Zaudējis spēku - Civilās aviācijas gaisa kuģu lidojumu apkalpes locekļu sertificēšanas noteikumi

73.2.1. nolido vismaz 200 stundas ar mazās grupas gaisa balonu vai 100 stundas ar vidējās grupas gaisa balonu, kura apvalka tilpums ir no 3401 līdz 6000 kubikmetriem, gaisa kuģa kapteiņa statusā;

73.2.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic divus mācību lidojumus ar attiecīgas klases vidējās grupas gaisa balonu, kura apvalka tilpums ir no 6001 līdz 10500 kubikmetriem, ar kopējo nolidojumu vismaz divas stundas.

74. Lai privātpilots iegūtu BPL (L) kvalifikācijas atzīmi, viņš:

74.1. nolido vismaz 300 stundas ar mazās grupas gaisa balonu vai 200 stundas ar vidējās grupas gaisa balonu, kura apvalka tilpums ir no 3401 līdz 6000 kubikmetriem, vai 100 stundas ar vidējās grupas gaisa balonu, kura apvalka tilpums ir no 6001 līdz 10500 kubikmetriem, gaisa kuģa kapteiņa statusā;

74.2. kopā ar lidojumu instruktoru veic divus mācību lidojumus ar attiecīgas klases lielās grupas gaisa balonu, ar kopējo nolidojumu vismaz divas stundas.

75. Lai pagarinātu BPL (S), BPL (M) vai BPL (L) kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, privātpilots izpilda šo noteikumu 53.punktā minētās prasības.

6. Prasības papildu kvalifikācijas atzīmes iegūšanai

76. Amatierpilots vai privātpilots var iegūt šo noteikumu 6.1.apakšpunktā minētās papildu kvalifikācijas atzīmes, ja apguvis attiecīgu Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu mācību programmu un nokārtojis teorētisko eksāmenu un praktisko eksāmenu (lidojumu prasmes pārbaudi).

77. ABTR kvalifikācijas atzīmi var iegūt amatierpilots vai privātpilots, kuram ir derīga kvalifikācijas atzīme, kas dod tiesības veikt lidojumus ar gaisa kuģi, ar kuru atļauts veikt akrobātiskos lidojumus, ja viņš ir nolidojis vismaz:

77.1. 40 stundas kapteiņa statusā ar attiecīgo gaisa kuģi pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas;

77.2. piecas stundas kopā ar lidojumu instruktoru, veicot akrobātiskos lidojumu elementus ar attiecīgo gaisa kuģi.

78. SPTR kvalifikācijas atzīmi var iegūt amatierpilots vai privātpilots, kuram ir derīga kvalifikācijas atzīme, kas dod tiesības veikt lidojumus ar attiecīgas klases vai tipa lidmašīnu vai motoplanieri, ja viņš ir nolidojis vismaz:

78.1. 100 stundas kapteiņa statusā pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas;

78.2. 40 stundas ar tās klases vai tipa lidmašīnu vai motoplanieri, kurai amatierpilots vai privātpilots vēlas iegūt planiera buksēšanas kvalifikācijas atzīmi;

78.3. 10 stundas kopā ar lidojumu instruktoru, veicot planiera buksēšanas elementus ar šo noteikumu 78.2.apakšpunktā minēto gaisa kuģi;

78.4. trīs stundas ar planieri, kura pacelšanai izmantots šo noteikumu 78.2.apakšpunktā minētais gaisa kuģis.

79. BRTR kvalifikācijas atzīmi var iegūt amatierpilots vai privātpilots, kuram ir derīga kvalifikācijas atzīme, kas dod tiesības veikt lidojumus ar attiecīgas klases vai tipa lidmašīnu vai motoplanieri, ja viņš ir nolidojis vismaz:

79.1. 100 stundas kapteiņa statusā pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas;

79.2. 40 stundas ar tās klases vai tipa lidmašīnu vai motoplanieri, kurai amatierpilots vai privātpilots vēlas iegūt plakāta vilkšanas kvalifikācijas atzīmi;

79.3. piecas stundas kopā ar lidojumu instruktoru, veicot plakāta vilkšanas elementus ar šo noteikumu 79.2.apakšpunktā minēto gaisa kuģi.

80. NR kvalifikācijas atzīmi var iegūt amatierpilots vai privātpilots, kuram ir derīga kvalifikācijas atzīme, kas dod tiesības veikt lidojumus ar:

80.1. lidmašīnu, motoplanieri, sertificētu motoplanieri vai dirižabli, ja viņš:

80.1.1. ir nolidojis vismaz 50 stundas kapteiņa statusā pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas;

80.1.2. ir nolidojis vismaz piecas mācību lidojumu stundas nakts laikā, tajā skaitā trīs mācību lidojumu stundas kopā ar lidojumu instruktoru lidlauka satiksmes zonā;

80.1.3. veicis vienu patstāvīgu mācību lidojumu nakts laikā lidojumu instruktora uzraudzībā;

80.1.4. veicis vienu maršruta lidojumu kopā ar instruktoru;

80.1.5. veicis ne mazāk kā piecus patstāvīgus pacelšanās un nosēšanās manevrus nakts laikā;

80.2. planieri, ja viņš ir nolidojis vismaz:

80.2.1. 50 stundas kapteiņa statusā pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas;

80.2.2. piecas stundas nakts laikā kopā ar lidojumu instruktoru;

80.3. gaisa balonu, ja viņš kopā ar lidojumu instruktoru ir veicis vismaz divus 90 minūtes ilgus lidojumus un pacelšanos veicis nakts laikā.

80.1 SEP (Sea), SET (Sea), MEP (Sea), LAPL (MHGS) kvalifikācijas atzīmi var iegūt amatierpilots, privātpilots, komercpilots, daudzpilotu apkalpes pilots un aviolīniju transporta pilots, kuram ir derīga kvalifikācijas atzīme, kas dod tiesības veikt lidojumus ar attiecīgas klases vai tipa gaisa kuģi un kuram ir spēkā esoša vismaz atpūtas gaisa kuģa vadītāja apliecība, un kurš:

80.1 1. kopā ar lidojumu instruktoru nolidojis:

80.1 1.1. vismaz astoņas mācību lidojumu stundas, ja pretendentam ir derīga attiecīgā gaisa kuģa klases vai tipa kvalifikācijas atzīme;

80.1 1.2. ne mazāk kā 10 mācību lidojumu stundas, ja pretendentam nav attiecīgās gaisa kuģa klases vai tipa kvalifikācijas atzīmes;

80.1 2. apguvis Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu mācību programmu.

6.1 Lidojumu apkalpes locekļa apliecības iegūšana atbilstoši regulas Nr. 1178/2011 prasībām

80.2 Lai iegūtu šo noteikumu 3.2.apakšpunktā minēto lidojumu apkalpes locekļa apliecību, persona:

80.2 1. iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu, norādot šo noteikumu 2.pielikumā minēto informāciju. Iesniegumam pievieno šādus dokumentus:

80.2 1.1. pases kopiju;

80.2 1.2. derīgu pirmās vai otrās klases veselības apliecības kopiju (uzrādot oriģinālu, ja veselības apliecība saņemta citā valstī);

80.2 2. pabeidz attiecīgu Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu mācību kursu;

80.2 3. nokārto teorētisko eksāmenu un praktisko eksāmenu (lidojumu prasmes pārbaudi).

80.3 Civilās aviācijas aģentūra piecu darbdienu laikā pēc šo noteikumu 80.2 punktā minēto dokumentu saņemšanas izvērtē pretendenta atbilstību regulas Nr. 1178/2011 I pielikuma prasībām un pieņem lēmumu par lidojumu apkalpes locekļa apliecības izsniegšanu ar atbilstošu kvalifikācijas atzīmi vai par atteikumu izsniegt apliecību.

80.4 Civilās aviācijas gaisa kuģu lidojumu apkalpes apliecības turētājam izsniedz šo noteikumu 80.3 punktā minēto apliecību, kvalifikācijas atzīmi norādot lidojumu apkalpes locekļa apliecības pielikumā (4.pielikums), ja tas:

80.4 1. vēlas veikt lidojumus ar gaisa kuģiem, kas minēti Regulas Nr. 216/2008 4.panta 5.punktā, un tie nav komerciāli lidojumi;

80.4 2. vēlas veikt lidojumus ar gaisa kuģiem, kas nav minēti Eiropas Aviācijas drošības aģentūras publicētajā gaisa kuģu klases vai tipa klasifikācijas sarakstā;

80.4 3. ir izpildījis prasības šo noteikumu 6.1.1., 6.1.2., 6.1.3. un 6.1.4.apakšpunktā minēto kvalifikācijas atzīmju iegūšanai.

80.5 Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par atteikumu izsniegt lidojumu apkalpes locekļa apliecību, ja:

80.5 1. nav iesniegts kāds no šo noteikumu 80.2 punktā minētajiem dokumentiem;

80.5 2. nav izpildīti regulas Nr. 1178/2011 nosacījumi.

80.6 Persona pirms lidojumu apkalpes locekļa apliecības saņemšanas samaksā par attiecīgo Civilās aviācijas aģentūras maksas pakalpojumu.

7. Prasības lidotāja stūrmaņa, lidotāja inženiera, lidotāja radiotelefona operatora apliecības iegūšanai un derīguma termiņa pagarināšanai

81. Lidotāja stūrmaņa, lidotāja inženiera vai lidotāja radiotelefona operatora apliecību var iegūt persona, kura sasniegusi 18 gadu vecumu.

82. Lai iegūtu lidotāja stūrmaņa, lidotāja inženiera vai lidotāja radiotelefona operatora apliecību, persona:

82.1. iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu, kurā norāda šo noteikumu 2.pielikumā minēto informāciju. Iesniegumam pievieno šādus dokumentus:

82.1.1. pases kopiju;

82.1.2. derīgu pirmās vai otrās klases veselības apliecības kopiju (uzrāda oriģinālu, ja veselības apliecība saņemta citā valstī);

82.2. apliecina, ka viņa angļu valodas zināšanas nav zemākas par ceturto līmeni (operatīvais līmenis) atbilstoši 1944.gada 7.decembra Konvencijas par starptautisko civilo aviāciju (turpmāk – konvencija) 1.pielikumā noteiktajām prasībām;

82.3. nokārto teorētisko eksāmenu un praktisko eksāmenu (lidojumu prasmes pārbaudi).

83. Šo noteikumu 82.2.apakšpunktā minētās prasības neattiecas uz personām, kas pretendē uz lidotāja inženiera apliecības iegūšanu.

84. Pirms šo noteikumu 82.3.apakšpunktā minēto eksāmenu kārtošanas persona, kura pretendē uz lidotāja stūrmaņa apliecību:

84.1. pabeidz lidotāja stūrmaņa teorētisko un praktisko mācību kursu, ko apstiprinājusi Civilās aviācijas aģentūra vai atzinusi par atbilstošu konvencijas 1.pielikumā noteiktajām prasībām;

84.2. kopā ar instruktoru nolido vismaz 200 stundas, pildot lidotāja stūrmaņa pienākumus maršruta lidojumos, tai skaitā ne mazāk kā 30 stundas nakts laikā.

85. Šo noteikumu 84.2.apakšpunktā minētajā stundu skaitā Civilās aviācijas aģentūra var iekļaut lidojumu stundas (bet ne vairāk kā 50):

85.1. lidojumu trenažierī, pildot lidotāja stūrmaņa pienākumus, kopā ar instruktoru;

85.2. pilotējot gaisa kuģi, pildot gaisa kuģa kapteiņa vai otrā pilota pienākumus.

86. Pirms šo noteikumu 82.3.apakšpunktā minēto eksāmenu kārtošanas persona, kura pretendē uz lidotāja inženiera apliecību:

86.1. pabeidz lidotāja inženiera teorētisko un praktisko mācību kursu, ko apstiprinājusi Civilās aviācijas aģentūra vai atzinusi par atbilstošu konvencijas 1.pielikumā noteiktajām prasībām;

86.2. instruktora uzraudzībā nolido vismaz 100 stundas, pildot lidotāja inženiera pienākumus.

87. Šo noteikumu 86.2.apakšpunktā minētajā stundu skaitā Civilās aviācijas aģentūra var iekļaut lidojumu stundas (bet ne vairāk kā 50):

87.1. lidojumu trenažierī, pildot lidotāja inženiera pienākumus, kopā ar instruktoru;

87.2. pilotējot gaisa kuģi, pildot gaisa kuģa kapteiņa vai otrā pilota pienākumus.

88. Pirms šo noteikumu 82.3.apakšpunktā minēto eksāmenu kārtošanas persona, kura pretendē uz lidotāja radiotelefona operatora apliecību:

88.1. pabeidz lidotāja radiotelefona operatora teorētisko un praktisko mācību kursu, ko apstiprinājusi Civilās aviācijas aģentūra vai atzinusi par atbilstošu konvencijas 1.pielikumā noteiktajām prasībām;

88.2. kopā ar instruktoru nolido vismaz 100 stundas, pildot lidotāja radiotelefona operatora pienākumus.

89. Persona, kas pretendē uz lidotāja stūrmaņa, lidotāja inženiera vai lidotāja radiotelefona operatora apliecību, šo noteikumu 82.1.apakšpunktā minētos dokumentus Civilās aviācijas aģentūrā iesniedz 24 mēnešu laikā pēc šo noteikumu 82.3.apakšpunktā minētā teorētiskā eksāmena nokārtošanas.

90. Ja šo noteikumu 82.1.apakšpunktā minētajā iesniegumā norādīta nepilnīga informācija vai nav iesniegti visi dokumenti, kas apliecina personas atbilstību šo noteikumu 82.punkta un attiecīgi 84., 86. vai 88.punkta prasībām, Civilās aviācijas aģentūra rakstiski pieprasa personai 10 dienu laikā pēc pieprasījuma saņemšanas precizēt sniegto informāciju un iesniegt dokumentus, kas apliecina personas atbilstību šo noteikumu 82.punkta un attiecīgi 84., 86. vai 88.punkta prasībām. Jautājumu izskata pēc precizētās informācijas un dokumentu saņemšanas.

91. Civilās aviācijas aģentūra 20 dienu laikā pēc šo noteikumu 82.1.apakšpunktā minētā iesnieguma saņemšanas pieņem lēmumu par lidotāja stūrmaņa, lidotāja inženiera vai lidotāja radiotelefona operatora apliecības izsniegšanu ar attiecīgu gaisa kuģa tipa kvalifikācijas atzīmi vai par atteikumu izsniegt apliecību.

92. Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par atteikumu izsniegt apliecību, ja:

92.1. nav iesniegts kāds no šo noteikumu 82.1.apakšpunktā minētajiem dokumentiem;

92.2. nav izpildīti šo noteikumu 82.2. un 82.3.apakšpunktā, kā arī 84., 86. un 88.punktā minētie nosacījumi.

93. Persona pirms lidotāja stūrmaņa, lidotāja inženiera vai lidotāja radiotelefona operatora apliecības saņemšanas samaksā par attiecīgo Civilās aviācijas aģentūras maksas pakalpojumu.

94. Lai pagarinātu iegūtā gaisa kuģa kvalifikācijas atzīmi, lidotājs stūrmanis, lidotājs inženieris un lidotājs radiotelefona operators pēc apliecības saņemšanas ar attiecīgu gaisa kuģi 12 mēnešu laikā izpilda vienu no šādiem nosacījumiem:

94.1. veic ne mazāk kā 10 maršruta lidojumus;

94.2. veic vienu maršruta lidojumu kopā ar Civilās aviācijas aģentūras norīkotu eksaminētāju un nokārto lidojumu prasmes pārbaudi ar attiecīga tipa trenažieri vai gaisa kuģi.

8. Prasības instruktora kvalifikācijas atzīmes iegūšanai un derīguma termiņa pagarināšanai

95. Šo noteikumu 6.2.apakšpunktā minētās instruktora kvalifikācijas atzīmes var iegūt persona, kura:

95.1. sasniegusi 18 gadu vecumu;

95.2. ieguvusi attiecīgu lidojumu apkalpes locekļa apliecību ar atbilstošu kvalifikācijas atzīmi;

95.3. pabeigusi Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu attiecīgu instruktora mācību kursu;

95.4. nokārtojusi teorētisko eksāmenu un praktisko eksāmenu (lidojumu prasmes pārbaudi).

96. Amatierpilots, kurš ieguvis apliecību ar LAPL (A) SEPL vai LAPL (ULAL) kvalifikācijas atzīmi, var pretendēt uz lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmi, ja viņš:

96.1. apguvis 50 stundu lidojumu instruktora teorētisko mācību programmu (ieskaitot pirmsmācību un mācību kontroles testus);

96.2. apguvis 25 stundu lidojumu instruktora mācību metodikas programmu;

96.3. lidojumu instruktora uzraudzībā nolidojis 15 mācību lidojumu stundas attiecīga tipa vai klases lidmašīnā (ne vairāk kā trīs stundas mācību lidojumus var veikt lidojumu trenažierī);

96.4. nolidojis trīs mācību lidojumu stundas viendzinēja virzuļu lidmašīnā atbilstoši konvencijas 2.pielikumā minētajiem instrumentālo lidojumu noteikumiem (ne vairāk kā divas stundas mācību lidojumus var veikt lidojumu trenažierī);

96.5. pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas nolidojis vismaz 200 stundas, no tām ne mazāk kā 150 stundas kapteiņa statusā, tajā skaitā:

96.5.1. 20 stundas – maršrutu lidojumi ar viendzinēja virzuļu lidmašīnu vai sertificētu motoplanieri;

96.5.2. 30 stundas – lidojumi ar viendzinēja virzuļu lidmašīnu, no tām piecas stundas ne agrāk kā sešus mēnešus pirms lidojumu instruktora kvalifikācijas iegūšanas profesionālās atbilstības līmeņa pārbaudes.

97. Amatierpilots, kurš ieguvis apliecību ar LAPL (H) kvalifikācijas atzīmi, var pretendēt uz lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmi, ja viņš:

97.1. apguvis 50 stundu lidojumu instruktora teorētisko mācību programmu (ieskaitot pirmsmācību un mācību kontroles testus);

97.2. apguvis 25 stundu lidojumu instruktora mācību metodikas programmu;

97.3. lidojumu instruktora uzraudzībā nolidojis 25 mācību lidojumu stundas ar attiecīga tipa helikopteru (ne vairāk kā piecas stundas mācību lidojumus var veikt lidojumu trenažierī);

97.4. nolidojis 10 mācību lidojumu stundas ar viendzinēja virzuļu helikopteru atbilstoši konvencijas 2.pielikumā minētajiem instrumentālo lidojumu noteikumiem (ne vairāk kā piecas stundas mācību lidojumus var veikt lidojumu trenažierī);

97.5. pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas nolidojis vismaz 250 stundas, no tām ne mazāk kā 200 stundas kapteiņa statusā, tajā skaitā:

97.5.1. 20 stundas – maršruta lidojumi ar viendzinēja virzuļu helikopteru;

97.5.2. 15 stundas – lidojumi ar attiecīga tipa helikopteru.

98. Amatierpilots vai privātpilots, kurš ieguvis attiecīgu apliecību ar LAPL (S), LAPL (HG), LAPL (MHG) vai SPL kvalifikācijas atzīmi, var pretendēt uz lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmi, ja viņš:

98.1. apguvis 30 stundu lidojumu instruktora teorētisko mācību programmu (ieskaitot lidojumu instruktora mācību metodiku un kontroles testus);

98.2. lidojumu instruktora uzraudzībā nolidojis 10 mācību lidojumu stundas ar attiecīga tipa gaisa kuģi;

98.3. veicis 20 pacelšanās un nosēšanās manevrus ar attiecīgu gaisa kuģi;

98.4. nolidojis vismaz 100 stundas kapteiņa statusā pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas;

98.5. veicis ne mazāk kā 200 pacelšanās, izmantojot šo noteikumu 40.punktā minētās pacelšanās metodes;

98.6. nolidojis vismaz 30 stundas ar sertificētu motoplanieri, ja amatierpilots vai privātpilots vēlas saņemt lidojumu instruktora kvalifikāciju motoplanierim.

99. Amatierpilots vai privātpilots, kurš ieguvis apliecību ar LAPL (GYR), LAPL (B), BPL (S), BPL (M) vai BPL (L) kvalifikācijas atzīmi, var pretendēt uz lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmi, ja viņš:

99.1. apguvis 30 stundu lidojumu instruktora teorētisko mācību programmu (ieskaitot lidojumu instruktora mācību metodiku un kontroles testus);

99.2. lidojumu instruktora uzraudzībā nolidojis trīs mācību lidojumu stundas ar attiecīgu gaisa kuģi;

99.3. veicis trīs pacelšanās un nosēšanās manevrus ar attiecīgu gaisa kuģi;

99.4. nolidojis vismaz 75 stundas kapteiņa statusā pēc amatierpilota vai privātpilota apliecības saņemšanas;

99.5. nolidojis vismaz 15 stundas ar attiecīgas kategorijas gaisa kuģi.

100. Privātpilots, kurš ieguvis apliecību ar PPL (As) kvalifikācijas atzīmi, var pretendēt uz lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmi, ja viņš:

100.1. apguvis 125 stundu lidojumu instruktora teorētisko mācību programmu (ieskaitot lidojumu instruktora mācību metodiku un kontroles testus);

100.2. ar lidojumu instruktoru nolidojis 15 mācību lidojumu stundas ar dirižabli;

100.3. lidojumu instruktora uzraudzībā nolidojis piecas mācību lidojumu stundas ar dirižabli;

100.4. nolidojis vismaz 500 stundas kapteiņa statusā, no tām 400 stundas kapteiņa statusā pēc komercpilota apliecības saņemšanas.

101. Šo noteikumu 96.1., 97.1., 98.1., 99.1. un 100.1.apakšpunktā noteikto teorētiskās apmācības stundu skaitu var samazināt līdz 20 stundām, ja lidojumu apkalpes loceklim ir lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīme lidojumiem ar kādas citas kategorijas vai tipa gaisa kuģi.

102. Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes piešķiršanu, ja amatierpilots vai privātpilots atbilst šo noteikumu 94., 96., 97., 98., 99. vai 100.punktā minētajām prasībām.

103. Lidojumu apkalpes loceklim, kas ieguvis lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmi pirmo reizi, piemēro šādus ierobežojumus:

103.1. nav tiesību dot atļauju studentpilotam veikt pirmo patstāvīgo lidojumu;

103.2. nav tiesību dot atļauju studentpilotam veikt pirmo patstāvīgo maršruta lidojumu.

104. Civilās aviācijas aģentūra šo noteikumu 103.punktā minētos ierobežojumus atceļ, ja Civilās aviācijas aģentūras norīkota lidojumu instruktora vadībā lidojumu instruktors, kuram ir amatierpilota vai privātpilota apliecība:

104.1. ar LAPL (A) SEPL vai LAPL (TMG) kvalifikācijas atzīmi, ir novadījis studentpilotiem ne mazāk kā 50 mācību lidojumu stundas ar viendzinēja virzuļu lidmašīnu vai sertificētu motoplanieri un uzraudzījis ne mazāk kā 25 studentpilota patstāvīgos lidojumus;

104.2. ar LAPL (H) kvalifikācijas atzīmi, ir novadījis studentpilotiem ne mazāk kā 50 mācību lidojumu stundas ar helikopteru un uzraudzījis ne mazāk kā 25 studentpilota patstāvīgos mācību lidojumus;

104.3. ar LAPL (S), LAPL (HG), LAPL (MHG) vai SPL kvalifikācijas atzīmi, ir novadījis studentpilotiem ne mazāk kā 15 mācību lidojumu stundas ar attiecīgas kategorijas gaisa kuģi un uzraudzījis ne mazāk kā 25 pacelšanās, kuras veicis studentpilots, izmantojot šo noteikumu 40.punktā noteiktās pacelšanās metodes;

104.4. ar LAPL (GYR), LAPL (B), PPL (As), BPL (S), BPL (M) vai BPL (L) kvalifikācijas atzīmi, ir novadījis ne mazāk kā 15 mācību lidojumu stundas studentpilotiem un uzraudzījis ne mazāk kā 25 pacelšanās un nolaišanās manevrus, ko veicis studentpilots ar attiecīgās kategorijas gaisa kuģi.

105. Amatierpilots, kurš ieguvis apliecību ar LAPL (A) SEPL, LAPL (ULAL) vai LAPL (H) kvalifikācijas atzīmi, lai pagarinātu lidojumu instruktora kvalifikācijas derīguma termiņu kā lidojumu instruktors vai lidojumu eksaminētājs, 36 mēnešu laikā pēc lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes iegūšanas vai pēc tam, kad viņš norīkots par lidojumu eksaminētāju, nolido vismaz 45 mācību lidojumu stundas ar attiecīgas kategorijas gaisa kuģi, no tām 15 mācību lidojumu stundas – pēdējo 12 mēnešu laikā.

106. Amatierpilots vai privātpilots, kurš ieguvis apliecību ar LAPL (S), LAPL (HG), LAPL (MHG) vai SPL kvalifikācijas atzīmi, lai pagarinātu lidojumu instruktora kvalifikācijas derīguma termiņu kā lidojumu instruktors vai lidojumu eksaminētājs, 36 mēnešu laikā pēc lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes iegūšanas vai pēc tam, kad viņš norīkots par lidojumu eksaminētāju, nolido vismaz 30 mācību lidojumu stundas un veic 60 pacelšanās ar attiecīgas kategorijas gaisa kuģi, no tām 15 mācību lidojumu stundas un 20 pacelšanās – pēdējo 12 mēnešu laikā.

107. Amatierpilots vai privātpilots, kurš ieguvis apliecību ar LAPL (GYR), LAPL (B), BPL (S), BPL (M) vai BPL (L) kvalifikācijas atzīmi, lai pagarinātu lidojumu instruktora kvalifikācijas derīguma termiņu kā lidojumu instruktors vai lidojumu eksaminētājs, 36 mēnešu laikā pēc lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes iegūšanas vai pēc tam, kad viņš norīkots par lidojumu eksaminētāju, nolido vismaz sešas mācību lidojumu stundas ar attiecīgas kategorijas gaisa kuģi, no tām divas mācību lidojumu stundas – pēdējo 12 mēnešu laikā.

108. Privātpilots, kurš ieguvis apliecību ar PPL (As) kvalifikācijas atzīmi, lai pagarinātu lidojumu instruktora kvalifikācijas derīguma termiņu kā lidojumu instruktors vai lidojumu eksaminētājs, 36 mēnešu laikā pēc lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes iegūšanas vai pēc tam, kad viņš norīkots par lidojumu eksaminētāju, nolido vismaz 20 mācību lidojumu stundas ar dirižabli, tai skaitā:

108.1. sešas mācību lidojumu stundas – pēdējo 12 mēnešu laikā;

108.2. 10 mācību lidojumu stundas – atbilstoši konvencijas 2.pielikumā minētajiem instrumentālo lidojumu noteikumiem, ja lidojumu instruktora kvalifikācija ir papildināta ar instrumentālo lidojumu kvalifikāciju.

109. Papildus šo noteikumu 105., 106., 107. un 108.punktā minētajām prasībām lidojumu instruktors, lai pagarinātu lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, izpilda vienu no šādām prasībām:

109.1. 36 mēnešu laikā pēc lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes iegūšanas apmeklē lidojumu instruktoru semināru;

109.2. ne agrāk kā 12 mēnešus pirms lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa beigām nokārto lidojumu instruktora praktisko eksāmenu.

109.1 Ja lidojumu instruktors neizpilda šo noteikumu 105., 106., 107. un 108.punktā minētās prasības, viņš lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa pagarināšanai izpilda šo noteikumu 109.1. un 109.2.apakšpunktā minētās prasības.

110. Lidojumu apkalpes loceklis lidojumu instruktora kvalifikāciju var atjaunot, ja kopš lidojumu instruktora kvalifikācijas derīguma termiņa beigām nav pagājuši vairāk kā 12 mēneši un ir izpildīti šo noteikumu 109.1. un 109.2.apakšpunktā minētie nosacījumi.

111. Lidotājs stūrmanis, lidotājs inženieris un lidotājs radiotelefona operators var iegūt instruktora kvalifikāciju, ja viņš:

111.1. nolidojis vismaz 1500 stundas kā lidotājs stūrmanis vai lidotājs inženieris vai 1000 stundas kā lidotājs radiotelefona operators;

111.2. apguvis Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu 25 stundu attiecīgā tipa gaisa kuģa instruktora teorētisko mācību programmu (ieskaitot mācību metodikas un kontroles testus);

111.3. apguvis Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu 20 stundu mācību lidojumu programmu gaisa kuģī vai atbilstošā trenažierī instruktora vadībā;

111.4. novadījis ne mazāk kā trīs mācību lidojuma stundas ar attiecīga tipa gaisa kuģi vai trenažieri, pildot instruktora pienākumus saskaņā ar Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu mācību programmu, kopā ar Civilās aviācijas aģentūras norīkotu instruktoru.

112. Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par instruktora kvalifikācijas piešķiršanu, ja lidotājs stūrmanis, lidotājs inženieris un lidotājs radiotelefona operators atbilst šo noteikumu 111.punktā minētajām prasībām.

113. Lidotājs stūrmanis, lidotājs inženieris un lidotājs radiotelefona operators, lai pagarinātu instruktora kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņu, 12 mēnešu periodā pirms instruktora kvalifikācijas atzīmes derīguma termiņa beigām attiecīga tipa gaisa kuģa mācību programmas ietvaros izpilda vienu no šādām prasībām:

113.1. novada vismaz vienu trenažiera sesiju (ne mazāk kā trīs stundas);

113.2. novada vismaz vienu mācību lidojuma stundu ar gaisa kuģi, veicot ne mazāk kā divus pacelšanās un nosēšanās manevrus;

113.3. apgūst Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu instruktora kvalifikācijas uzturēšanas mācību programmu.

114. Lidotājs stūrmanis, lidotājs inženieris un lidotājs radiotelefona operators var atjaunot instruktora kvalifikācijas atzīmi, ja viņš:

114.1. 12 mēnešu periodā pēc instruktora kvalifikācijas termiņa beigām veicis vismaz 30 maršruta lidojumus, pacelšanās un nosēšanās manevrus, kā arī attiecīga gaisa kuģa lidojuma apkalpes locekļa pienākumus ar attiecīga vai līdzīga (to saskaņojot ar Civilās aviācijas aģentūru) tipa gaisa kuģi. Ne vairāk kā 15 maršruta lidojumi var būt veikti lidojumu trenažierī;

114.2. apguvis Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu instruktora kvalifikācijas atjaunošanas programmu;

114.3. novadījis ne mazāk kā trīs mācību lidojumu stundas ar attiecīga tipa gaisa kuģi vai trenažieri, pildot instruktora pienākumus saskaņā ar gaisa kuģa tipa kvalifikācijas atzīmes mācību programmu Civilās aviācijas aģentūras norīkota instruktora uzraudzībā.

115. Lidotājs stūrmanis, lidotājs inženieris un lidotājs radiotelefona operators, kas ieguvis instruktora kvalifikācijas atzīmi noteikta tipa gaisa kuģim, var saņemt instruktora kvalifikāciju cita tipa gaisa kuģim, ja viņš:

115.1. 12 mēnešu periodā pirms instruktora kvalifikācijas pieprasīšanas cita tipa gaisa kuģim veicis vismaz 15 maršruta lidojumus, pacelšanās un nosēšanās manevrus, kā arī gaisa kuģa lidojuma apkalpes locekļa pienākumus ar attiecīga vai līdzīga (to saskaņojot ar Civilās aviācijas aģentūru) tipa gaisa kuģi. Ne vairāk kā septiņi lidojumi var būt veikti lidojumu trenažierī;

115.2. apguvis Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu 20 stundu mācību lidojumu programmu ar gaisa kuģi vai atbilstošu trenažieri instruktora vadībā;

115.3. novadījis ne mazāk kā trīs mācību lidojumu stundas ar attiecīga tipa gaisa kuģi vai trenažieri, pildot instruktora pienākumus saskaņā ar Civilās aviācijas aģentūras apstiprinātu mācību programmu Civilās aviācijas aģentūras norīkota instruktora uzraudzībā.

115.1 Šo noteikumu 8.nodaļas prasības neattiecas uz lidojumu apkalpes locekļiem, kuri ieguvuši lidojumu apkalpes locekļa apliecību atbilstoši regulas Nr. 1178/2011 prasībām.

115.2 Lai iegūtu lidojumu instruktora kvalifikācijas atzīmi vai pagarinātu tās derīguma termiņu, persona iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu, kurā iekļauj šo noteikumu 2.pielikumā minēto informāciju.

115.3 Civilās aviācijas aģentūra piecu darbdienu laikā pēc šo noteikumu 115.2 punktā minētās informācijas saņemšanas pieņem lēmumu par instruktora kvalifikācijas atzīmes piešķiršanu vai tās derīguma termiņa pagarināšanu vai lēmumu par atteikumu piešķirt instruktora kvalifikācijas atzīmi vai pagarināt tās derīguma termiņu.

8.1 Prasības eksaminētāja kvalifikācijas atzīmes iegūšanai un tās derīguma termiņa pagarināšanai

115.4 Eksaminētāja kvalifikācijas atzīmi var iegūt persona, kura atbilst regulas Nr. 1178/2011 I pielikuma K apakšiedaļas prasībām.

115.5 Lai iegūtu eksaminētāja kvalifikācijas atzīmi, šo noteikumu 115.4 punktā minētā persona iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu, kurā iekļauj šo noteikumu 2.pielikumā minēto informāciju.

115.6 Civilās aviācijas aģentūra piecu darbdienu laikā pēc šo noteikumu 115.5 punktā minētās informācijas saņemšanas pieņem lēmumu par eksaminētāja kvalifikācijas atzīmes vai tās derīguma termiņa pagarinājuma piešķiršanu vai lēmumu par atteikumu piešķirt eksaminētāja kvalifikācijas atzīmi vai pagarināt tās derīguma termiņu.

8.2 Prasības militārās pieredzes ieskaitīšanai

115.7 Ja šo noteikumu 3.1.2. un 3.1.3.apakšpunktā minēto lidojumu apkalpes locekļa apliecību vēlas iegūt militārās aviācijas gaisa kuģa pilots ar līdzvērtīgu vai augstākas kategorijas apliecību, Civilās aviācijas aģentūra 20 darbdienu laikā pēc iesnieguma saņemšanas, kurā iekļauta šo noteikumu 2.pielikumā minētā informācija, izvērtē, vai lidojumu apkalpes locekļa apliecības pretendentam ir pietiekams lidojumu stundu skaits (militāro pieredzi var iekļaut lidojumu apliecības izsniegšanai nepieciešamajā lidojumu stundu skaitā atbilstoši šo noteikumu 5.pielikumam), un nosūta lidojumu apkalpes locekļa apliecības pretendentam informāciju par prasībām nepieciešamajam zināšanu līmenim, nosakot termiņu, kādā apgūstams minētais zināšanu apjoms. Jautājumu par lidojumu apkalpes locekļa apliecības piešķiršanu izskata pēc tam, kad saņemts dokuments, kas apliecina praktiskā eksāmena nokārtošanu.

115.8 Ja nepieciešams, Civilās aviācijas aģentūra pretendentam izstrādā individuālu mācību programmu, kurā ietverts šo noteikumu 115.6 punktā minēto zināšanu apjoms.

9. Teorētisko eksāmenu kārtošana

116. Persona, kura pretendē uz lidojumu apkalpes locekļa apliecību, vai lidojumu apkalpes loceklis, kas pretendē uz jaunu kvalifikācijas atzīmi (turpmāk – pretendents), 12 mēnešu laikā pēc sertifikāta saņemšanas par attiecīgā mācību kursa teorētiskās programmas apguvi kārto Civilās aviācijas aģentūrā teorētiskos eksāmenus šādos priekšmetos:

116.1. civilo aviāciju regulējošie normatīvie akti;

116.2. vispārīgās zināšanas par gaisa kuģi;

116.3. cilvēka veiktspēja un ierobežojumi, apdraudējumu un kļūdu pārvaldība;

116.4. gaisa kuģa lidojuma principi;

116.5. gaisa kuģa ekspluatācijas procedūras;

116.6. gaisa kuģa raksturojumi, centrēšana un lidojuma plānošana;

116.7. meteoroloģija;

116.8. vispārīgā navigācija un radionavigācija;

116.9. radiosakari (VFR, IFR).

117. Šo noteikumu 116.punktā minēto teorētisko eksāmenu saturu un apjomu, ņemot vērā, kādu apliecību un kvalifikācijas atzīmi pretendents vēlas iegūt, katrā priekšmetā nosaka Civilās aviācijas aģentūra saskaņā ar konvencijas 1.pielikuma prasībām.

118. Šo noteikumu 116.punktā minētos teorētiskos eksāmenus pretendents kārto ne vairāk kā sešās sesijās 18 mēnešu laikā no pirmās teorētiskā eksāmena dienas. Vienā teorētiskā eksāmena sesijā atļauts kārtot teorētisko eksāmenu vienā vai vairākos priekšmetos.

119. Pretendents ne mazāk kā piecas darbdienas pirms plānotā teorētiskā eksāmena kārtošanas dienas saskaņo ar Civilās aviācijas aģentūru teorētiskā eksāmena kārtošanas laiku un priekšmetus.

120. Pretendents teorētisko eksāmenu var kārtot latviešu vai angļu valodā.

121. Teorētiskajā eksāmenā pretendents testa veidā atbild uz noteiktu jautājumu skaitu noteiktā laikposmā (3.pielikums) katrā šo noteikumu 116.punktā minētajā priekšmetā atbilstoši kvalifikācijai. Katrs pretendents teorētisko eksāmenu kārto patstāvīgi, bez citu personu vai palīgmateriālu palīdzības.

121.1 Šo noteikumu 121.punkta prasības neattiecas uz šo noteikumu 3.2.2., 3.2.3. un 3.2.4.apakšpunktā minētajiem lidojumu apkalpes locekļiem, kuri saņem lidojumu apkalpes locekļa apliecību atbilstoši regulas Nr. 1178/2011 prasībām un kārto teorētisko eksāmenu atbilstoši regulas Nr. 1178/2011 un šo noteikumu 6.pielikuma prasībām.

122. Civilās aviācijas aģentūra eksāmena rezultātus pretendentam paziņo rakstiski piecu darbdienu laikā pēc eksāmena kārtošanas.

123. Teorētiskais eksāmens ir nokārtots, ja pretendentam ir ne mazāk kā 75 procenti pareizu atbilžu katrā priekšmetā.

124. Pretendents, kurš sešās sesijās nav nokārtojis visus šo noteikumu 116.punktā minētos eksāmenu priekšmetus vai kādu no minētajiem eksāmena priekšmetiem nav nokārtojis četras reizes pēc kārtas, no jauna apgūst savai kvalifikācijai atbilstošo mācību kursa teorētisko daļu Civilās aviācijas aģentūras noteiktajā apjomā un atkārtoti kārto teorētisko eksāmenu visos priekšmetos.

124.1 Šo noteikumu 124.punktā minēto no jauna apgūstamā mācību kursa teorētiskās daļas apjomu un saturu nosaka mācību organizācija.

125. Teorētiskā eksāmena rezultāti ir derīgi 24 mēnešus no pēdējā eksāmena priekšmeta nokārtošanas dienas.

125.1 Šo noteikumu 116., 118., 123., 124. un 125.punkta prasības neattiecas uz šo noteikumu 3.3.apakšpunktā minētajiem lidojumu apkalpes locekļiem.

10. Praktiskā eksāmena kārtošana

126. Pretendents praktisko eksāmenu kārto, ja saņēmis sertifikātu par attiecīgas mācību kursa lidojumu programmas apguvi un nokārtojis šo noteikumu 116.punktā minēto teorētisko eksāmenu. Praktisko eksāmenu kārto sešu mēnešu laikā pēc minētā sertifikāta saņemšanas.

127. Praktisko eksāmenu pretendents kārto ar tādu gaisa kuģi, ar kādu veikti mācību lidojumi.

128. Pretendents ne mazāk kā piecas darbdienas pirms plānotā praktiskā eksāmena kārtošanas saskaņo ar Civilās aviācijas aģentūru eksāmena kārtošanas laiku un lidojuma maršrutu.

129. Pretendents pirms praktiskā eksāmena kārtošanas Civilās aviācijas aģentūras norīkotajam lidojumu eksaminētājam uzrāda šādus dokumentus:

129.1. personu apliecinošu dokumentu;

129.2. lidotāja dienasgrāmatu;

129.3. pirmās vai otrās klases veselības apliecību vai šajos noteikumos minētajos gadījumos – B kategorijas transportlīdzekļu vadītāja medicīnisko uzziņu;

129.4. studentpilota vai lidojumu apkalpes locekļa apliecību;

129.5. sertifikātus par attiecīga mācību kursa teorētiskās daļas un lidojumu programmas apguvi;

129.6. apliecinājumu par teorētisko zināšanu eksāmena nokārtošanu Civilās aviācijas aģentūrā.

130. Praktiskais eksāmens sastāv no šādiem posmiem (3.pielikums):

130.1. mutiskais eksāmens pirms lidojuma, ja lidojumu eksaminētājs uzskata to par nepieciešamu;

130.2. pirmslidojuma sagatavošanās;

130.3. pirmslidojuma pārbaudes;

130.4. pārbaudes lidojums ar attiecīgas kategorijas gaisa kuģi, pildot gaisa kuģa kapteiņa, lidotāja stūrmaņa, lidotāja inženiera vai lidotāja radiooperatora pienākumus un uzdevumus (manevrus), kas nepieciešami kvalifikācijas atzīmes iegūšanai;

130.5. maršruta lidojums, ja tāds nepieciešams attiecīgas kvalifikācijas atzīmes iegūšanai;

130.6. pēclidojuma novērtēšana (atestācija).

131. Šo noteikumu 130.4. un 130.5.apakšpunktā minētos eksāmena posmus var apvienot.

132. Pretendents praktiskā eksāmena pirmslidojuma sagatavošanās posmā:

132.1. iegūst un izvērtē informāciju par meteoroloģisko apstākļu atbilstību plānotā lidojuma veikšanai;

132.2. veic aeronavigācijas situācijas analīzi;

132.3. iesniedz lidojumu plānu gaisa satiksmes vadības dienestam, ja attiecīgā lidojuma veikšanai ir nepieciešams lidojuma plāns;

132.4. pārbauda gaisa kuģa tehnisko stāvokli un gaisa kuģī nepieciešamo dokumentāciju.

133. Ja pretendents izpilda visus šo noteikumu 132.punktā minētos uzdevumus, eksaminētājs atļauj pretendentam veikt pārbaudes lidojumu.

134. Pārbaudes lidojums ir sadalīts vairākās daļās. Pārbaudes lidojuma katras daļas laikā pretendents izpilda noteiktus uzdevumus (manevrus). Katru uzdevumu atļauts izpildīt ne vairāk kā divas reizes, lai tas tiktu uzskatīts par nokārtotu. Praktiskais eksāmens ir jānokārto sešu mēnešu laikā pēc pirmā praktiskā eksāmena uzdevuma uzsākšanas dienas.

135. Pārbaudes lidojuma daļa ir uzskatāma par nokārtotu, ja ir izpildīti visi tās uzdevumi un pretendents ir apliecinājis, ka spēj:

135.1. pilotēt gaisa kuģi (darboties apkalpes sastāvā) atbilstoši iegūstamajai kvalifikācijai;

135.2. apzināt iespējamos apdraudējumus un novērst pieļautās kļūdas;

135.3. izpildīt visus lidojuma uzdevumus (manevrus);

135.4. lidojumā sekmīgi izmantot pieejamo aeronavigācijas informāciju;

135.5. vadīt gaisa kuģi tā, lai nodrošinātu visu procedūru un manevru sekmīgu izpildi;

135.6. gatavojoties lidojumam un lidojuma laikā pārliecinoši komunicēt ar citiem gaisa kuģa apkalpes locekļiem un gaisa satiksmes vadības dienestiem.

136. Ja pretendents pārbaudes lidojumu laikā nenokārto:

136.1. vienu no praktiskā eksāmena daļām, pretendents atkārtotā praktiskā eksāmena laikā izpilda nenokārtoto pārbaudes lidojuma daļu;

136.2. divas vai vairāk daļas, pretendents atkārtoti kārto visu praktisko eksāmenu.

137. Pretendents, kas praktisko eksāmenu nav nokārtojis divas reizes, to var kārtot atkārtoti, ja apgūta papildu mācību lidojumu programma Civilās aviācijas aģentūras noteiktā apjomā.

137.1 Šo noteikumu 126., 127., 134., 135., 136. un 137.punkta prasības neattiecas uz šo noteikumu 3.3.apakšpunktā minētajiem lidojumu apkalpes locekļiem.

11. Noslēguma jautājums