Fordonskungörelsen (1972:595)

Vägverkets beslut enligt 115 § andra stycket får inte överklagas. Andra beslut enligt denna kungörelse av Vägverket eller länsstyrelsen får överklagas hos regeringen. Förordning (1998:781). Övergångsbestämmelser 1980:668 Denna förordning träder i kraft den 1 oktober 1980. Bestämmelserna i 20 och 26 §§ i sin nya lydelse tillämpas, såvitt angår fordon som tas i bruk före den 1 januari 1982, först från den tidpunkt och i den omfattning som Trafiksäkerhetsverket föreskriver. 1982:12 Denna förordning träder i kraft, såvitt avser 70 § den 1 januari 1983, såvitt avser 76 och 78 §§ den 1 juni 1982, och i övrigt den 1 februari 1982. Äldre bestämmelser om skyldighet att förete besiktningsinstrument gäller dock i fråga om fordon som har registreringsbesiktigats före den 1 februari 1982 och för vilka enligt uppgift i registreringsbeviset bilregistret inte innehåller alla uppgifter om fordonet. Bestämmelsen i 11 § om att bilar skall ha två stopplyktor och från sidan synliga körriktningsvisare tillämpas inte i fråga om bilar som vid registrerings- eller typbesiktning betecknats som 1983 eller tidigare års modell. Bestämmelserna i 14 § om att motorcyklar med två hjul bak skall ha två stopplyktor och två baklyktor tillämpas inte i fråga om motorcyklar som vid registrerings- eller typbesiktning betecknats som 1983 eller tidigare års modell. Bestämmelserna i 20 § om att motorredskap med förarhytt skall ha körriktningsvisare tillämpas inte i fråga om fordon som tas i bruk före den 1 januari 1984. Bestämmelserna i 22 § om att släpvagnar som dras av bil skall ha körriktningsvisare och två stopplyktor tillämpas inte i fråga om släpvagnar som vid registrerings- eller typbesiktning betecknats som 1983 eller tidigare års modell. Förordning (1982:281). 1983:280 Denna förordning träder i kraft den 1 januari 1984. Den tillämpas inte på däck som har mönsterskurits eller regummerats dessförinnan. Förordning (1983:772). 1983:806 Denna förordning11 träder i kraft den 1 januari 1984. Bestämmelserna i 17 § om att mopeder skall ha reflexer framtill, på sidan och på pedalerna tillämpas inte på mopeder som tas i bruk före den 1 januari 1985. De nya bestämmelserna i övrigt tillämpas inte i fråga om mopeder som tilldelats typbeteckning eller godkänts vid mopedbesiktning före ikraftträdandet. Förordning (1983:906). 1985:102 Denna förordning träder i kraft, såvitt avser 13 a, 16, 17 och 102-103 §§, den 1 april 1985, såvitt avser 30 §, den 1 april 1986 och i övrigt den 1 januari 1986. Beträffande föreläggande enligt 93 § första stycket andra meningen i dess lydelse före ikraftträdandet som har utfärdats före den 1 januari 1986 gäller äldre bestämmelser. 1989:72 Denna förordning träder i kraft den 1 juli 1989. 9 a § i sin nya lydelse samt 9 b § tillämpas första gången i fråga om bilar och motorcyklar som betecknas som 1991 års modell samt i fråga om mopeder som tas upp i typintyg efter den 1 januari 1991 eller som efter denna tidpunkt godkänns vid särskild mopedbesiktning. För bilar som betecknas som 1990 eller tidigare års modell gäller 9 a § i sin äldre lydelse. Genom förordningen upphävs kungörelsen (1958:257) angående mellanvägg av splitterfritt glas å vissa i yrkesmässig trafik använda personbilar. 1989:939 1. Denna förordning träder i kraft i fråga om bestämmelsen i 3 § om yrkesmässig trafik och bestämmelsen i 11 § om brandsläckare, 12, 42, 70, 73, 78, 80 och 96 §§ den 1 januari 1990, i fråga om bestämmelserna i 3 § om axeltryck, boggitryck, bruttovikt på fordon, trippelaxel och trippelaxeltryck samt i fråga om bestämmelserna i 11 och 22 §§ om besiktningsskylt den 1 april 1990, i fråga om bestämmelsen i 11 § om reflexsele den 1 juli 1990, i fråga om bestämmelserna i 11 och 22 §§ om rektangulära reflexanordningar baktill och i fråga om bestämmelsen i 26 § om reflexanordningar den 1 juli 1991, i fråga om bestämmelserna i 77 och 79 §§ om motorfordon och släpfordon som dras av bil den 1 januari 1992 och i fråga om bestämmelserna i 11 § om höjden på bussar den 1 juli 1992 varvid bestämmelserna tillämpas första gången på bussar som betecknas som 1993 års modell och i övrigt den 1 januari 1993. Förordningen träder dock i kraft den 1 januari 1991 i fråga om 104 a § och bestämmelserna om motorredskap klass I inrättade som mobilkranar, och som har en lyftkapacitet på minst 10 000 kilogram eller, i fråga om tornsvängkranar, minst 4 000 kilogram. Trafiksäkerhetsverket får för tiden till den 1 oktober 1991 bestämma vilka utrustningskrav som skall gälla för dessa fordon. Bestämmelserna i 77 § första stycket tillämpas första gången för fordon vars sista siffra i registreringsnumret är 4. Om de nya bestämmelserna skulle medföra att ett körförbud inträder under januari, februari eller mars 1992, skall detta körförbud i stället inträda den 1 april 1992. Genom förordningen upphävs a) förordningen (1991:941) om ändring i förordningen (1990:1201) om ändring i förordningen (1990:988) om ändring i förordningen (1989:939) om ändring i fordonskungörelsen (1972:595) och b) förordningen (1990:1201) om ändring i förordningen (1990:988) om ändring i förordningen (1989:939) om ändring i fordonskungörelsen (1972:595). c) förordningen (1991:1423) om ändring i förordningen (1990:988) om ändring i förordningen (1989:939) om ändring i fordonskungörelsen (1972:595). 2. Trafiksäkerhetsverket får bestämma övergångsbestämmelser till 11, 20, 22, 77 och 79 §§ för de fordon som tagits i bruk före det att bestämmelserna trätt i kraft. 3. Har erinran om kontrollbesiktning sänts ut före den 11 januari 1990 tilllämpas 42 § i sin äldre lydelse. Förordning (1992:254). 1993:94 Denna förordning träder i kraft den 1 april 1993. För fordon som registrerats före ikraftträdandet gäller äldre föreskrifter. 1994:296 Denna förordning träder i kraft den 1 juli 1994. För fordon som tagits i bruk före ikraftträdandet gäller äldre föreskrifter. 1996:170 Denna förordning träder i kraft den 15 april 1996. För fordon som betecknas som 1988 eller senare års modell skall bestämmelserna om hastighetsregulatorer och sidoskydd tillämpas från den 1 januari 1997. Bestämmelserna om hastighetsregulatorer och sidoskydd skall inte tillämpas på fordon som betecknas som 1987 eller tidigare års modell. 1996:513 Denna förordning träder i kraft den 1 juli 1996. Bestämmelserna skall tillämpas för bilar som tas i bruk första gången efter den 1 oktober 1996. För bilar som tas i bruk första gången före den 1 oktober 1996 gäller 9 a § i sin äldre lydelse. 1997:695 1. Denna förordning träder i kraft, i fråga om 75 och 77 §§ den 1 januari 1998, och i övrigt den 1 november 1997. 2. Bestämmelsen i 75 § 9 tillämpas första gången i fråga om bussar vars sista siffra i registreringsnumret är 4. 3. Bestämmelsen i 77 § tillämpas första gången i fråga om fordon vars sista siffra i registreringsnumret är 4 och som skall inställas till periodisk kontrollbesiktning för första gången. För fordon, vars inställelsemånad för första besiktningen enligt 77 § 1 i dess äldre lydelse infaller i mars 1998 eller tidigare, tillämpas de äldre bestämmelserna till dess fordonet skall inställas till periodisk kontrollbesiktning för tredje gången. 4. Om de nya bestämmelserna skulle medföra att ett körförbud inträder under januari, februari eller mars 1998, skall detta körförbud i stället inträda den 1 april 1998. 1998:1263 1. Denna förordning träder i kraft den 1 november 1998. 2. Vid mopedbesiktning och vid typbesiktning av motorcykel eller moped får dock de äldre bestämmelserna tillämpas fram till den 17 juni 1999. Fram till den 17 juni 2003 får typintyg utfärdas med stöd av sådan typbesiktning som har utförts enligt de äldre bestämmelserna. Vid typbesiktning av motorcykel med tillämpning av de äldre bestämmelserna behöver typbeteckningen inte innehålla uppgift om årsmodell. För motorcykel eller moped som godkänts eller för vilken typintyg utfärdats enligt de äldre bestämmelserna skall 9 b, 14 och 17 §§ tillämpas i dess äldre lydelse. Fram till den 17 juni 2003 får en motorcykel godkännas vid första registreringsbesiktningen med tilllämpning av 9 b och 14 §§ i deras äldre lydelse. 3. För en moped som tagits upp i typintyg enligt 63 § i dess äldre lydelse eller godkänts vid mopedbesiktning enligt 48-54 §§ i dess äldre lydelse och därefter inte ändrats på sådant sätt som anges i 50 §, gäller vad som sägs om moped klass II. Om en sådan moped har ändrats på ett sådant sätt som anges i 50 § och därefter återställts får mopeden besiktigas enligt 48-54 §§ i deras äldre lydelse, varvid 17 § får tillämpas i sin äldre lydelse. Förordning (2000:736). 2001:157 1. Denna förordning träder i kraft den 15 maj 2001. 2. Den nya föreskriften skall tillämpas för mopeder som tas i bruk efter den 30 juni 2002. För mopeder som tas i bruk före denna tidpunkt och för mopeder som har godkänts vid mopedbesiktning enligt 48-54 §§ i deras lydelse före den 1 november 1998 eller tagits upp i typintyg enligt 63 § i dess lydelse före den 1 november 1998 gäller den äldre föreskriften. 2001:773 1. Denna förordning träder i kraft, i fråga om 104 b § den 1 augusti 2002, och i övrigt den 1 januari 2002. 2. Bestämmelserna i 11 § i sin nya lydelse skall tillämpas på fordon som tas i bruk efter den 10 augusti 2003. För fordon som tas i bruk före denna tidpunkt gäller äldre föreskrifter. Register till fordonskungörelsen (1972:595) Inledande bestämmelser 1-6 §§ Fordons beskaffenhet och utrustning 7-7b §§ Grundregel 8-20 §§ Motordrivna fordon 21-29 §§ Släpfordon och efterfordon 30 och 31 §§ Cykel och sparkstötting 32 § Hästfordon 33 § Gemensamma bestämmelser Kontroll av fordon 34-35 §§ Allmänna bestämmelser 36-47 §§ Registreringsbesiktning 48-54 §§ Mopedbesiktning 55-64 §§ Typbesiktning 65 § Exportvagnsbesiktning 66-68 §§ Kopplingsbesiktning 69-73 §§ Lämplighetsbesiktning 74-89 §§ Kontrollbesiktning 90 § Övervakning genom Vägverket 91-97 §§ Flygande inspektion 98-100 §§ Inspektion hos försäljare 101 § Övervakning genom polisman Avgifter för vissa ärenden 101 a § Bemyndiganden m.m. 102-104 a §§ Ansvarsbestämmelser m.m. 105-114 §§ Bestämmelser om överklagande 115-117 §§