***El Congreso de Colombia***, **Art. 24.** Los derechos de faro en aquellos que sean de propiedad de la Nación, se cobrara así: cinco centavos en oro de la nación bajo cuya bandera navegue el buque que los cause, por cada una de las cien primeras toneladas de registro, según la patente, y por los excedentes á razón de dos y medio centavos en oro., **Art. 25.** Habrá dos clases de derechos de tonelaje: el de registro y el de descarga., Dada en Bogotá, á 31 de Octubre de 1903.

***El Congreso de Colombia***, Dada en Bogotá, á 31 de Octubre de 1903.

***El Congreso de Colombia***, CONSIDERANDO:, Dada en Bogotá, á 30 de Octubre de 1903.

**Art. 41.** Reformado por el Artículo 15 de la Ley 46 de 1903.

**Artículo 1**. Derogado.

**Artículo 2.** Reformado por el Artículo 15 de la Ley 46 de 1903.

**Artículo 98.**Reformado por Ley 46 de 1903.

**El Congreso de Colombia**, Dada en Bogotá, a 19 de Octubre de 1903

**Artículo 18.** Derogado., **Artículo 19.** Derogado.

**Artículo 6.** Derogado., **Artículo 7.** Derogado., **Artículo 9.** Derogado., **Artículo 10.** Derogado., **Artículo 13.** Derogado., **Artículo 22.** Derogado., **Artículo 23.** Derogado., **Artículo 25.** Derogado.

***El Congreso de Colombia***, Dada en Bogotá, á 3 de Octubre de 1903.

**Artículo 2590:** Derogado por el artículo232del Decreto 960 de 1970.