Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 18/2025

Τις διατάξεις:

Την από 2 Φεβρουαρίου 2018 «Σύμβαση Παραχώρησης σχετικά με τη Χρήση και την Εκμετάλλευση Ορισμένων Χώρων και Περιουσιακών Στοιχείων εντός του Λιμένος Θεσσαλονίκης» μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της «Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.», η οποία κυρώθηκε με τον ν. 4522/2018 (Α’ 39), όπως τροποποιήθηκε με την από 4 Ιουλίου 2022 Συμφωνία Τροποποίησης, η οποία κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του ν. 4973/2022 (Α’ 182), την από 29 Μαρτίου 2023 Συμφωνία Τροποποίησης, η οποία κυρώθηκε με το άρθρο 2 του ν. 5048/2023 (Α’ 149) και την από 24 Μαΐου 2024 Συμφωνία Τροποποίησης, η οποία κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του ν. 5138/2024 (Α’ 150).

Την 155/8.07.2023 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νικόλαο Ταχιάο» (Β’ 4410).

Την 74103/5569/8.07.2023 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νικόλαο Ταγαρά» (Β’ 4408).

Την 8315.2/02/07/02.02.2007 κοινή απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής «Κατάταξη Λιμένων» (Β’ 202).

Την 107017/28.08.2006 κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και του Υφυπουργού Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης «Εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων ορισμένων σχεδίων και προγραμμάτων, σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της οδηγίας 2001/42/ΕΚ “σχετικά με την εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων ορισμένων σχεδίων και προγραμμάτων” του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 27ης Ιουνίου 2001» (Β’ 1225), όπως ισχύει.

Την 103/1/26.01.2023 γνωμοδότηση της Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων επί της επικαιροποίησης του Αναπτυξιακού Προγράμματος και της Μελέτης Διαχείρισης (Master Plan) του λιμένα Θεσσαλονίκης.

Την 8178/13.02.2023 απόφαση της Γενικής Διευθύντριας Αναστήλωσης Μουσείων και Τεχνικών Έργων του Υπουργείου Πολιτισμού «Έγκριση Επικαιροποιημένου Αναπτυξιακού Προγράμματος και Μελέτης Διαχείρισης (Master Plan) του Λιμένα Θεσσαλονίκης, του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.».

Το 191328/23.06.2023 έγγραφο της Γενικής Διεύθυνσης Αρχαιοτήτων και Πολιτιστικής Κληρονομιάς του Υπουργείου Πολιτισμού «Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του Γενικού Προγραμματικού Σχεδίου (MASTER PLAN) Οργανισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης, ΠΕ Θεσσαλονίκης, Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας».

Την 305/8.05.2024 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης «Γνωμοδότηση επί της τροποποίησης του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου του Δήμου Θεσσαλονίκης παρά το όριο της χερσαίας ζώνης λιμένα στο πλαίσιο της έγκρισης του Αναπτυξιακού Προγράμματος και Μελέτης Διαχείρισης (Master Plan) του Λιμένα Θεσσαλονίκης».

Την 41/συν. 9η/31.05.2024 γνωμοδότηση του Κεντρικού Συμβουλίου Πολεοδομικών Θεμάτων και Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την περιβαλλοντική έγκριση του Γενικού Προγραμματικού Σχεδίου (Master Plan) του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης.

Την 113/11.07.2024 γνωμοδότηση της Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων επί της εγκρίσεως του Αναπτυξιακού Προγράμματος και της Μελέτης Διαχείρισης (Master Plan) του λιμένα Θεσσαλονίκης.

Τα ΥΠΕΝ/ΥΠΡΓ/92168/5333/28.08.2024 και ΥΠΕΝ/ ΥΠΡΓ 92174/5334/28.08.2024 έγγραφα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος διατάγματος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.

Το γεγονός ότι οι διατάξεις του παρόντος διατάγματος δεν αφορούν σε διοικητική διαδικασία για την οποία υπάρχει υποχρέωση καταχώρισης στο Εθνικό Μητρώο Διοικητικών Διαδικασιών «ΜΙΤΟΣ».

Την 1/2025 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας. Με πρόταση των Υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πολιτισμού, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και των Υφυπουργών Υποδομών και Μεταφορών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αποφασίζουμε:

Υποζώνη Α1: Περιοχή Προβλήτα 1 α. Κύριες χρήσεις: Η περιοχή αυτή, επιφάνειας 31.627 τ.μ., αποτελεί λιμενική ζώνη επιβατικής, τουριστικής και πολιτιστικής δραστηριότητας. Σε αυτήν επιτρέπονται δραστηριότητες και λειτουργίες σχετικές με τον ελλιμενισμό και την εξυπηρέτηση πλοίων, καθώς και οι ακόλουθες χρήσεις: εξυπηρέτηση επιβατών, χώρος υποδοχής χρήσεων τουρισμού, αναψυχής και πολιτισμού (μουσεία), εμπορικά καταστήματα, υπεραγορές και πολυκαταστήματα, γραφεία, εγκαταστάσεις ειδικής τουριστικής υποδομής και λοιπές τουριστικές επιχειρήσεις, αναψυκτήρια, αναψυχή - κέντρα διασκέδασης, εστίαση, χώροι συνάθροισης κοινού - συνεδριακά κέντρα, εγκαταστάσεις εμπορικών εκθέσεων - εκθεσιακά κέντρα, θερμοκοιτίδες επιχειρήσεων, κέντρα έρευνας, πολιτιστικές εγκαταστάσεις, μικρές και ειδικές αθλητικές εγκαταστάσεις, κέντρο υγείας, πρωτοβάθμιες υπηρεσίες υγείας, στάθμευση (κτήρια-γήπεδα) αυτοκινήτων μέχρι 3,5 τόνους κοινής χρήσης, μοτοσικλετών, μοτοποδηλάτων και τουριστικών λεωφορείων, δημόσιες υπηρεσίες συναφείς με την λειτουργία του λιμένα, κέντρα δια βίου μάθησης και μεταλυκειακή εκπαίδευση σχετικά με λιμένες, ναυτιλία, λιμενικές δραστηριότητες και θαλάσσιο περιβάλλον, θρησκευτικοί χώροι, εγκαταστάσεις και σταθμοί μετεπιβίβασης μέσων μαζικής μεταφοράς. Εντός του κτηρίου της Πύλης 4 (πρώην κτήριο Υπολιμενάρχη-α/α κτηρίου 35), του οποίου χρήστης είναι ο Δήμος Θεσσαλονίκης, επιτρέπονται χρήσεις τουρισμού, αναψυχής, εστίασης, γραφειακών χώρων και πολιτιστικών σκοπών, χώροι εμπορικών εκθέσεων και εκθεσιακού κέντρου. Στα νεότερα μνημεία που υπάρχουν στη ζώνη αυτή, δεν επιτρέπεται η χρήση «κέντρα διασκέδασης». β. Στην πιο πάνω υποζώνη επιτρέπονται επιπλέον οι ακόλουθες συμπληρωματικές χρήσεις: αποθήκες, ελεύθεροι χώροι-πράσινο, κτήρια ειδικών χρήσεων πολιτικής προστασίας και άμυνας, υδατοδρόμιο, πεδίο προσγείωσης/απογείωσης ελικοπτέρων και εγκαταστάσεις ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ). γ. Ο μέσος συντελεστής δόμησης στο σύνολο της πιο πάνω υποζώνης ορίζεται σε 0,60 και ο μέσος συντελεστής κάλυψης ορίζεται σε 0,40. Το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίων ορίζεται σε 15 μ. και ο μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός ορόφων σε 5. δ. Εντός της πιο πάνω υποζώνης καθορίζεται περιοχή προς δόμηση Α1.1, επιφάνειας 23.959 τ.μ., όπως αυτή απεικονίζεται με πράσινο χρώμα στο διάγραμμα του άρθρου 1. Η δόμηση εντός της ανωτέρω περιοχής πραγματοποιείται με τους ακόλουθους όρους και περιορισμούς: δα. Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής δόμησης: 0,60. δβ. Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής κάλυψης: 0,40. δγ. Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίων: 15 μ. δδ. Μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός ορόφων: 5.

Υποζώνη Α2: Περιοχή εξυπηρέτησης κρουαζιέρας, ακτοπλοΐας και οχηματαγωγών πλοίων α. Κύριες χρήσεις: Η περιοχή αυτή, επιφάνειας 353.880 τ.μ., αποτελεί λιμενική ζώνη επιβατικής, τουριστικής και πολιτιστικής δραστηριότητας, τερματικό σταθμό εξυπηρέτησης κρουαζιερόπλοιων, πλοίων ακτοπλοΐας εξυπηρέτηση πλοίων πλωτών μέσων, σκαφών και ναυπηγημάτων παροχής λιμενικών υπηρεσιών (Κεντρικού Λιμεναρχείου Θεσσαλονίκης (ΚΛΘ), πυροσβεστικής υπηρεσίας, πλοηγικής υπηρεσίας, ρυμούλκησης, εφοδιασμού πλοίων με καύσιμα (bunkering), αλιευτικών πλοίων, συλλογής αποβλήτων πλοίων και καταλοίπων), καθώς και οι ακόλουθες χρήσεις: χώρος υποδοχής χρήσεων τουρισμού, αναψυχής και πολιτισμού (μουσεία), εμπορικά καταστήματα, υπεραγορές και πολυκαταστήματα, γραφεία, εγκαταστάσεις ειδικής τουριστικής υποδομής και λοιπές τουριστικές επιχειρήσεις, αναψυκτήρια, αναψυχή - κέντρα διασκέδασης, χώροι εστίασης, χώροι συνάθροισης κοινού - συνεδριακά κέντρα, εγκαταστάσεις εμπορικών εκθέσεων - εκθεσιακά κέντρα, θερμοκοιτίδες επιχειρήσεων, κέντρα έρευνας, πολιτιστικές εγκαταστάσεις, μικρές και ειδικές αθλητικές εγκαταστάσεις, κέντρο υγείας, πρωτοβάθμιες υπηρεσίες υγείας, στάθμευση (κτήρια-γήπεδα) αυτοκινήτων μέχρι 3,5 τόνους κοινής χρήσης, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων καθώς και τουριστικών λεωφορείων, δημόσιες υπηρεσίες συναφείς με τη λειτουργία του λιμένα, κέντρα δια βίου μάθησης, μεταλυκειακή εκπαίδευση σχετικά με λιμένες, ναυτιλία, λιμενικές δραστηριότητες και θαλάσσιο περιβάλλον, θρησκευτικοί χώροι, εγκαταστάσεις και σταθμοί μετεπιβίβασης μέσων μαζικής μεταφοράς, αποθήκες, υπηρεσίες εφοδιαστικής (logistics), βιομηχανία και βιοτεχνία χαμηλής όχλησης, τουριστικά καταλύματα, όπως ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα επιπλωμένα διαμερίσματα-δωμάτια και ξενώνες νεότητας, αποθήκευση φορτίων, ο ελλιμενισμός μεγάλων σκαφών αναψυχής και ημερόπλοιων, η αλιευτική δραστηριότητα και η μακρά παραμονή εισαγόμενων-εξαγόμενων οχημάτων (car terminal). Στα νεότερα μνημεία που υπάρχουν στη ζώνη αυτή, δεν επιτρέπεται η χρήση «κέντρα διασκέδασης». β. Στην πιο πάνω υποζώνη επιτρέπονται επιπλέον οι ακόλουθες συμπληρωματικές χρήσεις: ελεύθεροι χώροιπράσινο, κτίρια ειδικών χρήσεων πολιτικής προστασίας και άμυνας, υδατοδρόμιο, πεδίο προσγείωσης και απογείωσης ελικοπτέρων, συνεργεία συντήρησης και επισκευής εξοπλισμού λιμένα και οχημάτων-μηχανημάτων λιμένα χωρίς περιορισμό είδους και βάρους, πρατήρια παροχής καυσίμων και ενέργειας, πλυντήρια-λιπαντήρια οχημάτων και μηχανημάτων, στάθμευση (κτήρια - γήπεδα) οχημάτων-μηχανημάτων χωρίς περιορισμό είδους και βάρους και σκαφών, υποδομές (κτήρια - γήπεδα) δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής, μέσης και χαμηλής τάσης, εγκαταστάσεις ΑΠΕ, χώροι μεταφόρτωσης και αποθήκευσης αποβλήτων και σταθμοί μεταφόρτωσης απορριμμάτων. γ. Ο μέσος συντελεστής δόμησης στο σύνολο της πιο πάνω υποζώνης ορίζεται σε 0,80 και ο μέσος συντελεστής κάλυψης σε 0,45. Το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίων ορίζεται σε 25 μ. και ο μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός ορόφων σε 8. Κατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται η κατασκευή ενός κτιρίου ειδικής αρχιτεκτονικής σχεδίασης μέγιστου ύψους 35 μ. και μέγιστου αριθμού ορόφων 11, το οποίο προορίζεται να αποτελέσει τοπόσημο της συγκεκριμένης ζώνης και της συνολικής έκτασης. δ. Εντός της πιο πάνω υποζώνης καθορίζονται πέντε (5) περιοχές προς δόμηση υπό στοιχεία Α2.1, Α2.2., Α2.3, Α2.4 και Α2.5, όπως αυτές απεικονίζονται με κόκκινο χρώμα στο διάγραμμα του άρθρου 1, ως εξής: δα. Περιοχή προς δόμηση Α2.1: στην περιοχή αυτή, επιφάνειας 68.551 τ.μ., η δόμηση επιτρέπεται με τους ακόλουθους όρους και περιορισμούς: - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής δόμησης: 1,20 - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής κάλυψης: 0,60 - Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίων: 15 μ. - Μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός ορόφων: 5. δβ. Περιοχή προς δόμηση Α2.2.: στην περιοχή αυτή, επιφάνειας 66.494 τ.μ., η δόμηση επιτρέπεται με τους ακόλουθους όρους και περιορισμούς: - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής δόμησης: 1,20 - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής κάλυψης: 0,50 - Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίων: 25 μ. - Μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός ορόφων: 8 - Κατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται η κατασκευή ενός κτιρίου ειδικής αρχιτεκτονικής σχεδίασης με μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος 35 μ. και μέγιστο αριθμό ορόφων 11, το οποίο προορίζεται να αποτελέσει τοπόσημο της συγκεκριμένης ζώνης και της συνολικής έκτασης. δγ. Περιοχή προς δόμηση Α2.3: στην περιοχή αυτή, επιφάνειας 52.552 τ.μ., η δόμηση επιτρέπεται με τους ακόλουθους όρους και περιορισμούς: - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής δόμησης: 1,00 - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής κάλυψης: 0,50 - Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίων: 15 μ. - Μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός ορόφων: 5. δδ. Περιοχή προς δόμηση Α2.4: στην περιοχή αυτή, επιφάνειας 24.370 τ.μ., η δόμηση επιτρέπεται με τους ακόλουθους όρους και περιορισμούς: - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής δόμησης: 0,80 - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής κάλυψης: 0,50 - Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίων: 25 μ. - Μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός ορόφων: 8. δε. Περιοχή προς δόμηση Α2.5: στην περιοχή αυτή, η οποία απαρτίζεται από τις ειδικότερες περιοχές προς δόμηση Α2.5.α, Α2.5.β και Α2.5.γ. και έχει συνολική επιφάνεια 76.159 τ.μ., η δόμηση επιτρέπεται με τους ακόλουθους όρους και περιορισμούς: - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής δόμησης: 0,50 - Μέγιστος επιτρεπόμενος συντελεστής κάλυψης: 0,40 - Μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίων: 25 μ. - Μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός ορόφων: 8.

Εκτός των περιοχών προς δόμηση, όπως αυτές καθορίζονται στην περ. δ’ της παρ. 1 και στην περ. δ’ της παρ. 2, επιτρέπεται η κατασκευή βοηθητικών εγκαταστάσεων, συνοδών προς τις κύριες χρήσεις και απαραίτητων για τη λειτουργία αυτών, όπως υποσταθμών, φάρων, αντλιοστασίων και φυλακίων, χωρίς υπέρβαση, πάντως, του μέσου συντελεστή δόμησης και κάλυψης που ορίζεται, ανά υποζώνη, στις ανωτέρω παραγράφους.

Εντός της ζώνης του Επιβατικού Λιμένα επιτρέπεται ο εκσυγχρονισμός του υφιστάμενου κτιρίου α/α 32 (κτίριο πρώην βρεφονηπιακού σταθμού), το οποίο χρήσεων πρόνοιας (βρεφονηπιακός σταθμός, παιδικός σταθμός), εκπαίδευσης και πολιτιστικών σκοπών.