Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 sierpnia 2022 r. w sprawie warunków technicznych dla torów do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 106 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych zarządza się, co następuje:
§ 1.
Tor do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne:
1) ma minimum 60 m długości użytecznej oraz spełnia wymagane parametry eksploatacyjne nawierzchni określone w przepisach wydanych na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane ;
2) wyposaża się w izolację zabezpieczającą przed prądami błądzącymi zgodną z wymaganiami określonymi w normie PN-EN 50122;
3) nie może znajdować się pod wiaduktem, kładką dla pieszych i urządzeniami technicznymi, w tym pod siecią trakcyjną lub siecią elektroenergetyczną;
4) posiada wyznaczone stanowisko postojowe do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne, które spełnia wymagania określone w § 2.
§ 2.
Stanowisko postojowe, o którym mowa w § 1 pkt 4:
1) ma co najmniej 35 m długości;
2) lokalizuje się w odległości nie mniejszej niż:
50 m od obiektów użyteczności publicznej oraz budynków mieszkalnych,
40 m od lasu o powierzchni powyżej 3 ha,
30 m od obiektów budowlanych innych niż określone w lit. a,
30 m od granicy pasa drogowego drogi publicznej,
50 m od granicy terenu zamkniętego ustanowionego przez Ministra Obrony Narodowej,
25 m od osi toru głównego zasadniczego lub szlakowego,
15 m od przewodów sieci trakcyjnej i elektroenergetycznej,
10 m od studzienek oraz urządzeń wodnych, z wyłączeniem szczelnego systemu odwadniania stanowiska postojowego;
3) wyposaża się w instalację odgromową i uziemiającą zgodną z wymaganiami określonymi w normie PN-EN 62305;
4) wyposaża się w wiatrowskaz;
5) oznakowuje się tablicą informującą o położeniu stanowiska postojowego oraz znakami informującymi o zagrożeniu pożarem zgodnymi z wymaganiami określonymi w normie PN-EN ISO 7010;
6) wyposaża się w szczelną nawierzchnię zabezpieczającą przed rozprzestrzenianiem się ewentualnego rozlewiska materiałów niebezpiecznych poza teren stanowiska postojowego;
7) wyposaża się w szczelny system odwadniania, który jest zaopatrzony w urządzenia do zbierania wycieków materiałów niebezpiecznych;
8) posiada utwardzony dojazd spełniający co najmniej wymagania dla dróg pożarowych określone w przepisach wydanych na podstawie art. 13 ust. 3 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej ;
9) posiada dostęp do źródła wody o wydajności co najmniej 10 dm^3^/s lub zapas wody w ilości nie mniejszej niż 100 m^3^ w przeciwpożarowym zbiorniku wodnym;
10) wyposaża się w skrzynię z suchym piaskiem, o pojemności nie mniejszej niż 1 m^3^.
§ 3.
Przepisy dotychczasowe stosuje się do torów:
1) do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne spełniających wymagania techniczne obowiązujące przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia;
2) dla których przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia:
został złożony wniosek o pozwolenie na budowę lub odrębny wniosek o zatwierdzenie projektu zagospodarowania działki lub terenu lub projektu architektoniczno-budowlanego,
zostało dokonane zgłoszenie budowy lub wykonania robót budowlanych - w przypadku gdy nie jest wymagane uzyskanie decyzji o pozwoleniu na budowę.
§ 4.
Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie warunków technicznych dla torów do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne .
§ 5.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Niniejszy dokument nie zastępuje oficjalnej publikacji w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości wynikające z transkrypcji oryginału do tego formatu.
Ten tekst jest publikowany na własnych warunkach ponownego wykorzystania określonych przez Dziennik Ustaw, a nie na licencji Legalize ani na licencji domeny publicznej.
Dziennik Ustaw
domena publiczna (urzędowe publikacje rządowe)