Προεδρικά Διατάγματα — ΦΕΚ A' 29/2011

ΣΚΟΠΟΙ 1.1 Σκοπός του προσαρτήματος αυτού είναι να παρέχει στα Μέρη τα κριτήρια και τις διαδικασίες για την διατύπωση και υποβολή προτάσεων για τον καθορισμό Περιοχών Ελέγχου Εκπομπών και να παραθέσει τους παράγοντες που θα εξετασθούν κατά την εκτίμηση αυτών των προτάσεων από τον Οργανισμό. 1.2 Εκπομπές ΝΟχ και SΟχ και αιωρούμενων σωματιδίων από ωκεανοπόρα πλοία συμβάλλουν σε περιβαλλοντικές συγκεντρώσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε πόλεις και παράκτιες περιοχές σ’ όλο τον κόσμο. Δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον και στη δημόσια υγεία που συνδέονται με την ατμοσφαιρική ρύπανση περιλαμβάνουν πρόωρη θνησιμότητα, καρδιοπνευμονική νόσο, καρκίνο πνευμόνων, χρόνιες αναπνευστικές παθήσεις, οξίνιση, ευτροφισμό, κ.λ.π. 1.3 Κάθε Περιοχή Ελέγχου Εκπομπών θα πρέπει να εξετάζεται προς υιοθέτηση από τον Οργανισμό εφόσον υποστηρίζεται από αποδεδειγμένη ανάγκη πρόληψης, μείωσης και ελέγχου εκπομπών ΝΟχ και SΟχ και αιωρούμενων σωματιδίων ή και τους τρεις τύπους εκπομπών (εφεξής εκπομπών) από πλοία.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΡΙΣΜΟ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΚΠΟΜΠΩΝ 2.1 Πρόταση στον Οργανισμό για καθορισμό μιας Περιοχής Ελέγχου Εκπομπών για ΝΟχ και SΟχ και αιωρούμενα σωματίδια ή και τους τρεις τύπους εκπομπών μπορεί να υποβάλλεται μόνο από Μέρη. Όπου δύο ή περισσότερα Μέρη έχουν κοινό ενδιαφέρον σε μια ειδική περιοχή, πρέπει να διαμορφώσουν μια συντονισμένη πρόταση. 2.2 Πρόταση για καθορισμό δεδομένης περιοχής ως Περιοχής Ελέγχου Εκπομπών πρέπει να υποβάλλεται στον Οργανισμό σύμφωνα με τους κανόνες και τις διαδικασίες που έχουν θεσπισθεί από τον Οργανισμό.

ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟ ΜΙΑΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΚΠΟΜΠΩΝ 3.1 Η πρόταση πρέπει να περιλαμβάνει : .1 μια ξεκάθαρη περιγραφή της προτεινόμενης περιοχής εφαρμογής, μαζί με χάρτη αναφοράς στον οποίο θα είναι σημειωμένη η εν λόγω περιοχή, .2 τον τύπο ή τύπους εκπομπής(ών) που προτείνεται(ονται) για έλεγχο (π.χ. ΝΟχ ή SΟχ και αιωρούμενα σωματίδια ή και τους τρεις τύπους εκπομπών), .3 περιγραφή των ανθρώπινων πληθυσμών και περιβαλλοντικών περιοχών που κινδυνεύουν από τις επιπτώσεις των εκπομπών των πλοίων, .4 μια εκτίμηση ότι οι εκπομπές από πλοία που δραστηριοποιούνται στην προτεινόμενη περιοχή εφαρμογής συμβάλλουν σε περιβαλλοντικές συγκεντρώσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης ή σε δυσμενή περιβαλλοντικό αντίκτυπο. Αυτή η εκτίμηση θα περιλαμβάνει περιγραφή των επιπτώσεων των σχετικών εκπομπών στην ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον όπως δυσμενή αντίκτυπο σε χερσαία και θαλάσσια οικοσυστήματα, στις περιοχές φυσικής αναπαραγωγής, στους κρίσιμους βιοτόπους, στη ποιότητα του νερού, στην ανθρώπινη υγεία, και στις περιοχές πολιτιστικής και επιστημονικής σημασίας, εάν υφίστανται. Οι πηγές των σχετικών δεδομένων περιλαμβάνοντας και τη μεθοδολογία που ακολουθήθηκε θα προσδιορίζονται, .5 σχετικές πληροφορίες που αναφέρονται στις μετεωρολογικές συνθήκες στην προτεινόμενη περιοχή εφαρμογής, ανθρώπινους πληθυσμούς και περιβαλλοντικές περιοχές σε κίνδυνο, ειδικότερα το επικρατούν ανεμολογικό πεδίο, ή τις τοπογραφικές, γεωλογικές, ωκεανογραφικές, μορφολογικές ή άλλες συνθήκες που συμβάλλουν σε περιβαλλοντικές συγκεντρώσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης ή δυσμενείς περιβαλλοντικές επιπτώσεις. .6 τη φύση της κυκλοφορίας των πλοίων στην προτεινόμενη Περιοχή Ελέγχου Εκπομπών, περιλαμβάνοντας τις μορφές και την πυκνότητας της εν λόγω κυκλοφορίας, .7 μια περιγραφή των μέτρων ελέγχου που έχουν ληφθεί από το συμβαλλόμενο(α) Κράτος(η) που υποβάλλει(ουν) την πρόταση αναφορικά με τις χερσαίες πηγές εκπομπών ΝΟχ SΟχ και αιωρούμενων σωματιδίων που επηρεάζουν τους ανθρώπινους πληθυσμούς και τις περιβαλλοντικές περιοχές που κινδυνεύουν, τα οποία έχουν ληφθεί και λειτουργούν παράλληλα με την εξέταση των προς υιοθέτηση μέτρων σχετικά με τις διατάξεις των κανονισμών 13 και 14 του Παραρτήματος VI, και .8 το σχετικό κόστος μείωσης εκπομπών των πλοίων σε σύγκριση με χερσαία μέτρα ελέγχου και οικονομικές συνέπειες στην ναυτιλία που δραστηριοποιείται στο διεθνές εμπόριο. 3.2 Τα γεωγραφικά όρια μιας Περιοχής Ελέγχου Εκπομπών θα βασίζονται στα σχετικά κριτήρια που περιγράφονται πιο πάνω, περιλαμβάνοντας τις εκπομπές και επικαθήσεις από πλοία που ναυσιπλοούν στην προτεινόμενη περιοχή, τη μορφή και την πυκνότητα κυκλοφορίας και τις ανεμολογικές συνθήκες.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΥΙΟΘΕΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ ΤΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΚΠΟΜΠΩΝ 4.1 Ο Οργανισμός θα εξετάζει κάθε πρόταση που υποβάλλεται σ’ αυτόν από ένα ή περισσότερα συμβαλλόμενα Κράτη. 4.2 Κατά την αξιολόγηση της πρότασης, ο Οργανισμός θα λαμβάνει υπόψη τα κριτήρια που πρέπει να περιλαμβάνονται σε κάθε πρόταση για υιοθέτηση όπως ορίζεται στην παράγραφο 3 πιο πάνω. 4.3 Περιοχή Ελέγχου Εκπομπών θα καθορίζεται μέσω τροποποίησης του Παραρτήματος αυτού, η οποία θα έχει εξετασθεί, υιοθετηθεί και τεθεί σε ισχύ σύμφωνα με το άρθρο 16 της παρούσας Σύμβασης.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΚΠΟΜΠΩΝ 5.1 Τα Μέρη τα οποία έχουν πλοία που ναυσιπλοούν στη περιοχή παρακινούνται να αναφέρουν στον Οργανισμό οποιαδήποτε ανησυχίες αναφορικά με την λειτουργία της περιοχής αυτής. ƵƺƯ ƧƲƫ ƵƺƯ ƲƭƱƫƺƯ ƣƲƱƵƧƷƳƺƵƩƳƺƯ (ƬǂǎǐǎNJǔǍǝǓ 16)

ƱNJ džǑǀ Ǖǚǎ Ǒnjǐǀǚǎ ǂǑǐǕdžǗǒǚǕƿǒdžǓ Ǒǐǖ ǑdžǒNJDŽǒƽǗǐǎǕǂNJ ǔǕǐǎ NjǂǎǐǎNJǔǍǝ 16.6.1 ǑǒƾǑdžNJ ǎǂ DžNJǂljƾǕǐǖǎ ǑNJǔǕǐǑǐNJLjǕNJNjǝ ƾDŽNjǒNJǔLjǓ ǕǞǑǐǖ ƫƮƱ DŽNJǂ Njƽljdž ǂǑǐǕdžǗǒǚǕƿǒǂ. ƲǒǐNjdžNJǍƾǎǐǖ džNjDžǐljdžǀ ƾǎǂ ǕƾǕǐNJǐ ǑNJǔǕǐǑǐNJLjǕNJNjǝ, ǐ ǂǑǐǕdžǗǒǚǕƿǒǂǓ ǑǒƾǑdžNJ ǎǂ džǀǎǂNJ ǔǘdžDžNJǂǔǍƾǎǐǓ NjǂNJ NjǂǕǂǔNjdžǖǂǔǍƾǎǐǓ ǔǞǍǗǚǎǂ Ǎdž džDŽNjdžNjǒNJǍƾǎǐ ǑǒǝǕǖǑǐ ǝǑǚǓ ǑdžǒNJDŽǒƽǗdžǕǂNJ ǔǕǐǎ NjǂǎǐǎNJǔǍǝ 16.6.1 Ƭƽljdž ǕǞǑǐǓ ljǂ ǖǑǝNjdžNJǕǂNJ Ǎdž džǖljǞǎLj ǕLjǓ ƣǒǘƿǓ ǔdž ǍNJǂ ǔǖDŽNjdžNjǒNJǍƾǎLj DžǐNjNJǍƿ njdžNJǕǐǖǒDŽǀǂǓ ƾDŽNjǒNJǔLjǓ ǕǞǑǐǖ ǔǕǐ džǒDŽǐǔǕƽǔNJǐ Lj ǔdž ǍNJǂ džDŽNjdžNjǒNJǍƾǎLj džDŽNjǂǕƽǔǕǂǔLj DžǐNjNJǍǟǎ, ǘǒLjǔNJǍǐǑǐNJǟǎǕǂǓ DŽNJǂ ǕLj DžǐNjNJǍƿ njdžNJǕǐǖǒDŽǀǂǓ ƾDŽNjǒNJǔLjǓ ǕǞǑǐǖ ǕLjǎ ǂNjǝnjǐǖljLj ǑǒǝǕǖǑLj ǑǒǐDžNJǂDŽǒǂǗƿ NjǂǖǔǀǍǐǖ /ǂǑǐǃnjƿǕǚǎ ǑǒǐNjdžNJǍƾǎǐǖ DžNJǂǑNJǔǕǚljdžǀ džƽǎ ǐ ǂǑǐǕdžǗǒǚǕƿǒǂǓ njdžNJǕǐǖǒDŽdžǀ džǎǕǝǓ Ǖǚǎ ǐǒǀǚǎ Ǒǐǖ NjǂljǐǒǀLJǐǎǕǂNJ ǔǕLjǎ ǑǂǒƽDŽǒǂǗǐ 2 Ǖǐǖ ǑǒǐǔǂǒǕƿǍǂǕǐǓ ǂǖǕǐǞ: Ƥǂǒƾǂ NjǂǕƽnjǐNJǑǂ ǑdžǕǒdžnjǂǀǐǖ ǂǑǐǕdžnjǐǞǍdžǎǐ ǂǑǝ : 75% NjǂǕƽnjǐNJǑǂ ǑdžǕǒdžnjǂǀǐǖ ǂǑǝ HFO 5% ǘǒLjǔNJǍǐǑǐNJǐǞǍdžǎǐ njNJǑǂǎǕƾnjǂNJǐ 20% DŽǂnjǂNjǕǐǑǐNJLjǍƾǎǐ ǎdžǒǝ ƴǕdžǒdžƽ ǂǑǝǃnjLjǕǂ ǂǑǐǕdžnjǐǞǍdžǎǂ ǂǑǝ : 50% ǖǑǐnjdžǀǍǍǂǕǂ ǕǒǐǗǀǍǚǎ 50% ǂǑǐǒǒǀǍǍǂǕǂ Ǖǂ ǐǑǐǀǂ ǑdžǒNJƾǘǐǖǎ ǑdžǒǀǑǐǖ 30% ǘǂǒǕǀ » 40% ǘǂǒǕǝǎNJ» » 10% NjǐǖǒƾnjNJǂ » 20% ǑnjǂǔǕNJNjƽ Ƶǐ ǍǀDŽǍǂ ljǂ ƾǘdžNJ ǍƾǘǒNJ 50% ǖDŽǒǂǔǀǂ NjǂNJ 7% ƽNjǂǖǔǕǂ ǔǕdžǒdžƽ Ʊ2 ǔǕǐǎ ljƽnjǂǍǐ NjǂǞǔLjǓ : CƱ ǔǕLjǎ džǏǂDŽǚDŽƿ Njǂǖǔǂdžǒǀǚǎ, ǍƾDŽNJǔǕǐǓ ǍƾǔǐǓ ǝǒǐǓ : ƣǒNJljǍǝǓ NjǂǑǎNJƽǓ, ǍƾDŽNJǔǕǐǓ ǍƾǔǐǓ ǝǒǐǓ: ƚNjǂǖǔǕǂ ǔǖǔǕǂǕNJNjƽ ǔdž ǖǑǐnjdžǀǍǍǂǕǂ ǕƾǗǒǂǓ: ƪdžǒǍǐNjǒǂǔNJǂNjǝ džǞǒǐǓ ǕLjǓ džǏǂDŽǚDŽƿǓ Njǂǖǔǂdžǒǀǚǎ Ǖǐǖ ljǂnjƽǍǐǖ NjǂǞǔLjǓ : 6 - 12% 200 mg /MJ Bacharach 3 ƿ Ringelman 1 (20%ljǂǍǑƽDžǂ) (ƮdžDŽǂnjǞǕdžǒǐǓ ǂǒNJljǍǝǓ NjǂǑǎNJƽǓ džǀǎǂNJ ǂǑǐDždžNjǕǝǓ Ǎǝǎǐ NjǂǕƽ ǕLj DžNJƽǒNjdžNJǂ ǍNJNjǒǟǎ ǘǒǐǎNJNjǟǎ ǑdžǒNJǝDžǚǎ, ǝǑǚǓ Lj džNjNjǀǎLjǔLj) ǍƾDŽNJǔǕǐ 10% NjǂǕƽ ǃƽǒǐǓ 850 – 1200ǐ C ΣΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ KΑΥΣΙΜΩΝ (Κανονισμός 18.5) Όνομα και Αριθμός ΙΜΟ του περιλαμβάνοντος πλοίου Λιμάνι Ημερομηνία έναρξης της παράδοσης Όνομα, διεύθυνση και αριθμός τηλεφώνου του προμηθευτή του καύσιμου πετρελαίου ναυτιλίας Ονομασία(ες) προϊόντος(ων) Ποσότητα σε μετρικούς τόνους Πυκνότητα στους 15ο C, kg/m3 17 Περιεκτικότητα σε θείο (% κ.β.) 18 Δήλωση υπογεγραμμένη και επικυρωμένη από τον αντιπρόσωπο του προμηθευτή καύσιμου πετρελαίου ναυτιλίας ότι το καύσιμο που προμηθεύτηκε που παραδόθηκε συμμορφώνεται με την υποπαράγραφο του κανονισμού 14.1 ή 14.4 και κανονισμού 18.3 αυτού του Παραρτήματος. ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ VI ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΒΕΒΑΙΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΓΙΑ ΔΕΙΓΜΑΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΤΟΥ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΟΣ VI ΤΗΣ ΜΑRPOL (Κανονισμός 18.8.2) Η παρακάτω διαδικασία πρέπει να χρησιμοποιείται για να προσδιορίζεται αν το καύσιμο πετρελαίου που παραδίδεται και χρησιμοποιείται στα πλοία, συμμορφώνεται με τα όρια θείου που απαιτούνται από τον κανονισμό 14 του Παραρτήματος VI.

Γενικές Απαιτήσεις 1.1. Το αντιπροσωπευτικό δείγμα καύσιμου πετρελαίου, που απαιτείται από την παράγραφο 8.1 του κανονισμού 18 (το δείγμα MARPOL) θα χρησιμοποιείται για να εξακριβώνεται η περιεκτικότητα σε θείο των καύσιμων πετρελαίου που προμηθεύεται ένα πλοίο. 1.2. Μία Αρχή, μέσω της αρμόδιας υπηρεσίας, θα διαχειρίζεται την διαδικασία βεβαίωσης. 1.3. Τα εργαστήρια που είναι υπεύθυνα για τη διαδικασία βεβαίωσης που παρατίθεται σ’ αυτό το προσάρτημα πρέπει να είναι πλήρως διαπιστευμένα19 για τον σκοπό διεξαγωγής των ελέγχων.

Διαδικασία βεβαίωσης– Στάδιο 1 2.1 Το δείγμα ΜΑRPOL θα παραδίδεται από την αρμόδια αρχή στο εργαστήριο 2.2 Το εργαστήριο θα:

καταγράφει τα στοιχεία του αριθμού σφραγίδας και τις ετικέτας του δείγματος στο μητρώο ελέγχου.

επιβεβαιώνει ότι η κατάσταση της σφραγίδας στο δείγμα MARPOL δεν έχει παραβιασθεί και

θα απορρίπτει οποιοδήποτε δείγμα MARPOL στο οποίο η σφραγίδα MARPOL έχει παραβιασθεί. 2.3 Αν η σφραγίδα του δείγματος MARPOL δεν έχει παραβιασθεί, το εργαστήριο θα προβαίνει στη διαδικασία βεβαίωσης και θα: .1 διασφαλίζει ότι το δείγμα MARPOL είναι εντελώς ομογενοποιημένο .2 λαμβάνει δύο υπο−δείγματα από το δείγμα MARPOL και .3 θα επανασφραγίζει το δείγμα ΜΑRPOL και θα καταγράφει τα νέα στοιχεία επανασφράγισης στο μητρώο ελέγχου. 2.4 Τα δύο υπο−δείγματα θα ελέγχονται διαδοχικά, σύμφωνα με την οριζόμενη μέθοδο ελέγχου που αναφέρεται στο προσάρτημα V. Για τους σκοπούς αυτής της διαδικασίας εξακρίβωσης, τα αποτελέσματα της ανάλυσης δοκιμών θα αναφέρονται ως «Α» και «Β». .1 Αν τα αποτελέσματα του «Α» και «Β» είναι εντός των ορίων επαναληπτικότητας (r) της μεθόδου ελέγχου, τα αποτελέσματα θα θεωρούνται έγκυρα. .2 Αν τα αποτελέσματα «Α» και «Β» δεν είναι εντός των ορίων επαναληπτικότητας (r) της μεθόδου ελέγχου θα απορρίπτονται και δυο νέα υπο−δείγματα θα λαμβάνονται και θα αναλύονται από το εργαστήριο. Μετά τη λήψη των νέων υπο−δειγμάτων η φιάλη δείγματος θα επανασφραγίζεται, σύμφωνα με την ανωτέρω παράγραφο 2.3.3. 2.5 Αν τα αποτελέσματα ελέγχου των «Α» και «Β» είναι έγκυρα, πρέπει να υπολογίζεται ο μέσος όρος αυτών των δύο αποτελεσμάτων, δίνοντας έτσι το αποτέλεσμα που αναφέρεται ως «Χ». .1 Αν το αποτέλεσμα «Χ» είναι ίσο ή λιγότερο από το ισχύον όριο που απαιτείται από το Παράρτημα VI, το καύσιμο πετρέλαιο θα θεωρείται ότι πληροί τις απαιτήσεις. .2 Αν το αποτέλεσμα «Χ» είναι μεγαλύτερο από το ισχύον όριο που απαιτείται από το Παράρτημα VI, πρέπει να διεξάγεται το Στάδιο 2 της Διαδικασίας Βεβαίωσης. Ωστόσο, αν το αποτέλεσμα «Χ» είναι μεγαλύτερο από το όριο προδιαγραφής με 0,59R (όπου R είναι η αναπαραγωγικότητα της μεθόδου ελέγχου) το καύσιμο πετρέλαιο θα θεωρείται μη συμμορφούμενο και δεν χρειάζεται περαιτέρω έλεγχος.

Διαδικασία βεβαίωσης– Στάδιο 2 3.1 Εάν το Στάδιο 2 της διαδικασίας βεβαίωσης είναι απαραίτητο σύμφωνα με την παράγραφο 2.5.2 πιο πάνω, η αρμόδια αρχή θα στέλνει το δείγμα MARPOL σε δεύτερο διαπιστευμένο εργαστήριο δοκιμών συμμόρφωσης. 3.2 Κατά την παραλαβή του δείγματος MARPOL, το εργαστήριο θα: .1 Καταγράφει τα στοιχεία του αριθμού επανασφράγισης που εφαρμόζεται σύμφωνα με την 2.3.3 και την ετικέτα δείγματος στο μητρώο δοκιμής. .2 λαμβάνει δύο υπο−δείγματα από το δείγμα MARPOL και .3 επανασφραγίζει το δείγμα MARPOL και θα καταγράφει τα νέα στοιχεία επανασφράγισης στο μητρώο ελέγχου. 3.3. Τα δύο υπο−δείγματα θα ελέγχονται διαδοχικά σύμφωνα με τη μέθοδο ελέγχου που ορίζεται στο προσάρτημα V. Για τους σκοπούς της διαδικασίας βεβαίωσης, τα αποτελέσματα της ανάλυσης ελέγχου θα αναφέρονται ως «Γ» και «Δ». .1 Αν τα αποτελέσματα «Γ» και «Δ» είναι εντός της επαναληπτικότητας (r) της μεθόδου ελέγχου, τα αποτελέσματα θα θεωρούνται έγκυρα. .2 Αν τα αποτελέσματα «Γ» και «Δ» δεν είναι εντός της επαναληπτικότητας (r) της μεθόδου ελέγχου, και τα δύο αποτελέσματα θα απορρίπτονται και το εργαστήριο θα 17 Το καύσιμο πετρέλαιο πρέπει να δοκιμασθεί σύμφωνα με το πρότυπο ISO 3675 : 1998 ή ΙSΟ 12185 : 1996 18 Το καύσιμο πετρέλαιο πρέπει να δοκιμασθεί σύμφωνα με πρότυπο ISO 8574 : 2003 19 Η διαπίστευση είναι σύμφωνα με ISO 17025 ή ισότιμο πρότυπο. γραφο 3.2.3 αφού ληφθούν τα δύο νέα−υποδείγματα. 3.4 Αν τα αποτελέσματα ελέγχου «Γ» και «Δ» είναι έγκυρα, και τα αποτελέσματα «Α» «Β», «Γ» και «Δ» είναι εντός της επαναληπτικότητας (R) της μεθόδου ελέγχου, τότε το εργαστήριο θα εξάγει τον μέσο όρο των αποτελεσμάτων που θα αναφέρεται ως «Υ». .1 Αν το αποτέλεσμα «Υ» είναι ίσο ή μικρότερο από το ισχύον όριο που απαιτείται από το Παράρτημα VI, το καύσιμο πετρελαίου πρέπει να θεωρείται ότι πληροί τις απαιτήσεις. .2 Αν το αποτέλεσμα «Υ» είναι μεγαλύτερο από το ισχύον όριο που απαιτείται από το Παράρτημα VI, τότε το καύσιμο πετρελαίου δεν πληροί τα πρότυπα που απαιτούνται από το Παράρτημα VI. 3.5 Αν τα αποτελέσματα «Α», «Β», «Γ» και «Δ» δεν είναι εντός της επαναληπτικότητας (R) της μεθόδου ελέγχου, τότε η Αρχή μπορεί να αγνοεί όλα τα αποτελέσματα ελέγχου και κατά τη κρίση της, να επαναλαμβάνει όλη τη διαδικασία ελέγχου. 3.6 Τα αποτελέσματα που λαμβάνονται από τη διαδικασία βεβαίωσης είναι τελικά. Άρθρο δεύτερο Η θέση σε εφαρμογή των τροποποιήσεων όσον αφορά την απόφαση MEPC.176(58) που υιοθετήθηκε την 10η Οκτωβρίου 2008, αρχίζει την 1η Ιουλίου 2010. Ως εκ τούτου η ισχύς του παρόντος προεδρικού διατάγματος αρχίζει την 1η Ιουλίου 2010. Στον Υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας αναθέτουμε την δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος Διατάγματος. Αθήνα, 17 Φεβρουαρίου 2011