LegalizeRegeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat van 13 oktober 2025, nr. IENW/BSK-2025/254921, houdende regels in verband met de modernisering van het erkenningenstelsel (Regeling erkenningen wegverkeer)
De exameninstantie is verder met betrekking tot het afnemen van de examens, bedoeld in artikel 109 en de toetsen, bedoeld in artikel 110, belast met het:
- a. geven van voorlichting en bekendheid aan het examen;
- b. vaststellen van de examendatum, het tijdstip en de plaats;
- c. toezenden van de uitnodiging voor de deelname aan het examen;
- d. factureren van de tarieven, bedoeld in het eerste lid, onderdeel e, aan een deelnemer; en
- e. registreren van individuele en algemene resultaten van de examens;
- f. behandelen van bezwaar tegen de uitslag van een examen of toets.
Artikel 117. Eisen aan exameninstantie
De exameninstantie voldoet aan de volgende eisen:
- a. de exameninstantie is onafhankelijk en onpartijdig en neemt bij de uitvoering van de werkzaamheden het examenreglement in acht;
- b. de exameninstantie neemt afdoende maatregelen om fraude, voor, tijdens en na het examen te voorkomen.
Hoofdstuk 5. Handhaving
Artikel 118. Handhaving
In de artikelen 2 tot en met 114 zijn de voorwaarden opgenomen, bedoeld in de artikelen 21 en 22 van het besluit.
Hoofdstuk 6. Wijziging en intrekking van andere ministeriële regelingen
Artikel 119. Wijziging Aanwijzing keuringsinstelling meetmiddelen Voertuigreglement
Wijzigt de Aanwijzing keuringsinstelling meetmiddelen Voertuigreglement.
Artikel 120. Wijziging Regeling gegevensverstrekking kentekenregister 2008
Wijzigt de Regeling gegevensverstrekking kentekenregister 2008.
Artikel 121. Wijziging Regeling gegevensverstrekking uit het rijbewijzenregister
Wijzigt de Regeling gegevensverstrekking uit het rijbewijzenregister.
Artikel 122. Wijziging Regeling indicatieve vaststelling reikwijdte Dienstenwet
Wijzigt de Regeling indicatieve vaststelling reikwijdte Dienstenwet.
Artikel 123. Wijziging van de Regeling kentekens en kentekenplaten
Wijzigt de Regeling kentekens en kentekenplaten.
Artikel 124. Wijziging Regeling legitimatievoorschriften tenaamstelling en kentekenplaten
Wijzigt de Regeling legitimatievoorschriften tenaamstelling en kentekenplaten.
Artikel 125. Wijziging Regeling schorsing geldigheid tenaamstelling
Wijzigt de Regeling schorsing geldigheid tenaamstelling.
Artikel 126. Wijziging Regeling tachografen
Wijzigt de Regeling tachografen.
Artikel 127. Wijziging Regeling taken Dienst Wegverkeer
Wijzigt de Regeling taken Dienst Wegverkeer.
Artikel 128. Wijziging Regeling tenaamstelling en kentekenbewijzen
Wijzigt de Regeling tenaamstelling en kentekenbewijzen.
Artikel 129. Wijziging Regeling transitokentekens
Wijzigt de Regeling transitokentekens.
Artikel 130. Wijziging Regeling voertuigen
Wijzigt de Regeling voertuigen.
Artikel 131. Intrekking andere ministeriële regelingen
De volgende regelingen worden ingetrokken:
Hoofdstuk 6*. Slotbepalingen
Artikel 132. Overgangsrecht
De datum waarop de verklaring omtrent het gedrag, bedoeld in artikel 186c, derde lid onderdeel a, van de wet, wordt overlegd, wordt door de Dienst Wegverkeer bepaald.
Artikel 133. Inwerkingtreding
Deze regeling treedt in werking op het tijdstip waarop de Wet van 10 mei 2023 tot wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met de modernisering van het erkenningenstelsel, het verbeteren van de handhaafbaarheid en enkele andere wijzigingen van technische aard (Stb. 2023, 195) in werking treedt.
Artikel 134. Citeertitel
Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling erkenningen wegverkeer.
Bijlage 1. behorende bij artikel 68, vijfde lid
| Adviespunt | Wijze van keuren | |
|---|---|---|
| 1. | De waarschuwingsinrichting van het airbagsysteem, gordelspansysteem of gordelkrachtbegrenzing-systeem van motorvoertuigen, in gebruik genomen voor 1 januari 2018, mag geen defect aangeven. | Visuele en auditieve controle. Wanneer na het starten van de motor een optisch of akoestisch waarschuwingssignaal wordt afgegeven dat het airbagsysteem, gordelspansysteem of gordelkrachtbegrenzingsysteem niet goed functioneert, wordt dit vermeld op het keuringsrapport. Indien het een motorvoertuig met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3.500 kg betreft, wordt in geval van twijfel een rijproef uitgevoerd. |
| 2. | Onderdelen van motorvoertuigen en aanhangwagens, in gebruik genomen voor 1 januari 2018, niet zijnde onderdelen van het brandstofsysteem, het remsysteem, de stuurbekrachtiging of het veersysteem, mogen behalve water geen overmatige vloeistoflekkage vertonen. | Visuele controle, terwijl het voertuig, met uitzondering van een landbouw- of bosbouwtrekker, zich boven een inspectieput of op een hefinrichting bevindt. In geval van overmatige vloeistoflekkage behalve water, wordt dit vermeld op het keuringsrapport. |
| 3. | De waarschuwingsinrichting van het stabilisatiecontrolesysteem van motorvoertuigen, in gebruik genomen voor 1 januari 2018, mag geen defect aangeven. | Visuele en auditieve controle. Wanneer na het starten van de motor een optisch of akoestisch waarschuwingssignaal wordt afgegeven dat het stabilisatiecontrolesysteem niet goed functioneert, wordt dit vermeld op het keuringsrapport. Indien het een motorvoertuig met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3.500 kg betreft, wordt in geval van twijfel een rijproef uitgevoerd. |
| 4. | De waarschuwingsinrichting van het controlesysteem voor de bandenspanning van motorvoertuigen, in gebruik genomen voor 1 januari 2018, mag geen defect aangeven. | Visuele en auditieve controle. Wanneer na het starten van de motor een optisch of akoestisch waarschuwingssignaal wordt afgegeven dat het controlesysteem voor de bandenspanning niet goed functioneert, wordt dit vermeld op het keuringsrapport. Indien het een motorvoertuig met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3.500 kg betreft, wordt in geval van twijfel een rijproef uitgevoerd. |
| 5. | De waarschuwingsinrichting van de elektronische stuurbekrachtiging van motorvoertuigen, in gebruik genomen voor 1 januari 2018, mag geen defect aangeven. | Visuele en auditieve controle. Wanneer na het starten van de motor een optisch of akoestisch waarschuwingssignaal wordt afgegeven dat de elektronische stuurbekrachtiging niet goed functioneert, wordt dit vermeld op het keuringsrapport. Indien het een motorvoertuig met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3.500 kg betreft, wordt in geval van twijfel een rijproef uitgevoerd. |
| 6. | De waarschuwingsinrichting van het antiblokkeersysteem van motorvoertuigen, in gebruik genomen voor 1 januari 2018, mag geen defect aangeven. | Visuele en auditieve controle. Wanneer na het starten van de motor een optisch of akoestisch waarschuwingssignaal wordt afgegeven dat het antiblokkeersysteem niet goed functioneert, wordt dit vermeld op het keuringsrapport. Indien het een motorvoertuig met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3.500 kg betreft, wordt in geval van twijfel een rijproef uitgevoerd. |
| 7. | De waarschuwingsinrichting van het elektronisch remsysteem van motorvoertuigen, in gebruik genomen voor 1 januari 2018, mag geen defect aangeven. | Visuele en auditieve controle. Wanneer na het starten van de motor een optisch of akoestisch waarschuwingssignaal wordt afgegeven dat het elektronisch remsysteem niet goed functioneert, wordt dit vermeld op het keuringsrapport. Indien het een motorvoertuig met een toegestane maximummassa van niet meer dan 3.500 kg betreft, wordt in geval van twijfel een rijproef uitgevoerd. |
Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.
De raadpleging van dit document komt niet in de plaats van het lezen van het oorspronkelijke Staatsblad of de Staatscourant. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele onnauwkeurigheden die voortvloeien uit de omzetting van het origineel naar dit formaat.
Deze tekst wordt gepubliceerd onder de eigen hergebruiksvoorwaarden van BWB, niet onder een licentie van Legalize of van het publieke domein.
BWB
CC0 1.0 Universeel (publiek domein)