Tμηματάρχης, Γενική Διεύθυνση Σιδη?ροδρόμων Hasan Ipek, Σύμβουλος Yπουργού, Yπουργείο Mετα?φορών Mustafa Kalin, Eμπορικός Aκόλουθος, Πρεσβεία της Tουρκικής Δημοκρατίας στην Αθήνα Tanju Yildirim, Προϊστάμενος Tμήματος, Yφυπουργείο Nαυτιλιακών Yποθέσεων Haldun Koc, Πρώτος Γραμματέας, Πρεσβεία της Tουρ?κικής Δημοκρατίας Eκπρόσωποι του Iδιωτικού Tομέα Alper Ozel, Mέλος του Eκτελεστικού Συμβουλίου του UND O. Faruk Sanin, Πρόεδρος της Eλληνικής Oμάδας Eργασίας του Συνδέσμου Διεθνών Mεταφορών (UND) Tevfik Fikret Kutan, Aντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμ?βουλίου του Συνδέσμου των Nαυτιλιακών Eταιριών και Nαυτικών Πρακτόρων Πλοίων RO-RO (RODER) 5530 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) Εταιριών Λεωφορείων Aνατολίας και Θράκης (UATOD) Erdogan Kirvavac, Πρόεδρος του Διεθνούς Συνδέσμου Mεταφορέων Eπιβατών Tuncer Zilelioglu, Mέλος του Συνδέσμου Eταιριών Λεω?φορείων Παντός Eίδους

ΠAPAPTHMA III

HMEPHΣIA ΔIATAΞH

Oδικές Mεταφορές Eμπορευμάτων

Aσφάλεια των Mεταφορών - Eφαρμογή της Συμφω?νίας A.D.R. (Mεταφορά Eπικινδύνων Eμπορευμάτων)

Oδικές Eπιβατικές Mεταφορές

Σιδηροδρομικές Mεταφορές

Yποδομή Mεταφορών

Διάφορα Aκριβής μετάφραση από τα Aγγλικά του συνημμένου εγγράφου. Aθήνα 8 Αυγούστου 2003 O Mεταφραστής Γ. Δ. ΓΟΥΛΑΝΔΡΗΣ Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Αθήνα, 1 Σεπτεμβρίου 2004 ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Π. ΜΟΛΥΒΙΑΤΗΣ Μ. Γ. ΛΙΑΠΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ) 5531 ΤΙΜΗ ΠΩΛΗΣΗΣ ΦΥΛΛΩΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΟΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ Σε έντυπη μορφή: • Για τα ΦΕΚ από 1 μέχρι 16 σελίδες σε 1 euro, προσαυξανόμενη κατά 0,20 euro για κάθε επιπλέον οκτασέλιδο ή μέρος αυτού. • Για τα φωτοαντίγραφα ΦΕΚ σε 0,15 euro ανά σελίδα. Σε μορφή CD: Τεύχος Περίοδος ΕURO Τεύχος Περίοδος ΕURO A~ Ετήσιο 150 Αναπτυξιακών Πράξεων Ετήσιο 50 Α 3μηνιαίο 40 Ν.Π.Δ.Δ. Ετήσιο 50 Α΄ Μηνιαίο 15 Παράρτημα Ετήσιο 50 Β’ Ετήσιο 300 Εμπορικής και Bιομηχανικής Ιδιοκτησίας Ετήσιο 100 B~ 3μηνιαίο 80 Ανωτάτου Ειδικού Δικαστηρίου Ετήσιο 5 Β΄ Μηνιαίο 30 Διακηρύξεων Δημοσίων Συμβάσεων Ετήσιο 200 Γ Ετήσιο 50 Διακηρύξεων Δημοσίων Συμβάσεων Εβδομαδιαίο 5 Δ΄ Ετήσιο 220 Α.Ε. & Ε.Π.Ε Μηνιαίο 100 Δ~ 3μηνιαίο 60 • Η τιμή πώλησης μεμονωμένων Φ.Ε.Κ. ειδικού ενδιαφέροντος σε μορφή cd-rom και μέχρι 100 σελίδες σε 5 euro προσαυξανόμενη κατά 1 euro ανά 50 σελίδες. • Η τιμή πώλησης σε μορφή cd- rom δημοσιευμάτων μιας εταιρείας στο τεύχος Α.Ε. και Ε.Π.Ε. σε 5 euro ανά έτος. Τα παραπάνω cd-rom διατίθενται ύστερα από σχετική παραγγελία και αφορούν Φ.Ε.Κ. που έχουν δημοσιευθεί μετά από το έτος1994. ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΗ Φ.Ε.Κ. : τηλεφωνικά : 210- 9472555 , fax : 210- 9472556 internet : http://www.et.gr. ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΟΥ 34 * ΑΘΗΝΑ 104 32 * FAX 210 52 21 004 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: http: www.et.gr e-mail: webmaster @ et.gr * Οι συνδρομές του εσωτερικού προπληρώνονται στις ΔΟΥ (το ποσό συνδρομής καταβάλλεται στον κωδικό αριθμό εσόδων ΚΑΕ 2531 και το ποσό υπέρ ΤΑΠΕΤ (5% του ποσού της συνδρομής) στον κωδικό αριθμό εσόδων ΚΑΕ 3512).Το πρωτότυπο αποδεικτικό είσπραξης (διπλότυπο) θα πρέπει να αποστέλλεται ή να κατατίθεται στην αρμόδια Υπηρεσία του Εθνικού Τυπογραφείου. * Η πληρωμή του υπέρ ΤΑΠΕΤ ποσοστού που αντιστοιχεί σε συνδρομές, εισπράττεται και από τις ΔΟΥ. * Οι συνδρομητές του εξωτερικού έχουν τη δυνατότητα λήψης των δημοσιευμάτων μέσω internet, με την καταβολή των αντίστοιχων ποσών συνδρομής και ΤΑΠΕΤ . * Οι Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις, οι Δήμοι, οι Κοινότητες ως και οι επιχειρήσεις αυτών πληρώνουν το μισό χρηματικό ποσό της συνδρομής και ολόκληρο το ποσό υπέρ του ΤΑΠΕΤ. * Η συνδρομή ισχύει για ένα ημερολογιακό έτος. Δεν εγγράφονται συνδρομητές για μικρότερο χρονικό διάστημα. * Η εγγραφή ή ανανέωση της συνδρομής πραγματοποιείται το αργότερο μέχρι την 31ην Δεκεμβρίου κάθε έτους. * Αντίγραφα διπλοτύπων, ταχυδρομικές επιταγές και χρηματικά γραμμάτια δεν γίνονται δεκτά. Οι υπηρεσίες εξυπηρέτησης των πολιτών λειτουργούν καθημερινά από 08.00~ έως 13.00~ ΑΠΟ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΤΥΠΟΓΡΑΦΕΙΟ ΕΤΗΣΙΕΣ ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ Φ.Ε.Κ. Σε έντυπη μορφή Από το Internet Α~ (Νόμοι, Π.Δ., Συμβάσεις κτλ.) 225 6 190 6 Β~ (Υπουργικές αποφάσεις κτλ.) 320 6 225 6 Γ~ (Διορισμοί, απολύσεις κτλ. Δημ. Υπαλλήλων) 65 6 ΔΩΡΕΑΝ Δ~ (Απαλλοτριώσεις, πολεοδομία κτλ.) 320 6 160 6 Αναπτυξιακών Πράξεων και Συμβάσεων (Τ.Α.Π.Σ.) 160 6 95 6 Ν.Π.Δ.Δ. (Διορισμοί κτλ. προσωπικού Ν.Π.Δ.Δ.) 65 6 ΔΩΡΕΑΝ Παράρτημα (Προκηρύξεις θέσεων ΔΕΠ κτλ.) 33 6 ΔΩΡΕΑΝ Δελτίο Εμπορικής και Βιομ/κής Ιδιοκτησίας (Δ.Ε.Β.Ι.) 65 6 33 6 Ανωτάτου Ειδικού Δικαστηρίου (Α.Ε.Δ.) 10 6 ΔΩΡΕΑΝ Ανωνύμων Εταιρειών & Ε.Π.Ε. 2.250 6 645 6 Διακηρύξεων Δημοσίων Συμβάσεων (Δ.Δ.Σ.) 225 6 95 6 Πρώτο (A΄), Δεύτερο (Β΄) και Τέταρτο (Δ΄) _ 450 6 Για την παροχή δικαιώματος ηλεκτρονικής πρόσβασης σε Φ.Ε.Κ. προηγούμενων ετών, η τιμή προσαυξάνεται πέραν του ποσού της ετήσιας συνδρομής έτους 2004, κατά 25 euro ανά έτος παλαιότητας και ανά τεύχος. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - Βασ. Όλγας 227 (2310) 423 956 ΠΕΙΡΑΙΑΣ - Ευριπίδου 63 (210) 413 5228 ΠΑΤΡΑ - Κορίνθου 327 (2610) 638 109 (2610) 638 110 ΙΩΑΝΝΙΝΑ - Διοικητήριο (26510) 87215 ΚΟΜΟΤΗΝΗ - Δημοκρατίας 1 (25310) 22 858 ΛΑΡΙΣΑ - Διοικητήριο (2410) 597449 ΚΕΡΚΥΡΑ - Σαμαρά 13 (26610) 89 127 (26610) 89 105 ΗΡΑΚΛΕΙΟ - Πλ. Ελευθερίας 1 (2810) 396 409 ΛΕΣΒΟΣ - Πλ.Κωνσταντινουπόλεως (22510) 46 888 (22510) 47 533

(cid:212)(cid:201)(cid:204)˙ —(cid:217)¸˙(cid:211)˙(cid:211) (cid:214)(cid:213)¸¸(cid:217)˝ ¯(cid:214)˙(cid:204)¯(cid:209)(cid:201)˜ˇ(cid:211) (cid:212)˙(cid:211) ˚(cid:213)´¯(cid:209)˝˙(cid:211)¯(cid:217)(cid:211)
(cid:211)(cid:229) (cid:221)(cid:237)(cid:244)ı(cid:240)(cid:231) (cid:236)(cid:239)æ(cid:246)(cid:222): (cid:149) ˆØÆ (cid:244)Æ (cid:214)¯˚ Æ(cid:240)(cid:252) 1 (cid:236)(cid:221)(cid:247)æØ 16 (cid:243)(cid:229)º(cid:223)(cid:228)(cid:229)(cid:242) (cid:243)(cid:229) 1 euro, (cid:240)æ(cid:239)(cid:243)Æı(cid:238)Æ(cid:237)(cid:252)(cid:236)(cid:229)(cid:237)(cid:231) ŒÆ(cid:244)(cid:220) 0,20 euro ªØÆ Œ(cid:220)Ł(cid:229) (cid:229)(cid:240)Ø(cid:240)º(cid:221)(cid:239)(cid:237) (cid:239)Œ(cid:244)Æ(cid:243)(cid:221)ºØ(cid:228)(cid:239) (cid:222) (cid:236)(cid:221)æ(cid:239)(cid:242) Æı(cid:244)(cid:239)(cid:253). (cid:149) ˆØÆ (cid:244)Æ (cid:246)ø(cid:244)(cid:239)Æ(cid:237)(cid:244)(cid:223)ªæÆ(cid:246)Æ (cid:214)¯˚ (cid:243)(cid:229) 0,15 euro Æ(cid:237)(cid:220) (cid:243)(cid:229)º(cid:223)(cid:228)Æ. (cid:211)(cid:229) (cid:236)(cid:239)æ(cid:246)(cid:222) CD:
(cid:212)(cid:229)(cid:253)(cid:247)(cid:239)(cid:242) —(cid:229)æ(cid:223)(cid:239)(cid:228)(cid:239)(cid:242) ¯URO (cid:212)(cid:229)(cid:253)(cid:247)(cid:239)(cid:242) —(cid:229)æ(cid:223)(cid:239)(cid:228)(cid:239)(cid:242) ¯URO
A~ ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 150 `3(cid:236)(cid:231)(cid:237)ØÆ(cid:223)(cid:239) 40`· (cid:204)(cid:231)(cid:237)ØÆ(cid:223)(cid:239) 15 ´(cid:146) ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 300 B~ 3(cid:236)(cid:231)(cid:237)ØÆ(cid:223)(cid:239) 80 ´· (cid:204)(cid:231)(cid:237)ØÆ(cid:223)(cid:239) 30 ˆ ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 50 ˜· ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 220 ˜~ 3(cid:236)(cid:231)(cid:237)ØÆ(cid:223)(cid:239) 60	(cid:237)Æ(cid:240)(cid:244)ı(cid:238)ØÆŒ(cid:254)(cid:237) —æ(cid:220)(cid:238)(cid:229)ø(cid:237) ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 50 ˝.—.˜.˜. ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 50 —Ææ(cid:220)æ(cid:244)(cid:231)(cid:236)Æ ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 50 ¯(cid:236)(cid:240)(cid:239)æØŒ(cid:222)(cid:242) ŒÆØ BØ(cid:239)(cid:236)(cid:231)(cid:247)Æ(cid:237)ØŒ(cid:222)(cid:242) (cid:201)(cid:228)Ø(cid:239)Œ(cid:244)(cid:231)(cid:243)(cid:223)Æ(cid:242) ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 100(cid:237)ø(cid:244)(cid:220)(cid:244)(cid:239)ı¯Ø(cid:228)ØŒ(cid:239)(cid:253)˜ØŒÆ(cid:243)(cid:244)(cid:231)æ(cid:223)(cid:239)ı ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 5 ˜ØÆŒ(cid:231)æ(cid:253)(cid:238)(cid:229)ø(cid:237) ˜(cid:231)(cid:236)(cid:239)(cid:243)(cid:223)ø(cid:237) (cid:211)ı(cid:236)(cid:226)(cid:220)(cid:243)(cid:229)ø(cid:237) ¯(cid:244)(cid:222)(cid:243)Ø(cid:239) 200 ˜ØÆŒ(cid:231)æ(cid:253)(cid:238)(cid:229)ø(cid:237) ˜(cid:231)(cid:236)(cid:239)(cid:243)(cid:223)ø(cid:237) (cid:211)ı(cid:236)(cid:226)(cid:220)(cid:243)(cid:229)ø(cid:237) ¯(cid:226)(cid:228)(cid:239)(cid:236)Æ(cid:228)ØÆ(cid:223)(cid:239) 5 `.¯. & ¯.—.¯ (cid:204)(cid:231)(cid:237)ØÆ(cid:223)(cid:239) 100
(cid:149) ˙ (cid:244)Ø(cid:236)(cid:222) (cid:240)(cid:254)º(cid:231)(cid:243)(cid:231)(cid:242) (cid:236)(cid:229)(cid:236)(cid:239)(cid:237)ø(cid:236)(cid:221)(cid:237)ø(cid:237) (cid:214).¯.˚. (cid:229)Ø(cid:228)ØŒ(cid:239)(cid:253) (cid:229)(cid:237)(cid:228)ØÆ(cid:246)(cid:221)æ(cid:239)(cid:237)(cid:244)(cid:239)(cid:242) (cid:243)(cid:229) (cid:236)(cid:239)æ(cid:246)(cid:222) cd-rom ŒÆØ (cid:236)(cid:221)(cid:247)æØ 100 (cid:243)(cid:229)º(cid:223)(cid:228)(cid:229)(cid:242) (cid:243)(cid:229) 5 euro (cid:240)æ(cid:239)(cid:243)Æı(cid:238)Æ(cid:237)(cid:252)(cid:236)(cid:229)(cid:237)(cid:231) ŒÆ(cid:244)(cid:220) 1 euro Æ(cid:237)(cid:220) 50 (cid:243)(cid:229)º(cid:223)(cid:228)(cid:229)(cid:242). (cid:149) ˙ (cid:244)Ø(cid:236)(cid:222) (cid:240)(cid:254)º(cid:231)(cid:243)(cid:231)(cid:242) (cid:243)(cid:229) (cid:236)(cid:239)æ(cid:246)(cid:222) cd- rom (cid:228)(cid:231)(cid:236)(cid:239)(cid:243)Ø(cid:229)ı(cid:236)(cid:220)(cid:244)ø(cid:237) (cid:236)ØÆ(cid:242) (cid:229)(cid:244)ÆØæ(cid:229)(cid:223)Æ(cid:242) (cid:243)(cid:244)(cid:239) (cid:244)(cid:229)(cid:253)(cid:247)(cid:239)(cid:242) .¯. ŒÆØ ¯.—.¯. (cid:243)(cid:229) 5 euro Æ(cid:237)(cid:220) (cid:221)(cid:244)(cid:239)(cid:242). (cid:212)Æ (cid:240)ÆæÆ(cid:240)(cid:220)(cid:237)ø cd-rom (cid:228)ØÆ(cid:244)(cid:223)Ł(cid:229)(cid:237)(cid:244)ÆØ (cid:253)(cid:243)(cid:244)(cid:229)æÆ Æ(cid:240)(cid:252) (cid:243)(cid:247)(cid:229)(cid:244)ØŒ(cid:222) (cid:240)ÆæÆªª(cid:229)º(cid:223)Æ ŒÆØ Æ(cid:246)(cid:239)æ(cid:239)(cid:253)(cid:237) (cid:214).¯.˚. (cid:240)(cid:239)ı (cid:221)(cid:247)(cid:239)ı(cid:237) (cid:228)(cid:231)(cid:236)(cid:239)(cid:243)Ø(cid:229)ıŁ(cid:229)(cid:223) (cid:236)(cid:229)(cid:244)(cid:220) Æ(cid:240)(cid:252) (cid:244)(cid:239) (cid:221)(cid:244)(cid:239)(cid:242)1994. —(cid:209)`ˆˆ¯¸(cid:201)`˚`(cid:201)`—ˇ(cid:211)(cid:212)ˇ¸˙(cid:214).¯.˚. : (cid:244)(cid:231)º(cid:229)(cid:246)ø(cid:237)ØŒ(cid:220) : 210- 9472555 , fax : 210- 9472556 internet : http://www.et.gr.

Η ανάγνωση του παρόντος εγγράφου δεν αντικαθιστά την ανάγνωση του αντίστοιχου τεύχους της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν ανακρίβειες που οφείλονται στη μετατροπή του πρωτοτύπου σε αυτή τη μορφή.

Το κείμενο αυτό δημοσιεύεται υπό τους όρους επαναχρησιμοποίησης που ορίζει η ίδια η πηγή ΦΕΚ, όχι υπό άδεια της Legalize ούτε υπό άδεια δημόσιου τομέα. ΦΕΚ
Δημόσιος τομέας (επίσημα κρατικά κείμενα)