Zaudējis spēku - Civilās aviācijas gaisa kuģu lidojumu apkalpes locekļu sertificēšanas noteikumi

Veids Noteikumi
Publicēts 2011-01-18
Statuss Zaudējis spēku
Izdevējs Ministru kabinets
Avots likumi.lv
panti Not indexed
Grozījumu vēsture JSON API

Ministru kabineta noteikumi Nr.51Rīgā 2011.gada 18.janvārī (prot. Nr.5 10.§)

Izdoti saskaņā ar likuma "Par aviāciju"30.panta otro daļu un 32.panta ceturto daļu

1. Vispārīgie jautājumi

1. Noteikumi nosaka:

1.1. prasības civilās aviācijas gaisa kuģu lidojumu apkalpes (turpmāk – lidojumu apkalpe) locekļa apliecības saņemšanai un tās derīguma termiņa uzturēšanai;

1.2. prasības lidojumu apkalpes locekļa atbilstošas kvalifikācijas atzīmes iegūšanai un tās derīguma termiņa uzturēšanai;

1.3. prasības lidojumu apkalpes locekļa apliecības saņemšanai un kvalifikācijas atzīmes iegūšanai atbilstoši Komisijas 2011.gada 3.novembra Regulai (ES) Nr. 1178/2011, ar ko nosaka tehniskās prasības un administratīvās procedūras attiecībā uz civilās aviācijas gaisa kuģa apkalpi atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (EK) Nr. 216/2008 (turpmāk – regula Nr. 1178/2011).

2. Noteikumos lietotie termini:

2.1. studentpilots – persona, kura saņēmusi studentpilota apliecību, kas dod tiesības lidojumu instruktora uzraudzībā veikt mācību lidojumus Latvijas Republikas gaisa telpā ar mācību lidojumiem paredzētu gaisa kuģi saskaņā ar Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu mācību programmu;

2.2. amatierpilots – persona, kura saņēmusi amatierpilota apliecību ar atbilstošu kvalifikācijas atzīmi, kas dod tiesības veikt nekomerciālus lidojumus:

2.2.1. ar gaisa kuģiem, kas minēti Eiropas Parlamenta un Padomes 2008.gada 20.februāra Regulas (EK) Nr. 216/2008 par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un par Eiropas Aviācijas drošības aģentūras izveidi, un ar ko atceļ Padomes Direktīvu 91/670/EEK, Regulu (EK) Nr. 1592/2002 un Direktīvu 2004/36/EK (turpmāk – regula Nr. 216/2008), II pielikumā (izņemot "d" un "i" apakšpunktā minētos gaisa kuģus);

2.2.2. ar viendzinēja virzuļu sauszemes lidmašīnu, kura paredzēta ne vairāk kā četrām personām un kuras maksimālā sertificētā pacelšanās masa nav lielāka par 2000 kilogramiem;

2.2.3. ar viendzinēja virzuļu hidrolidmašīnu vai amfībiju, kura paredzēta ne vairāk kā četrām personām un kuras maksimālā sertificētā pacelšanās masa nav lielāka par 2000 kilogramiem;

2.2.4. ar helikopteru, kurš paredzēts ne vairāk kā četrām personām un kura maksimālā sertificētā pacelšanās masa nav lielāka par 2000 kilogramiem;

2.2.5. ar mazās grupas gaisa balonu, kurā var atrasties ne vairāk kā četras personas;

2.2.6. ar planieri vai motoplanieri (izņemot sertificētu motoplanieri);

2.2.7. ar sertificētu motoplanieri, kura maksimālā sertificētā pacelšanās masa nav lielāka par 2000 kilogramiem;

2.2.8. ar deltaplānu;

2.2.9. ar motodeltaplānu;

2.3. privātpilots – persona, kura saņēmusi privātpilota apliecību ar atbilstošu kvalifikācijas atzīmi, kas dod tiesības veikt nekomerciālus lidojumus:

2.3.1. ar dirižabli;

2.3.2. ar planieri, motoplanieri vai sertificētu motoplanieri;

2.3.3. ar mazās, vidējās vai lielās grupas gaisa balonu;

2.4. lidotājs stūrmanis – persona, kura saņēmusi lidotāja stūrmaņa apliecību ar atbilstoša gaisa kuģa tipa kvalifikācijas atzīmi, kas dod tiesības ekspluatēt navigācijas iekārtas un veikt navigācijas uzdevumus gaisa kuģa kapteiņa vadībā;

2.5. lidotājs inženieris – persona, kura saņēmusi lidotāja inženiera apliecību ar atbilstoša gaisa kuģa tipa kvalifikācijas atzīmi, kas dod tiesības ekspluatēt gaisa kuģa iekārtas un aprīkojumu gaisa kuģa kapteiņa vadībā;

2.6. lidotājs radiotelefona operators – persona, kura saņēmusi lidotāja radiotelefona operatora apliecību ar atbilstoša gaisa kuģa tipa kvalifikācijas atzīmi, kas dod tiesības ekspluatēt gaisa kuģa radio, elektroiekārtas un aprīkojumu gaisa kuģa kapteiņa vadībā;

2.7. lidojumu instruktora uzraudzība – uzraudzība, ko lidojumu instruktors īsteno, atrodoties uz zemes un dodot nepieciešamos norādījumus personai, kas veic lidojumu ar gaisa kuģi;

2.8. lidotāja dienasgrāmata – dokuments, kurā lidojumu apkalpes loceklis ieraksta informāciju par visiem pilota statusā veiktajiem lidojumiem;

2.9. gaisa balona klase – gaisa balonu iedalījums, ņemot vērā lidojuma nodrošināšanai nepieciešamo pacelšanas spēju. Gaisa balonus iedala šādās klasēs:

2.9.1. karstā gaisa balons;

2.9.2. gāzes balons;

2.10. gaisa balonu grupa – gaisa balonu iedalījums atkarībā no to izmēra un apvalka ietilpības. Gaisa balonus iedala šādās grupās:

2.10.1. mazo gaisa balonu grupa (S) – karstā gaisa baloni, kuru maksimālais apvalka tilpums ir mazāks par 3400 kubikmetriem, un gāzes baloni, kuru maksimālais apvalka tilpums ir mazāks par 1200 kubikmetriem;

2.10.2. vidējo gaisa balonu grupa (M) – karstā gaisa baloni, kuru apvalka tilpums ir no 3401 līdz 6000 kubikmetriem vai no 6001 līdz 10500 kubikmetriem;

2.10.3. lielo gaisa balonu grupa (L) – karstā gaisa baloni, kuru apvalka tilpums ir lielāks par 10500 kubikmetriem;

2.11. maršruta lidojums – lidojums ārpus lidlauka satiksmes zonas, kura laikā gaisa kuģa pilots (lidojumu apkalpe), izmantojot attiecīgus ģeometriskos, topogrāfiskos un radionavigācijas līdzekļus, nosaka gaisa kuģa pozīciju un lidojuma virzienu no viena lidlauka uz citu lidlauku vai lidojumu kartē izvēlēto punktu. Par maršruta lidojumu neuzskata lidojumu starp lidlaukiem, kas atrodas tiešas redzamības rādiusā;

2.12. mācību lidojums – studentpilota vai lidojuma apkalpes locekļa saskaņā ar Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu mācību programmu veikts lidojums, lai apgūtu un pilnveidotu gaisa kuģa pilotēšanas, navigācijas un drošai lidojumu veikšanai nepieciešamās iemaņas un prasmes;

2.13. patstāvīgais mācību lidojums – mācību lidojums, kura laikā studentpilots vai lidojuma apkalpes loceklis pilotē gaisa kuģi lidojumu instruktora uzraudzībā;

2.14. nakts lidojums – lidojums diennakts tumšajā laikā, kas sākas 30 minūtes pēc saulrieta un beidzas 30 minūtes pirms saullēkta.

2.1 Šo noteikumu 2.punktā lietotie termini neattiecas uz lidojumu apkalpes locekļiem, kuri iegūst lidojumu apkalpes locekļa apliecību vai kvalifikācijas atzīmi saskaņā ar regulas Nr. 1178/2011 prasībām.

3. Noteikumi attiecas uz:

3.1. personām, kuras pretendē uz lidojumu apkalpes apliecības iegūšanu saskaņā ar šo noteikumu prasībām:

3.1.1. studentpilots;

3.1.2. amatierpilots;

3.1.3. privātpilots (izņemot personas, kuras pretendē uz šo noteikumu 3.2.1.apakšpunktā minētā lidojumu apkalpes locekļa apliecības iegūšanu);

3.1.4. lidotājs stūrmanis;

3.1.5. lidotājs inženieris;

3.1.6. lidotājs radiotelefona operators;

3.2. personām, kuras pretendē uz lidojumu apkalpes apliecības iegūšanu saskaņā ar regulas Nr. 1178/2011 prasībām:

3.2.1. privātpilots;

3.2.2. komercpilots;

3.2.3. daudzpilotu apkalpes pilots;

3.2.4. aviolīniju transporta pilots.

3.1 Kompetentā iestāde regulas Nr. 1178/2011 FCL.001 punkta izpratnē ir valsts aģentūra "Civilās aviācijas aģentūra" (turpmāk – Civilās aviācijas aģentūra).

4. Civilās aviācijas aģentūra izsniedz:

4.1. lidojumu apkalpes locekļa apliecību šo noteikumu 3.1.apakšpunktā minētajām personām atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma prasībām;

4.2. lidojumu apkalpes locekļa apliecību šo noteikumu 3.2.apakšpunktā minētajām personām atbilstoši regulas Nr. 1178/2011 ARA daļas VI pielikuma I papildinājuma prasībām.

5. Saskaņā ar šiem noteikumiem Civilās aviācijas aģentūra piešķir kvalifikācijas atzīmi, kas dod tiesības lidojuma apkalpes locekļa apliecības turētājam veikt lidojumus ar noteiktu gaisa kuģi. Atbilstoši šiem noteikumiem Civilās aviācijas aģentūra piešķir:

5.1. amatierpilota kvalifikācijas atzīmi lidojumam ar šādiem gaisa kuģiem:

5.1.1. LAPL (A) SEPL – viendzinēja virzuļu sauszemes lidmašīna;

5.1.2. LAPL (TMG) – sertificēts motoplanieris;

5.1.3. (svītrots ar MK 20.08.2013. noteikumiem Nr.622);

5.1.4. LAPL (ULAL) – ultraviegla sauszemes lidmašīna;

5.1.5. (svītrots ar MK 20.08.2013. noteikumiem Nr.622);

5.1.6. LAPL (H) – helikopters;

5.1.7. LAPL (GYR) – žiroplāns;

5.1.8. LAPL (B) – mazās grupas gaisa balons;

5.1.9. LAPL (S) – planieris un motoplanieris;

5.1.10. LAPL (HG) – deltaplāns;

5.1.11. LAPL (MHG) – motodeltaplāns;

5.2. privātpilota līmeņa kvalifikācijas atzīmi lidojumam ar šādiem gaisa kuģiem:

5.2.1. BPL (S) – mazās grupas gaisa balons;

5.2.2. BPL (M) – vidējās grupas gaisa balons;

5.2.3. BPL (L) – lielās grupas gaisa balons;

5.2.4. SPL – planieris, motoplanieris vai sertificēts motoplanieris;

5.2.5. PPL (As) – dirižablis.

6. Lidojumu apkalpes loceklis var iegūt:

6.1. šādas papildu kvalifikācijas atzīmes:

6.1.1. NR – nakts lidojumi;

6.1.2. ABTR – akrobātiskie lidojumi;

6.1.3. SPTR – planiera buksēšana;

6.1.4. BRTR – plakāta vilkšana;

6.1.5. SEP (Sea) – lidojumi ar viendzinēja virzuļu hidroplānu vai amfībiju (attiecas uz viendzinēja virzuļu lidmašīnām un motodeltaplāniem), ja pacelšanās un nosēšanās notiek akvatorijā;

6.1.6. SET (Sea) – lidojumi ar viendzinēja turbodzinēja hidroplānu vai amfībiju (attiecas uz viendzinēja turbodzinēja lidmašīnām), ja pacelšanās un nosēšanās notiek akvatorijā;

6.1.7. MEP (Sea) – lidojumi ar daudzdzinēju virzuļu hidroplānu vai amfībiju (attiecas uz daudzdzinēju virzuļu lidmašīnām), ja pacelšanās un nosēšanās notiek akvatorijā;

6.1.8. LAPL (ULAS) – lidojumi ar ultravieglu hidrolidmašīnu;

6.1.9. LAPL (MHGS) – lidojumi ar hidromotodeltaplānu;

6.2. šādas instruktora kvalifikācijas atzīmes:

6.2.1. lidojumu instruktors;

6.2.2. lidotāja stūrmaņa instruktors;

6.2.3. lidotāja inženiera instruktors;

6.2.4. lidotāja radiotelefona operatora instruktors.

7. Studentpilota apliecības derīguma termiņš ir pieci gadi.

8. Šo noteikumu 3.1.2. un 3.1.3.apakšpunktā minēto lidojumu apkalpes locekļu apliecības derīguma termiņš ir pieci gadi, bet apliecībā norādītās šo noteikumu 5.1.1., 5.1.2., 5.1.4., 5.1.7., 5.1.8., 5.1.9., 5.1.10., 5.1.11., 5.2. un 6.1.5., 6.1.6., 6.1.8., 6.1.9.apakšpunktā minētās kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņš ir divi gadi.

8.1 Šo noteikumu 5.1.6. un 6.1.7.apakšpunktā minētās kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņš ir viens gads.

8.2 Šo noteikumu 6.1.1., 6.1.2., 6.1.3., 6.1.4.apakšpunktā minētās kvalifikācijas atzīmes ir beztermiņa un ir spēkā, kamēr lidojumu apkalpes loceklis atbilst šo noteikumu prasībām.

9. Lidotāja stūrmaņa, lidotāja inženiera un lidotāja radiotelefona operatora apliecības derīguma termiņš ir pieci gadi, bet apliecībā norādītās kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņš ir viens gads.

9.1 Šo noteikumu 3.2.apakšpunktā minēto lidojumu apkalpes locekļu apliecības ir beztermiņa.

10. Instruktora kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņš ir trīs gadi.

11. Lai atjaunotu šo noteikumu 5.punktā minēto kvalifikācijas atzīmi, šo noteikumu 3.1.2. un 3.1.3.apakšpunktā minētie lidojumu apkalpes locekļi izpilda šādas prasības:

11.1. ja kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņš beidzies mazāk nekā pirms trim mēnešiem, – nokārto praktisko eksāmenu ar attiecīgas kategorijas (klases, tipa) gaisa kuģi Civilās aviācijas aģentūras norīkota eksaminētāja uzraudzībā;

11.2. ja kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņš beidzies agrāk nekā pirms trim mēnešiem, bet mazāk nekā pirms 12 mēnešiem, – apgūst teorētiskās zināšanas saskaņā ar mācību organizācijas izstrādātu individuālu mācību programmu, veic mācību lidojumus (ne mazāk kā divas nodarbības) un nokārto praktisko eksāmenu ar attiecīgas kategorijas (klases, tipa) gaisa kuģi Civilās aviācijas aģentūras norīkota eksaminētāja uzraudzībā;

11.3. ja kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņš beidzies agrāk nekā pirms 12 mēnešiem, bet mazāk nekā pirms trim gadiem, – apgūst teorētiskās zināšanas saskaņā ar mācību organizācijas izstrādātu individuālu mācību programmu, veic mācību lidojumus (ne mazāk kā trīs nodarbības) un nokārto praktisko eksāmenu ar attiecīgas kategorijas (klases, tipa) gaisa kuģi Civilās aviācijas aģentūras norīkota eksaminētāja uzraudzībā;

11.4. ja kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņš beidzies agrāk nekā pirms trim gadiem, – apgūst sākotnējo mācību programmu un nokārto praktisko eksāmenu ar attiecīgas kategorijas (klases, tipa) gaisa kuģi Civilās aviācijas aģentūras norīkota eksaminētāja uzraudzībā.

11.1 Pēc sekmīgas šo noteikumu 11.punktā minētās mācību programmas apgūšanas lidojumu apkalpes loceklis iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā mācību organizācijas apliecinājumu par mācību programmas apgūšanu.

11.2 Praktiskā eksāmena laikā Civilās aviācijas aģentūras norīkotais eksaminētājs pārbauda lidojumu apkalpes locekļa teorētiskās zināšanas šādās jomās:

11.2 1. vispārīgās zināšanas par attiecīgo gaisa kuģi;

11.2 2. lidojuma raksturojumi un plānošana;

11.2 3. ekspluatācijas procedūras;

11.2 4. navigācija;

11.2 5. praktiskā lidotprasme lidojumā, nestandarta un avārijas situācijās un lidojumu drošība;

11.2 6. pieejamo resursu izmantošana lidojumā, apdraudējumu un kļūdu pārvaldība.

12. Šo noteikumu 3.1.2. un 3.1.3.apakšpunktā minētais lidojumu apkalpes loceklis, kurš ieguvis kvalifikācijas atzīmi diviem dažādiem gaisa kuģa tipiem vienā kategorijā vai klasē, nākamo gaisa kuģa tipu šajā kategorijā vai klasē apgūst, veicot nepieciešamos iepazīšanās lidojumus kopā ar lidojumu instruktoru.

13. Informāciju par katru lidojumu apkalpes locekļa veikto lidojumu ieraksta lidotāja dienasgrāmatā saskaņā ar Eiropas aviācijas drošības aģentūras dokumenta "Attiecīgie līdzekļi atbilstības panākšanai un vadlīnijas. FCL daļa" (Eiropas Aviācijas drošības aģentūras izpilddirektora lēmums Nr. 2012/006/R, 2012.gada 19.aprīlis) AMC1 FCL.050 punktu (dokuments publicēts Civilās aviācijas aģentūras mājaslapā internetā (www.caa.lv)).

14. Ja Civilās aviācijas aģentūra saskaņā ar likuma "Par aviāciju" 6.pantu anulē lidojumu apkalpes locekļa apliecību, lidojumu apkalpes locekļa pienākums ir triju darbdienu laikā pēc attiecīgā paziņojuma saņemšanas nodot apliecību Civilās aviācijas aģentūrā.

2. Prasības studentpilota apliecības saņemšanai

15. Studentpilota apliecību var iegūt persona, kura ir sasniegusi 16 gadu vecumu.

16. Lai iegūtu studentpilota apliecību, persona iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā šādus dokumentus:

16.1. iesniegumu, kurā iekļauj šo noteikumu 2.pielikumā minēto informāciju;

16.2. pases kopiju;

16.3. derīgu pirmās vai otrās klases veselības apliecības kopiju (uzrādot oriģinālu, ja veselības apliecība saņemta citā valstī);

16.4. apliecinājumu, ka persona apguvusi Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu mācību programmu;

16.5. vismaz viena vecāka vai aizbildņa notariāli apliecinātu piekrišanu studentpilota apliecības saņemšanai, ja šo noteikumu 16.1.apakšpunktā minēto iesniegumu iesniedz persona, kas nav sasniegusi 18 gadu vecumu.

17. Persona, kas pretendē uz studentpilota apliecību par tiesībām pilotēt gaisa kuģi, kura maksimālā pacelšanās masa nav lielāka par 495 kilogramiem, šo noteikumu 16.3.apakšpunktā minētā dokumenta vietā var iesniegt derīgu B kategorijas transportlīdzekļu vadītāja medicīnisko uzziņu, kura izsniegta bez ierobežojumiem vai ar ierobežojumu "brilles".

18. Civilās aviācijas aģentūra piecu darbdienu laikā pēc šo noteikumu 16. un 17.punktā minēto dokumentu saņemšanas pieņem lēmumu par studentpilota apliecības izsniegšanu vai par atteikumu izsniegt apliecību. Studentpilota apliecībā norāda tā gaisa kuģa kategoriju, klasi, grupu vai tipu, ar kuru studentpilots veiks mācību lidojumus.

19. Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par atteikumu izsniegt studentpilota apliecību, ja persona nav iesniegusi kādu no šo noteikumu 16. un 17.punktā minētajiem dokumentiem.

20. Persona pirms studentpilota apliecības saņemšanas samaksā par attiecīgo Civilās aviācijas aģentūras maksas pakalpojumu.

21. Studentpilots patstāvīgus mācību lidojumus veic lidojumu instruktora uzraudzībā. Patstāvīgu lidojumu laikā gaisa kuģī aizliegts atrasties trešajām personām.

3. Prasības amatierpilota apliecības un kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

3.1. Vispārīgās prasības

22. Amatierpilota apliecību ar vienu vai vairākām šo noteikumu 5.1.apakšpunktā minētajām kvalifikācijas atzīmēm var iegūt persona, kura sasniegusi 16 gadu vecumu.

23. Lai iegūtu amatierpilota apliecību, persona:

23.1. iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu, kurā iekļauj šo noteikumu 2.pielikumā minēto informāciju. Iesniegumam pievieno šādus dokumentus:

23.1.1. pases kopiju;

23.1.2. derīgu pirmās vai otrās klases veselības apliecības kopiju (uzrādot oriģinālu, ja veselības apliecība saņemta citā valstī);

23.1.3. vismaz viena vecāka vai aizbildņa notariāli apliecinātu piekrišanu amatierpilota apliecības saņemšanai, ja šo noteikumu 23.1.apakšpunktā minēto iesniegumu iesniedz persona, kas nav sasniegusi 18 gadu vecumu;

23.2. apgūst Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu attiecīgu amatierpilota mācību programmu;

23.3. nokārto Civilās aviācijas aģentūrā teorētisko eksāmenu un praktisko eksāmenu (lidojumu prasmes pārbaudi).

24. Persona, kas pretendē uz amatierpilota apliecību par tiesībām pilotēt gaisa kuģi, kura maksimālā pacelšanās masa nav lielāka par 495 kilogramiem, šo noteikumu 23.1.2.apakšpunktā minētā dokumenta vietā var iesniegt derīgu B kategorijas transportlīdzekļu vadītāja medicīnisko uzziņu, kura izsniegta bez ierobežojumiem vai ar ierobežojumu "brilles".

25. Personai, kas pretendē uz amatierpilota apliecību, nav nepieciešams apgūt šo noteikumu 23.2.apakšpunktā minēto amatierpilota mācību programmu, ja tā iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā dokumentu, kas apliecina faktu par līdzvērtīgas un kompetentas iestādes apstiprinātas amatierpilota mācību programmas apgūšanu kādā no Eiropas Savienības dalībvalstīm.

26. Ja uz amatierpilota apliecību pretendē komercpilots, aviolīniju transporta pilots vai privātpilots, Civilās aviācijas aģentūra pilnā apjomā ieskaita viņa nolidojumu stundas, kas veiktas ar tās pašas kategorijas gaisa kuģi.

27. Ja iesniegumā norādīta nepilnīga informācija vai nav iesniegti visi dokumenti, kas apliecina personas atbilstību šo noteikumu 23., 24. un 25.punktā minētajām prasībām, Civilās aviācijas aģentūra rakstiski pieprasa personai 10 dienu laikā pēc pieprasījuma saņemšanas precizēt sniegto informāciju un iesniegt trūkstošos dokumentus. Jautājumu par amatierpilota apliecības piešķiršanu izskata pēc precizētās informācijas un dokumentu saņemšanas.

28. Civilās aviācijas aģentūra 20 dienu laikā pēc šo noteikumu 23.1.apakšpunktā minētā iesnieguma saņemšanas pieņem lēmumu par amatierpilota apliecības izsniegšanu ar atbilstošu kvalifikācijas atzīmi vai par atteikumu izsniegt apliecību.

29. Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par atteikumu izsniegt amatierpilota apliecību, ja persona neizpilda šo noteikumu 27.punktā minētās prasības.

30. Persona pirms amatierpilota apliecības saņemšanas samaksā par attiecīgo Civilās aviācijas aģentūras maksas pakalpojumu.

3.2. Prasības LAPL (ULAL), LAPL(A)SEPL vai LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

31. Lai iegūtu amatierpilota apliecību ar LAPL (ULAL), LAPL(A)SEPL vai LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmi, persona nolido vismaz 30 mācību lidojumu stundas ar attiecīga tipa vai klases lidmašīnu vai sertificētu motoplanieri, tajā skaitā:

31.1. 15 stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

31.2. sešas stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā, no tām trīs stundas ir maršruta lidojumi, no kuriem viens maršruta lidojums nav īsāks par 150 kilometriem, nosēžoties lidlaukā, kas nav gaisa kuģa pacelšanās lidlauks.

32. Ja personai, kas pretendē uz amatierpilota apliecību ar LAPL (ULAL), LAPL(A)SEPL vai LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmi, ir citas kategorijas gaisa kuģa pilota apliecība (izņemot gaisa balona pilota apliecību), šo noteikumu 31.punktā (izņemot 31.2.apakšpunktu) noteikto mācību lidojumu stundu skaitu var samazināt līdz 10 % no personas kopējā nolidoto stundu skaita kapteiņa statusā, bet ne vairāk par divām mācību lidojumu stundām kopā ar lidojumu instruktoru un trijām mācību lidojumu stundām no kopējā stundu skaita.

33. Ja amatierpilots, kas ieguvis apliecību ar LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmi, pretendē uz LAPL (A) SEPL kvalifikācijas atzīmi, viņš nolido ne mazāk kā trīs mācību lidojumu stundas ar attiecīga tipa vai klases lidmašīnu, veic 10 pacelšanās un nosēšanās manevrus kopā ar lidojumu instruktoru un 10 pacelšanās un nosēšanās manevrus lidojumu instruktora uzraudzībā, ja pēc LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmes saņemšanas amatierpilots ieguvis vismaz 24 lidojumu stundu pieredzi ar sertificētu motoplanieri.

34. Šo noteikumu 31.punktā minētās prasības nepiemēro amatierpilotam, kas ieguvis apliecību ar LAPL (S) kvalifikācijas atzīmi un pretendē uz LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmi. Lai iegūtu LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmi, amatierpilots:

34.1. ar sertificētu motoplanieri nolido ne mazāk kā sešas mācību lidojumu stundas, tajā skaitā četras stundas kopā ar lidojumu instruktoru;

34.2. veic vienu maršruta lidojumu, kas nav īsāks par 150 kilometriem, nosēžoties lidlaukā, kas nav gaisa kuģa pacelšanās lidlauks.

3.3. Prasības LAPL (H) kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

35. Lai iegūtu amatierpilota apliecību ar LAPL (H) kvalifikācijas atzīmi, persona nolido ne mazāk kā 40 mācību lidojumu stundas ar attiecīga tipa helikopteru, tajā skaitā:

35.1. 20 stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

35.2. 10 stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā, no tām piecas stundas ir maršruta lidojumi, no kuriem viens maršruta lidojums nav īsāks par 150 kilometriem, nosēžoties lidlaukā, kas nav gaisa kuģa pacelšanās lidlauks.

36. Ja personai, kas pretendē uz amatierpilota apliecību ar LAPL (H) kvalifikācijas atzīmi, ir citas kategorijas gaisa kuģa pilota apliecība (izņemot gaisa balona pilota apliecību), šo noteikumu 35.punktā (izņemot 35.2.apakšpunktu) noteikto mācību lidojumu stundu skaitu var samazināt līdz 10 % no personas kopējā nolidoto stundu skaita kapteiņa statusā, bet ne vairāk par divām mācību lidojumu stundām kopā ar lidojumu instruktoru un trijām mācību lidojumu stundām no kopējā stundu skaita.

3.4. Prasības LAPL (S) kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

37. Lai iegūtu amatierpilota apliecību ar LAPL (S) kvalifikācijas atzīmi, persona:

37.1. nolido ne mazāk kā 12 mācību lidojumu stundas ar planieri vai motoplanieri, tajā skaitā:

37.1.1. astoņas stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

37.1.2. divas stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā;

37.2. veic 40 pacelšanās un nosēšanās manevrus;

37.3. veic vienu maršruta lidojumu, kas nav īsāks par 50 kilometriem, lidojumu instruktora uzraudzībā vai vienu maršruta lidojumu, kurš nav īsāks par 100 kilometriem, kopā ar lidojumu instruktoru.

38. Šo noteikumu 37.1.1.apakšpunktā minētās prasības nepiemēro personām, kuras, lai iegūtu amatierpilota apliecību ar LAPL (S) kvalifikācijas atzīmi, ir nolidojušas septiņas mācību lidojumu stundas ar sertificētu motoplanieri kopā ar lidojumu instruktoru.

39. Ja personai, kas pretendē uz amatierpilota apliecību ar LAPL (S) kvalifikācijas atzīmi, ir citas kategorijas gaisa kuģa pilota apliecība (izņemot gaisa balona pilota apliecību), šo noteikumu 37.1.apakšpunktā (izņemot 37.1.1. un 37.1.2.apakšpunktu) noteikto mācību lidojumu stundu skaitu var samazināt līdz 10 % no personas kopējā nolidoto stundu skaita kapteiņa statusā, bet ne vairāk par trijām mācību lidojumu stundām no kopējā stundu skaita.

40. Lai persona būtu tiesīga veikt lidojumus, viņa papildus šo noteikumu 37.punktā noteiktajām prasībām:

40.1. apgūst vienu no šādām planiera pacelšanās metodēm:

40.1.1. planiera pacelšanās ar vinču, veicot ne mazāk kā 10 pacelšanās manevrus kopā ar lidojumu instruktoru un piecus patstāvīgus pacelšanās manevrus lidojumu instruktora uzraudzībā;

40.1.2. planiera pacelšanās, velkot planieri aiz lidmašīnas vai automašīnas, veicot ne mazāk kā piecus pacelšanās manevrus kopā ar lidojumu instruktoru un piecus patstāvīgus pacelšanās manevrus lidojumu instruktora uzraudzībā;

40.1.3. planiera pacelšanās ar gumijas palīdzību, veicot ne mazāk kā trīs pacelšanās manevrus kopā ar lidojumu instruktoru vai patstāvīgus pacelšanās manevrus lidojumu instruktora uzraudzībā;

40.2. izmantojot dzinēja (motora) jaudu, veic piecus motoplaniera pacelšanās manevrus lidojumu instruktora uzraudzībā un piecus patstāvīgus motoplaniera pacelšanās manevrus.

3.5. Prasības LAPL (B) kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

41. Lai iegūtu amatierpilota apliecību ar LAPL (B) kvalifikācijas atzīmi, persona ar attiecīgas klases mazās grupas gaisa balonu:

41.1. veic vismaz 12 mācību lidojumus kopā ar lidojumu instruktoru, kopā nolidojot ne mazāk par 16 stundām;

41.2. veic ne mazāk par 20 pacelšanās un nosēšanās manevriem un apgūst gaisa balona piepildīšanu ar gaisu vismaz 10 reizes;

41.3. lidojumu instruktora uzraudzībā veic vienu patstāvīgu vismaz 30 minūtes ilgu mācību lidojumu.

42. Ja amatierpilots, kas ieguvis apliecību ar LAPL (B) kvalifikācijas atzīmi lidojumiem ar noteiktas klases gaisa balonu, vēlas iegūt LAPL (B) kvalifikācijas atzīmi lidojumiem ar citas klases gaisa balonu, viņš ar attiecīgas klases mazās grupas gaisa balonu veic vismaz piecus mācību lidojumus lidojumu instruktora uzraudzībā, kopā nolidojot ne mazāk kā piecas stundas.

3.6. Prasības LAPL (GYR) kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

43. Lai iegūtu amatierpilota apliecību ar LAPL (GYR) kvalifikācijas atzīmi, persona nolido ne mazāk kā 35 mācību lidojumu stundas ar žiroplānu, tajā skaitā:

43.1. 20 stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

43.2. 10 stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā, no tām piecas stundas ir maršruta lidojumi, no kuriem viens maršruta lidojums nav īsāks par 150 kilometriem, nosēžoties lidlaukā, kas nav gaisa kuģa pacelšanās lidlauks.

44. Ja personai, kura pretendē uz amatierpilota apliecību ar LAPL (GYR) kvalifikācijas atzīmi, ir citas kategorijas gaisa kuģa pilota apliecība (izņemot gaisa balona pilota apliecību), šo noteikumu 43.punktā (izņemot 43.2.apakšpunktu) noteikto mācību lidojumu stundu skaitu var samazināt līdz 10 % no personas kopējā nolidoto stundu skaita kapteiņa statusā, bet ne vairāk par divām mācību lidojumu stundām kopā ar lidojumu instruktoru un ne vairāk par trijām mācību lidojumu stundām no kopējā stundu skaita.

3.7. Prasības LAPL (HG) un LAPL (MHG) kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

45. Lai iegūtu amatierpilota apliecību ar LAPL (HG) kvalifikācijas atzīmi, persona nolido ne mazāk kā sešas mācību lidojumu stundas ar deltaplānu lidojumu instruktora uzraudzībā.

46. Lai iegūtu amatierpilota apliecību ar LAPL (MHG) kvalifikācijas atzīmi, persona nolido ne mazāk kā 20 mācību lidojumu stundas ar motodeltaplānu, tajā skaitā:

46.1. 10 stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

46.2. astoņas stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā, no tām trīs stundas ir maršruta lidojumi, no kuriem viens maršruta lidojums nav īsāks par 60 kilometriem, nosēžoties lidlaukā, kas nav gaisa kuģa pacelšanās lidlauks.

47. Ja amatierpilots, kas ieguvis apliecību ar LAPL (A) SEPL vai LAPL (GYR) kvalifikācijas atzīmi, pretendē uz LAPL (MHG) kvalifikācijas atzīmi, viņš nolido ne mazāk kā 15 mācību lidojumu stundas ar motodeltaplānu, tajā skaitā:

47.1. astoņas stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

47.2. piecas stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā.

48. Ja amatierpilots, kas ieguvis apliecību ar LAPL (HG) kvalifikācijas atzīmi, pretendē uz LAPL (MHG) kvalifikācijas atzīmi, viņš nolido ne mazāk kā 15 mācību lidojumu stundas ar motodeltaplānu, tajā skaitā:

48.1. astoņas stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

48.2. piecas stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā, no tām trīs stundas ir maršruta lidojumi, no kuriem viens maršruta lidojums nav īsāks par 60 kilometriem, nosēžoties lidlaukā, kas nav gaisa kuģa pacelšanās lidlauks.

4. Prasības amatierpilota kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanai

49. Lai pagarinātu LAPL (A) SEPL vai LAPL (ULAL) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, amatierpilots gaisa kuģa kapteiņa statusā ar attiecīgas klases vai tipa lidmašīnu 24 mēnešu periodā pirms kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanas izpilda šādus nosacījumus:

49.1. kopumā nolido ne mazāk kā 12 stundas, veicot vismaz 12 pacelšanās un nosēšanās manevrus;

49.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic vienu vismaz 60 minūtes ilgu mācību lidojumu.

50. Lai pagarinātu LAPL (H) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, amatierpilots gaisa kuģa kapteiņa statusā ar attiecīgā tipa helikopteru 12 mēnešu periodā pirms kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanas izpilda šādus nosacījumus:

50.1. kopumā nolido ne mazāk kā 12 stundas, veicot vismaz 12 pacelšanās un nosēšanās manevrus;

50.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic vienu vismaz 60 minūtes ilgu mācību lidojumu.

51. Lai pagarinātu LAPL (S) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, amatierpilots gaisa kuģa kapteiņa statusā ar attiecīgu planieri vai motoplanieri 24 mēnešu periodā pirms kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanas izpilda šādus nosacījumus:

51.1. kopumā nolido ne mazāk kā piecas stundas, veicot vismaz 15 pacelšanās un nosēšanās manevrus;

51.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic vismaz divus mācību lidojumus.

52. Lai pagarinātu LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, amatierpilots gaisa kuģa kapteiņa statusā ar sertificētu motoplanieri 24 mēnešu periodā pirms kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanas izpilda šādus nosacījumus:

52.1. kopumā nolido ne mazāk kā 12 stundas, veicot vismaz 12 pacelšanās un nosēšanās manevrus;

52.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic vienu vismaz 60 minūtes ilgu mācību lidojumu.

53. Lai pagarinātu LAPL (B) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, amatierpilots gaisa kuģa kapteiņa statusā ar attiecīgas klases gaisa balonu 24 mēnešu periodā pirms kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanas izpilda šādus nosacījumus:

53.1. kopumā nolido ne mazāk kā sešas stundas, veicot vismaz 10 pacelšanās un nosēšanās manevrus;

53.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic vienu mācību lidojumu.

54. Lai pagarinātu LAPL (GYR) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, amatierpilots gaisa kuģa kapteiņa statusā ar žiroplānu 24 mēnešu periodā pirms kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanas izpilda šādus nosacījumus:

54.1. kopumā nolido ne mazāk kā 12 stundas, veicot vismaz 12 pacelšanās un nosēšanās manevrus;

54.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic vienu vismaz 60 minūtes ilgu mācību lidojumu.

55. Lai pagarinātu LAPL (HG) vai LAPL (MHG) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, amatierpilots gaisa kuģa kapteiņa statusā ar attiecīgu deltaplānu vai motodeltaplānu 12 mēnešu periodā pirms kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanas izpilda vienu no šādiem nosacījumiem:

55.1. kopumā nolido ne mazāk kā sešas stundas, veicot vismaz trīs pacelšanās un nosēšanās manevrus;

55.2. kopumā nolido ne mazāk kā divas stundas, veicot vismaz trīs pacelšanās un nosēšanās manevrus, un kopā ar lidojumu instruktoru veic vienu vismaz 30 minūtes ilgu mācību lidojumu. Ja deltaplāns vai motodeltaplāns ir vienvietīgs, tad minēto uzdevumu veic lidojumu instruktora uzraudzībā.

56. Papildus šo noteikumu 49., 50., 51., 52., 53., 54. un 55.punktā minētajām prasībām amatierpilots reizi sešos gados veic lidojumu prasmes pārbaudi ar attiecīgas kategorijas (klases, tipa) gaisa kuģi. Šajā punktā minēto pārbaudi amatierpilots veic ar Civilās aviācijas aģentūras norīkotu eksaminētāju.

57. Amatierpilots, kas neatbilst šo noteikumu 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55. un 56.punktā minētajām prasībām, kārto praktisko eksāmenu, lai atjaunotu apliecībā norādīto kvalifikācijas atzīmi.

5. Prasības privātpilota apliecības un kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

5.1. Vispārīgās prasības

58. Privātpilota apliecību ar kvalifikācijas atzīmi:

58.1. PPL (As), BPL (M) un BPL (L) var iegūt persona, kura sasniegusi 17 gadu vecumu;

58.2. SPL un BPL (S) var iegūt persona, kura sasniegusi 16 gadu vecumu.

59. Lai iegūtu privātpilota apliecību, persona:

59.1. iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu, norādot šo noteikumu 2.pielikumā minēto informāciju. Iesniegumam pievieno šādus dokumentus:

59.1.1. pases kopiju;

59.1.2. derīgu pirmās vai otrās klases veselības apliecības kopiju (uzrādot oriģinālu, ja veselības apliecība saņemta citā valstī);

59.2. pabeidz attiecīgu Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu privātpilotu mācību kursu;

59.3. nokārto teorētisko eksāmenu un praktisko eksāmenu (lidojumu prasmes pārbaudi).

60. Personai, kas pretendē uz privātpilota apliecību, nav nepieciešams apgūt šo noteikumu 59.2.apakšpunktā minēto privātpilota mācību programmu, ja tā iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā dokumentu, kas apliecina faktu par līdzvērtīgas un kompetentas iestādes apstiprinātas privātpilota mācību programmas apgūšanu kādā citā Eiropas Savienības dalībvalstī.

61. Civilās aviācijas aģentūra piecu darbdienu laikā pēc šo noteikumu 59.1.apakšpunktā un 60.punktā minēto dokumentu saņemšanas pieņem lēmumu par privātpilota apliecības izsniegšanu ar atbilstošu kvalifikācijas atzīmi vai par atteikumu izsniegt apliecību.

62. Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par atteikumu izsniegt privātpilota apliecību, ja:

62.1. nav iesniegts kāds no šo noteikumu 59.1.apakšpunktā minētajiem dokumentiem;

62.2. nav izpildīti šo noteikumu 59.2. un 59.3.apakšpunktā minētie nosacījumi;

62.3. šo noteikumu 60.punktā minētā privātpilota mācību programma nav līdzvērtīga Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātajai privātpilota mācību programmai.

63. Persona pirms privātpilota apliecības saņemšanas samaksā par attiecīgo Civilās aviācijas aģentūras maksas pakalpojumu.

5.2. Prasības PPL (As) kvalifikācijas atzīmes iegūšanai un derīguma termiņa pagarināšanai

64. Lai iegūtu privātpilota apliecību ar PPL (As) kvalifikācijas atzīmi, persona:

64.1. nolido ne mazāk kā 35 mācību lidojumu stundas ar dirižabli, tajā skaitā:

64.1.1. 25 stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

64.1.2. astoņas stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā, no tām trīs stundas ir maršruta lidojumi, no kuriem viens maršruta lidojums nav īsāks par 65 kilometriem;

64.2. veic astoņus pacelšanās un nosēšanās manevrus.

65. Šo noteikumu 64.1.apakšpunktā minētajā mācību lidojumu stundu skaitā var iekļaut treniņlidojumu stundu skaitu (ne vairāk kā piecas stundas) lidojumu trenažierī, pildot gaisa kuģa kapteiņa pienākumus.

66. Ja privātpilots, kas ieguvis privātpilota apliecību ar BPL (S), BPL (M) vai BPL (L) kvalifikācijas atzīmi, pretendē uz PPL (As) kvalifikācijas atzīmi, šo noteikumu 64.1.apakšpunktā (izņemot 64.1.2.apakšpunktu) minēto mācību lidojumu stundu skaitu var samazināt līdz 10 % no pilota kopējā nolidoto stundu skaita kapteiņa statusā, bet ne vairāk par divām mācību lidojumu stundām kopā ar lidojumu instruktoru un trijām mācību lidojumu stundām no kopējā stundu skaita.

67. Lai pagarinātu PPL (As) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, privātpilots gaisa kuģa kapteiņa statusā ar dirižabli 24 mēnešu periodā pirms kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanas izpilda vienu no šādiem nosacījumiem:

67.1. kopumā nolido ne mazāk kā sešas stundas, veicot vismaz 10 pacelšanās un nosēšanās manevrus;

67.2. veic vismaz četrus lidojumus, kuru kopējais ilgums nav mazāks kā sešas stundas, un kopā ar lidojumu instruktoru veic vienu vismaz 60 minūtes ilgu mācību lidojumu.

5.3. Prasības SPL kvalifikācijas atzīmes iegūšanai un derīguma termiņa pagarināšanai

68. Lai iegūtu privātpilota apliecību ar SPL kvalifikācijas atzīmi, persona:

68.1. nolido ne mazāk kā 18 mācību lidojumu stundas ar planieri, motoplanieri vai sertificētu motoplanieri, tajā skaitā:

68.1.1. 12 stundas – mācību lidojumi kopā ar lidojumu instruktoru;

68.1.2. četras stundas – patstāvīgi mācību lidojumi lidojumu instruktora uzraudzībā;

68.2. veic 45 pacelšanās un nosēšanās manevrus.

69. Ja personai, kas pretendē uz privātpilota apliecību ar SPL kvalifikācijas atzīmi, ir citas kategorijas gaisa kuģa pilota apliecība (izņemot gaisa balona un dirižabļa pilota apliecību), šo noteikumu 68.1.apakšpunktā (izņemot 68.1.2.apakšpunktu) minēto mācību lidojumu stundu skaitu var samazināt līdz 10 % no personas kopējā nolidoto stundu skaita kapteiņa statusā, bet ne vairāk par divām mācību lidojumu stundām kopā ar lidojumu instruktoru un trijām mācību lidojumu stundām no kopējā stundu skaita.

70. Lai persona būtu tiesīga veikt lidojumus, viņa papildus šo noteikumu 68.punktā minētajām prasībām apgūst vienu no šādām planiera pacelšanās metodēm:

70.1. planiera pacelšanās ar vinču, veicot 10 pacelšanās kopā ar lidojumu instruktoru un piecas patstāvīgas pacelšanās lidojumu instruktora uzraudzībā;

70.2. planiera pacelšanās, velkot planieri aiz lidmašīnas vai automašīnas, veicot ne mazāk kā piecus pacelšanās manevrus kopā ar lidojumu instruktoru un 20 patstāvīgus pacelšanās manevrus lidojumu instruktora uzraudzībā;

70.3. planiera pacelšanās ar gumijas palīdzību, veicot ne mazāk kā trīs pacelšanās manevrus kopā ar lidojumu instruktoru vai patstāvīgus pacelšanās manevrus lidojumu instruktora uzraudzībā;

70.4. motoplaniera pacelšanās, izmantojot dzinēja (motora) jaudu, veicot piecus pacelšanās manevrus kopā ar lidojumu instruktoru un piecus patstāvīgus pacelšanās manevrus lidojumu instruktora uzraudzībā.

71. Lai pagarinātu SPL kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, privātpilots izpilda šo noteikumu 51. un 52.punktā minētās prasības.

5.4. Prasības BPL (S), BPL (M) un BPL (L) kvalifikācijas atzīmes iegūšanai un derīguma termiņa pagarināšanai

72. Lai iegūtu privātpilota apliecību ar BPL (S) kvalifikācijas atzīmi, persona ar attiecīgas klases mazās grupas gaisa balonu:

72.1. kopā ar lidojumu instruktoru nolido vismaz 18 mācību lidojumu stundas;

72.2. veic ne mazāk par 20 pacelšanās un nosēšanās manevriem lidojumu instruktora uzraudzībā un apgūst gaisa balona piepildīšanu ar gaisu vismaz 12 reizes;

72.3. lidojumu instruktora uzraudzībā veic vienu patstāvīgu vismaz 30 minūtes ilgu mācību lidojumu.

73. Lai privātpilots iegūtu BPL (M) kvalifikācijas atzīmi un būtu tiesīgs pilotēt:

73.1. vidējās grupas gaisa balonu, kura apvalka tilpums ir no 3401 līdz 6000 kubikmetriem, viņš:

73.1.1. nolido vismaz 100 stundas ar mazās grupas gaisa balonu gaisa kuģa kapteiņa statusā;

73.1.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic divus mācību lidojumus ar attiecīgas klases vidējās grupas gaisa balonu, kura apvalka tilpums ir no 3401 līdz 6000 kubikmetriem, ar kopējo nolidojumu vismaz divas stundas;

73.2. vidējās grupas gaisa balonu, kura apvalka tilpums ir no 6001 līdz 10500 kubikmetriem, viņš:

Šis dokuments neaizstāj oficiālo publikāciju izdevumā Latvijas Vēstnesis. Mēs neuzņemamies atbildību par iespējamām neprecizitātēm, kas radušās oriģināla pārveidošanā šajā formātā.

Šis teksts tiek publicēts saskaņā ar paša avota likumi.lv atkalizmantošanas noteikumiem, nevis saskaņā ar Legalize licenci vai publiskā īpašuma licenci. likumi.lv
brīvi pieejams (oficiālie valsts izdevumi nav aizsargāti ar autortiesībām)