Legalize / Nederland / Ministeriële regeling

Binnenvaartregeling

Type Ministeriële regeling

Publication 2026-01-01

State In force

Source BWB

artikelen 883

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S2
1. Toegestaan aantal passagiers: tot en met 75	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 – – 1 – –	1 – – 1 – –		2 – – 1 – –		2 – – 2 – –	2 – – 1 1 –
2. Toegestaan aantal passagiers: van 76 tot en met 250	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of – – 1 1 –	1 – – – – 1	1 – – 1 1 –	2 – – – 1* 1		2 – – 1 1* 1
3. Toegestaan aantal passagiers: van 251 tot en met 600	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of – 1 – – 1	1 – 1 – 2 –	1 – 1 – 1 –	2 – – 1 – 1	2 – – – 1 1	3 – – 1 – 1	3 – – – 1 1
4. Toegestaan aantal passagiers: van 601 tot en met 1000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 1 – 1 1* 1	1 1 – 1 1* 1	1 1 – – 2* 1	2 – – 2 – 1	2 – – 1 1 1	3 – – 2 – 1	3 – – 1 1 1
5. Toegestaan aantal passagiers: van 1001 tot en met 2000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	2 of – – 3 – 1	2 – – 2 2 1	2 – – 2 1 1	2 – – 3 1* 1	2 – – 2 2* 1	3 – – 3 1* 1	3 – – 2 2* 1
6. Toegestaan aantal passagiers: meer dan 2000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	2 – – 3 1* 1	2 – – 3 1* 1	2 – – 2 2* 1	2 – – 4 – 1	2 – – 3 1 1	3 – – 4 1* 1	3 – – 3 2* 1

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

** De matrozen mogen worden vervangen door lichtmatrozen, die de leeftijd van 17 jaar hebben bereikt, zich ten minste in het derde leerjaar bevinden en een jaar vaartijd in de binnenvaart kunnen aantonen.

***De minimumbemanning:

in groep 2, exploitatiewijze A 1, Standaard S2; en

in de groepen 3 en 5, exploitatiewijze A1, Standaard S1

kan voor de ononderbroken duur van ten hoogste drie maanden in een kalenderjaar met een lichtmatroos, die een schippersschool bezoekt, worden verminderd. Opeenvolgende periodes met een verminderde bemanning worden met een periode van minimaal één maand onderbroken. Het bezoek aan de schippersschool wordt aangetoond met een verklaring van de schippersschool die zich aan boord bevindt, waarin de tijden van het schoolbezoek zijn aangegeven.

Bijlage 3.9. Technische eisen voor patrouillevaartuigen als bedoeld in artikel 3.4, derde lid, onderdeel h

Bijlage 5.4. : Minimumbemanning voor hotelschepen als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S2
1. Toegestaan aantal bedden: tot en met 50	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 – 1 – – 1	1 – 1 – – 1	1 – – – 2 1	2 – – 1 – 1	2 – – – 1 1	3 – – 1 – 1	3 – – – 1 1
2. Toegestaan aantal bedden: van 51 tot en met 100	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 1 – 1 – 1	1 1 – 1 – 1	1 1 – – 1 1	2 – – 1 – 1	2 – – – 1 1	3 – – 1 – 1	3 – – – 1 1
3. Toegestaan aantal bedden: meer dan 100	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of 1 – 2 – 1	1 1 – 1 2 1	1 1 – 1 1 1	2 – – 3 – 1	2 – – 2 1 1	3 – – 3 – 1	3 – – 2 1 1

Bijlage 5.5. : Minimumbemanning voor veerboten1Indien zonder passagiers gevaren wordt, kan volstaan worden met een schipper, een stuurman, een 1e machinist en een 2e machinist. De 2e machinist kan vervallen indien er sprake is van een eenmansbediening met betrekking tot de voortstuwingsmiddelen en stuurinrichting. als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep naar toegestaan aantal passagiers	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden
1. max. 300 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 –
2. max. 600 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 1
3. max. 900 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 2
4. max. 1200 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 3
5. max. 1500 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 4
6. max. 1750 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 5

Bijlage 5.6. Minimumbemanning voor sleepschepen als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groepen naar lengte (L) van het schip	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij exploitatiewijze	Aantal bemanningsleden bij exploitatiewijze	Aantal bemanningsleden bij exploitatiewijze
Groepen naar lengte (L) van het schip	Bemanningsleden	A1	A2	B
L ≤ 55 m	schipper	1	1	2
L ≤ 55 m	volmatroos	0	1	0
L > 55 m en L ≤ 86 m	schipper	1	2	2
L > 55 m en L ≤ 86 m	matroos	1	0	1
L > 86 m	schipper	1	2	2
L > 86 m	volmatroos	0	0	1
L > 86 m	matroos	1	0	0

Bijlage 3.10. Model van het certificaat van onderzoek voor bunkerstations als bedoeld in 3.9, zesde lid

Artikel 4

Artikel 6

B: de grootste breedte van het schip in m;

Artikel 7

Onverminderd het in deze bijlage bepaalde voldoen patrouillevaartuigen aan de voorschriften van dit hoofdstuk indien zij gebouwd of bestemd zijn om ligplaats te nemen langszijde van:

Artikel 8

Patrouillevaartuigen met een lengte van meer dan 15 meter zijn voorzien van een loopplank die ten minste 3,0 m lang en 0,4 m breed is en is voorzien van lichtgeschilderde banden langs de zijkanten en een handreling.

Vervallen.

Artikel 10

Artikel 14

Artikel 15

C = 15 + (L – 15) × 1,5

L: de grootste lengte van het schip in m, het roer en de boegspriet niet inbegrepen.

Artikel 17

Bijlage 3.10. Model van het certificaat van onderzoek voor bunkerstations als bedoeld in 3.9, zesde lid

Bijlage 5.3. : Minimumbemanning voor stoomschepen voor dagtochten als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A1	A2	A2	A2	B	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S2	S1	S2	S2	S1	S1	S2
1. Toegestaan aantal passagiers: van 501 tot en met 1000	schipper	1	1	1	1	2	2		3		3
1. Toegestaan aantal passagiers: van 501 tot en met 1000	stuurman	1	1	1	1	–	–	–	–	–	–
1. Toegestaan aantal passagiers: van 501 tot en met 1000	volmatroos	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
	matroos***	2	2	1	1	2	1	1	2	2	1
	lichtmatroos	–	–	1	1	–	1	1	–	–	1
	machinist of matroosmotordrijver **	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3
2. Toegestaan aantal passagiers: van 1001 tot en met 2000	schipper	2 of	2	2	2	2	2	2	3	3	3
	stuurman	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
	volmatroos	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
	matroos***	3	2	2	2	3	2	2	3	3	2
	lichtmatroos****	–	2	1	1	1*	2*	2*	1*	1*	2*
	Machinist of matroos-	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
	motordrijver**

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

** De minister bepaalt of machinisten of matrozen-motordrijvers vereist zijn en vult dat in het Certificaat van Onderzoek in onder nummer 52.

*** De matrozen mogen worden vervangen door lichtmatrozen, die de leeftijd van 17 jaar hebben bereikt, zich ten minste in het derde leerjaar bevinden en een jaar vaartijd in de binnenvaart kunnen aantonen.

**** De minimumbemanning in de groep 2, exploitatiewijze A1, standaard S1 kan voor de ononderbroken duur van ten hoogste drie maanden in een kalenderjaar met een lichtmatroos, die een schippersschool bezoekt, worden verminderd. Opeenvolgende periodes met een verminderde bemanning worden met een periode van minimaal een maand onderbroken. Het bezoek aan de schippersschool wordt aangetoond met een verklaring van de schippersschool die zich aan boord bevindt, waarin de tijden van het schoolbezoek zijn aangegeven.

Bijlage 3.11. bedoeld in artikel 3.26

Pakket 1a. Tankschepen gevaarlijke stoffen onder klasse
Dit pakket is bij wet voorbehouden aan klassenbureaus

Pakket 1b. Tankschepen gevaarlijke stoffen geen klasse
Motortankschip
type N-gesloten
type N-open met vlamkering
type N-open
Tankduwbak
type N-gesloten
type N-open met vlamkering
type N-open
Sleeptankschip
type N-gesloten
type N-open met vlamkering
type N-open
Bunkerboot
Bilgeboot
Schoonmaak-bewaarschip
Bunkerstation
Bunkerponton

Pakket 2. Vervoer van droge lading
Zeeschip (vervoer droge lading)
Motorvrachtschip
Vrachtduwbak
Ponton
Kopbak
Dekschuit
Zeeschipbak
Motortankschip (zonder vervoer ADN)
Sleepvrachtschip
Sleeptankschip (zonder vervoer ADN)
Amsterdamse dekschuit

Pakket 3. Overige schepen en passagiersschepen tot een lengte van 45m.
Sleepboot
Sleepboot met duwsteven
Sleep-Duwboot
Duwboot
Passagiersschepen
Hotelschip
Rondvaartdagboot (dagtochten)
Zeilend passagiersschip
Amsterdams grachtentype
Open rondvaartboot
Skûtsje
Veerpont
Auto
Fiets/voet
Patrouillevaartuig
Patrouillevaartuig
Oliebestrijdingsvaartuig
Brandblusboot
Reddingsboot
Pleziervaartuig
Snel schip (verplicht klasse na 2023) >40km/h
Drijvend werktuig
Werkvaartuig
Pompoverslagboot
Drijvend voorwerp

Pakket 4. Passagiersschepen vanaf 45 m
Passagiersschip
Hotelschip
Rondvaartdagboot (dagtochten)
Zeilend passagiersschip
Veerboten
Veerpont
Auto
Fiets/voet

Wanneer de geluidsdruk tijdens het normale bedrijf van het drijvend werktuig 70 dB(A) of meer kan bedragen, zijn passende persoonlijke beschermingsmiddelen tegen gehoorschade aanwezig.

Indien niet naar alle zijden van het drijvend werktuig voldoende vrij zicht kan worden gegarandeerd, is het drijvend werktuig voorzien van adequate hulpmiddelen om het gebrek aan vrij zicht te compenseren.

Door passende voorzieningen wordt voorkomen dat machinekamers worden betreden wanneer de motor in bedrijf is.

Behoudens het bepaalde in artikel 8, tweede lid, wordt het inbeitelen van de ijk- en metingsmerken, dan wel het plaatsen van de ijkplaten door een bekwaam vakman onder toezicht en volgens aanwijzing van de minister gedaan.

Bijlage 5.1. Minimumbemanning van hechte samenstellen als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

(Externe link) http://wetten.overheid.nl/id/BWBR0025958/2017-07-01/0/Bijlage5.1

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S1	S2	S2
1. Afmeting van het samenstel L ≤ 37 m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 – – 1 – –	1 – – 1 – –		2 – – – – –		2 – – 1 1* –	2 – – 1 1* –	2 – – – 2**** –	2 – – – 2**** –
2. Afmeting van het samenstel 37 m < L ≤ 86m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist	1 of – 1 – – –**	1 – – 1 1 –*	1 – – 1 1 –*	2 – – – 1 –**		2 – – 2 – –*	2 – – 2 – –*	2 – – 1 1 –*	2 – – 1 1 –*
3. Duwboot + 1 duwbak met L > 86 m of afmeting van het samenstel 86 m < L ≤ 116,5 m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 of 1 – 1 – –	1 1 – – 2*** –	1 1 – 1	2 – – 1 1* –	2 – – – 2* –	2 of 1 – 2 – –	2 1** – 1 – –	2 1 – 1 1 –	2 1 – 1 1 –
4. Duwboot + 2 duwbakken motorschip + 1 duwbak	schipper stuurman volmatroos matroos **** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 1 – 1 1* –	1 1 – 1 1* –	1 1 – – 2* –	2 – – 2 1* –	2 – – 1 2* –	2 of 1 – 2 – 1	2 1** – 2 – –	2 of 1 – 1 1 1	2 1** – 1 1 –
5. Duwboot + 3 of meer duwbakken motorschip + 2 of meer duwbakken	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos Machinist	1 of 1 – 2 – 1*	1 1 – 1 2 1*	1 1 – 1 1 1*	2 – – 2 1 1**	2 – 1 – 2 1*	2 of 1 – 2 1 1**	2 1 – 2 – 1*	2 of 1 1 – 2 1**	2 1 1 – 1 1****

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

** De stuurman bezit de bekwaamheid van schipper als bedoeld in artikel 2.9, tweede lid.

*** Een van de lichtmatrozen is ouder dan 18 jaar.

**** De matrozen mogen worden vervangen door lichtmatrozen die de leeftijd van 17 jaar hebben bereikt, zich ten minste in het laatste leerjaar bevinden en een jaar vaartijd in de binnenvaart kunnen aantonen.

* De voorgeschreven minimumbemanning overeenkomstig de tabel, kan

in de groep 1, exploitatiewijze B, Standaard S2,

in de groep 2, exploitatiewijze Al, Standaard S2,

in de groep 3, exploitatiewijze Al, Standaard S1 en exploitatiewijze A2, Standaard S2,

in de groep 4, exploitatiewijze Al, Standaard S2 en exploitatiewijze A2, Standaard S2, en

in de groep 5, exploitatiewijze Al, Standaard S1, exploitatiewijze A2, Standaard S2, en exploitatiewijze B, Standaard S2, voor de ononderbroken duur van ten hoogste drie maanden per kalenderjaar met een lichtmatroos worden verminderd, als deze lichtmatroos gedurende deze tijd een schippersschool bezoekt. Opeenvolgende periodes met een gereduceerde bemanning moeten door een periode van minimaal één maand worden onderbroken. Het bezoek aan de schippersschool moet worden aangetoond met een verklaring van de schippersschool, die zich aan boord moet bevinden en waarin de tijden van het schoolbezoek zijn aangegeven. De eerste zin, onderdeel a en het tweede alternatief van onderdeel c, d en het tweede alternatief van onderdeel e zijn slechts van toepassing wanneer gedurende de tijd dat de ene lichtmatroos een schippersschool bezoekt, de tweede lichtmatroos aan boord is. Deze bepalingen zijn niet van toepassing op de lichtmatroos, bedoeld in noot ****.

** de machinist mag worden vervangen door een matroos;

* de machinist mag worden vervangen door een volmatroos;

Wanneer een duwbak breder is dan 15 meter is, op basis van de lengte van het samenstel, de naast hogere groep van toepassing;

Bijlage 5.6. Minimumbemanning voor sleepschepen als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groepen naar lengte (L) van het schip	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij exploitatiewijze	Aantal bemanningsleden bij exploitatiewijze	Aantal bemanningsleden bij exploitatiewijze
Groepen naar lengte (L) van het schip	Bemanningsleden	A1	A2	B
L ≤ 55 m	schipper	1	1	2
L ≤ 55 m	volmatroos	0	1	0
L > 55 m en L ≤ 86 m	schipper	1	2	2
L > 55 m en L ≤ 86 m	matroos	1	0	1
L > 86 m	schipper	1	2	2
L > 86 m	volmatroos	0	0	1
L > 86 m	matroos	1	0	0

Artikel 6

Bijlage 7.3. : Modellen vaarbewijzen als bedoeld in artikel 7.3

Artikel 13

Ten behoeve van het meren zijn tenminste twee trossen aanwezig van voldoende sterkte met een lengte van minimaal anderhalf keer de lengte van het drijvend werktuig.

Stuurhuizen en verblijven zijn voorzien van doeltreffende verwarming en ventilatie.

Artikel 9

In afwijking van artikel 8.01, derde lid, van ES-TRIN mag op drijvende werktuigen voor buitenboordmotoren brandstof met een vlampunt van 55 °C of lager worden gebruikt, mits de brandstoftank geen grotere inhoud heeft dan 25 liter.

Aan boord van een drijvend werktuig bevindt zich voor ieder zich regelmatig aan boord bevindend persoon een persoonlijk geschikt, automatisch opblaasbaar, zwemvest onder handbereik, dat voldoet aan artikel 13.08, tweede lid, van bijlage 1.1a bij deze regeling of een vergelijkbaar reddingsvest.

Bijlage 6.2. : geneeskundige verklaring binnenvaart als bedoeld in artikel 6.5, eerste lid

De medische maatstaven die zijn beschreven in § 2 tot en met § 5 dienen te worden gehanteerd bij de keuring voor een geneeskundige verklaring. Medisch ongeschikt voor de binnenvaart is de persoon die niet voldoet aan deze maatstaven. De arts laat zich bij een beslissing tot afkeuring verder leiden door de navolgende algemene richtlijnen:

Het metingsmerk wordt ingebeiteld op het achterschip in de nabijheid van de roerkoning. In de regel is de achterwand van de roef hiertoe het meest geschikt. Het merk wordt aangebracht op een van buiten in het oog vallende plaats. Een aantekening omtrent de plaats van het merk op het achterschip wordt in de meetbrief vermeld.

Bijlage 4.1. Metingsvoorschriften als bedoeld in de artikelen 4.9 en 4.12

Bijlage 5.2. Minimumbemanning voor schepen voor dagtochten als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S2
1. Toegestaan aantal passagiers: tot en met 75	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 – – 1 – –	1 – – 1 – –		2 – – 1 – –		2 – – 2 – –	2 – – 1 1 –
2. Toegestaan aantal passagiers: van 76 tot en met 250	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 of – – 1 1 –	1 – – – – 1	1 – – 1 1 –	2 – – – 1* 1		2 – – 1 1* 1
3. Toegestaan aantal passagiers: van 251 tot en met 600	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist	1 of – 1 – – 1***	1 – 1 – 2 –***	1 – 1 – 1 –***	2 – – 1 – 1****	2 – – – 1 1****	3 – – 1 – 1****	3 – – – 1 1****
4. Toegestaan aantal passagiers: van 601 tot en met 1.000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 1 – 1 1* 1	1 1 – 1 1* 1	1 1 – – 2* 1	2 – – 2 – 1	2 – – 1 1 1	3 – – 2 – 1	3 – – 1 1 1
5. Toegestaan aantal passagiers: van 1.001 tot en met 2.000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos	2 of – – 3 – 1	2 – – 2 2 1	2 – – 2 1 1	2 – – 3 1* 1	2 – – 2 2* 1	3 – – 3 1* 1	3 – – 2 2* 1
6. Toegestaan aantal passagiers: meer dan 2000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of volmatroos	2 – – 3 1* 1	2 – – 3 1* 1	2 – – 2 2* 1	2 – – 4 – 1	2 – – 3 1 1	3 – – 4 1* 1	3 – – 3 2* 1

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

*** De machinist mag worden vervangen door een matroos.

**** De machinist mag worden vervangen door een volmatroos.

* De minimumbemanning:

in de groep 2, exploitatiewijze A1, Standaard S2;

in de groep 3, exploitatiewijze A1, Standaard S1;

in de groep 4, exploitatiewijze A1, Standaard S2;

in de groep 5, exploitatiewijze A1, Standaard S1, exploitatiewijze A2, Standaard S2, en exploitatiewijze B, Standaard S2; en

in de groep 6, exploitatiewijze A1, Standaard S2, en exploitatiewijze B, Standaard S2.

Bijlage 5.3. Minimumbemanning voor stoomschepen voor dagtochten als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A1	A2	A2	A2	B	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S1	S2	S1	S2	S2	S1	S1	S2
1. Toegestaan aantal passagiers: van 501 tot en met 1.000	schipper stuurman volmatroos matroos* lichtmatroos machinist of volmatroos	1 1 – 2 – 2	1 1 – 2 – 2	1 1 – 2 – 2	1 1 – 1 1 2	2 – – 2 – 2	2 – – 1 1 2	2 – – 1 1 2	3 – – 2 – 3	3 – – 2 – 3	3 – – 1 1 3
2. Toegestaan aantal passagiers: van 1.001 tot en met 2.000	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos* Machinist of volmatroos	2 of – – 3 – 3	2 of – – 3 – 3	2 – – 2 2 3	2 – – 2 1 3	2 – – 3 1* 3	2 – – 2 2* 3	2 – – 2 2* 3	3 – – 3 1* 3	3 – – 3 1* 3	3 – – 2 2* 3

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

** De minister bepaalt of machinisten of volmatrozen vereist zijn en vult dat in het Certificaat van Onderzoek in onder nummer 52.

*** De matrozen mogen worden vervangen door lichtmatrozen, die de leeftijd van 17 jaar hebben bereikt, zich ten minste in het laatste leerjaar bevinden en een jaar vaartijd in de binnenvaart kunnen aantonen.

**** De minimumbemanning kan

in de groep 2, exploitatiewijze A1, Standaard S1,

in de groep 2, exploitatiewijze A2, Standaard S2, en

in de groep 2, exploitatiewijze B, Standaard S2,

voor de ononderbroken duur van ten hoogste drie maanden per kalenderjaar met een lichtmatroos worden verminderd, als deze lichtmatroos gedurende deze tijd een schippersschool bezoekt. Opeenvolgende periodes met een gereduceerde bemanning moeten door een periode van minimaal één maand worden onderbroken. Het bezoek aan de schippersschool moet worden aangetoond met een verklaring van de schippersschool, die zich aan boord moet bevinden en waarin de tijden van het schoolbezoek zijn aangegeven. De eerste zin, onderdeel b en c zijn slechts van toepassing wanneer gedurende de tijd dat de ene lichtmatroos een schippersschool bezoekt, de tweede lichtmatroos aan boord is. Deze bepalingen gelden niet voor de lichtmatroos zoals bedoeld in noot ***.

Bijlage 5.4. Minimumbemanning voor hotelschepen als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S2
1. Toegestaan aantal bedden: tot en met 50	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist	1 – 1 – – 1**	1 – 1 – – 1**	1 – – – 2 1**	2 – – 1 – 1***	2 – – – 1 1***	3 – – 1 – 1***	3 – – – 1 1***
2. Toegestaan aantal bedden: van 51 tot en met 100	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist of volmatroos	1 1 – 1 – 1	1 1 – 1 – 1	1 1 – – 1 1	2 – – 1 – 1	2 – – – 1 1	3 – – 1 – 1	3 – – – 1 1
3. Toegestaan aantal bedden: meer dan 100	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist of volmatroos	1 of 1 – 2 – 1	1 1 – 1 2* 1	1 1 – 1 1 1	2 – – 3 – 1	2 – – 2 1 1	3 – – 3 – 1	3 – – 2 1 1

De minimumbemanning

in groep 1, exploitatiewijze A1, Standaard S2 en

in groep 3, exploitatiewijze A1, Standaard S1, kan voor de ononderbroken duur van ten hoogste drie maanden per kalenderjaar met een lichtmatroos worden verminderd, als deze lichtmatroos gedurende deze tijd een schippersschool bezoekt. Opeenvolgende periodes met een verminderde bemanning moeten door een periode van minimaal een maand worden onderbroken. Het bezoek aan de schippersschool moet worden aangetoond met een verklaring van de schippersschool, die zich aan boord bevindt, waarin de tijden van het schoolbezoek zijn aangegeven.

** De machinist mag worden vervangen door een matroos.

*** De machinist mag worden vervangen door een volmatroos.

Bijlage 5.1. Minimumbemanning van hechte samenstellen als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

(Externe link) http://wetten.overheid.nl/id/BWBR0025958/2017-07-01/0/Bijlage5.1

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S1	S2	S2
1. Afmeting van het samenstel L ≤ 37 m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 – – 1 – –	1 – – 1 – –		2 – – – – –		2 – – 1 1* –	2 – – 1 1* –	2 – – – 2**** –	2 – – – 2**** –
2. Afmeting van het samenstel 37 m < L ≤ 86m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist	1 of – 1 – – –**	1 – – 1 1 –*	1 – – 1 1 –*	2 – – – 1 –**		2 – – 2 – –*	2 – – 2 – –*	2 – – 1 1 –*	2 – – 1 1 –*
3. Duwboot + 1 duwbak met L > 86 m of afmeting van het samenstel 86 m < L ≤ 116,5 m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 of 1 – 1 – –	1 1 – – 2*** –	1 1 – 1	2 – – 1 1* –	2 – – – 2* –	2 of 1 – 2 – –	2 1** – 1 – –	2 1 – 1 1 –	2 1 – 1 1 –
4. Duwboot + 2 duwbakken motorschip + 1 duwbak	schipper stuurman volmatroos matroos **** lichtmatroos machinist of volmatroos	1 1 – 1 1* –	1 1 – 1 1* –	1 1 – – 2* –	2 – – 2 1* –	2 – – 1 2* –	2 of 1 – 2 – 1	2 1** – 2 – –	2 of 1 – 1 1 1	2 1** – 1 1 –
5. Duwboot + 3 of meer duwbakken motorschip + 2 of meer duwbakken	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos Machinist	1 of 1 – 2 – 1*	1 1 – 1 2 1*	1 1 – 1 1 1*	2 – – 2 1 1**	2 – 1 – 2 1*	2 of 1 – 2 1 1**	2 1 – 2 – 1*	2 of 1 1 – 2 1**	2 1 1 – 1 1****

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

** De stuurman bezit de bekwaamheid van schipper als bedoeld in artikel 2.9, tweede lid.

*** Een van de lichtmatrozen is ouder dan 18 jaar.

* De voorgeschreven minimumbemanning overeenkomstig de tabel, kan

in de groep 1, exploitatiewijze B, Standaard S2,

in de groep 2, exploitatiewijze Al, Standaard S2,

in de groep 3, exploitatiewijze Al, Standaard S1 en exploitatiewijze A2, Standaard S2,

in de groep 4, exploitatiewijze Al, Standaard S2 en exploitatiewijze A2, Standaard S2, en

** de machinist mag worden vervangen door een matroos;

* de machinist mag worden vervangen door een volmatroos;

Bovendien is de volgende gelijkwaardigheid van toepassing: 1 duwbak = meerdere duwbakken met een totale lengte tot en met 76,50 m en een totale breedte tot en met 15 m.

Wanneer een duwbak breder is dan 15 meter is, op basis van de lengte van het samenstel, de naast hogere groep van toepassing.

Deze regeling zal in een bijlage bij de Staatscourant worden geplaatst. Van deze plaatsing zal mededeling worden gedaan in de Staatscourant.

1. Minimumeisen aan en aanbevelingen voor de elektronische binnenvaartkaarten

Bijlage 1.6. : Voorschriften omtrent de minimum eisen en de keuringsvoorwaarden voor radarinstallaties voor de Rijnvaart, als bedoeld in artikel 1.15, eerste lid

Vervallen

Artikel 3

de meest recente officiële elektronische navigatiekaarten gebruiken.

Bijlage 2.1. Model bewijsstuk historische vakbekwaamheid als bedoeld in artikel 2.4, tweede lid

Artikel 3

Het ankergerei van passagiersschepen op zone 2 voldoet aan artikel 13.01, tweede lid, onderdeel b, van ES-TRIN.

Artikel 4

Naast de in ES-TRIN voorgeschreven uitrusting hebben passagiersschepen op zone 2 de volgende uitrusting aan boord:

Met de in deze bijlage vastgestelde technische eisen worden gelijkgesteld daaraan gelijkwaardige technische eisen, vastgesteld door of vanwege een lidstaat van de Europese Unie dan wel door of vanwege een staat die partij is bij de overeenkomst inzake de Europese Economische Ruimte.

Indien passagiers plaats kunnen nemen in een open kuip of op een open dek, worden de vaste verschansingen of relingen ten minste 0,20 m binnen de buitenzijde van het schip, berghouten daarbij inbegrepen, geplaatst.

De onderdelen van de CNG-installatie zijn bestand tegen de hoogste druk die onder normale bedrijfsomstandigheden kan optreden in het gedeelte van de CNG-installatie waar een onderdeel is aangebracht.

Bijlage 3.4. : Technische eisen voor open rondvaartboten als bedoeld in artikel 3.4, onderdeel c

Artikel 12. Voortstuwingsinstallaties

Artikel 21. Automatische tankafsluiter

Artikel 19 , derde tot en met zevende lid, is van overeenkomstige toepassing op de ruimte waarin de voortstuwingsmotor van een rondvaartboot van het Amsterdamse grachtentype, voorzien van een CNG-installatie, is geplaatst.

Artikel 25. Gastoevoerleiding

In de nabijheid van de motorinstallatie is een draagbaar blustoestel met een voor vloeistofbranden geschikt blusmiddel en een vulgewicht van ten minste 4 kg aanwezig.

Artikel 29. Bevestiging gasleidingen en gasslangen voor CNG

Bijlage 3.4. Technische eisen voor open rondvaartboten als bedoeld in artikel 3.4, onderdeel c

Artikel 32. Onderhoud

Artikel 2. Schotten

Artikel 5. Ten hoogste toegestane aantal passagiers

Bijlage 3.5. : Technische eisen voor skûtsjes als bedoeld in artikel 3.4, onderdeel d

Artikel 3. Stabiliteit

Voor open rondvaartboten kan ontheffing van artikel 19.04, eerste lid, van ES-TRIN worden verleend.

Artikel 5. Ten hoogste toegestane aantal passagiers

Artikel 7. Uitgangen

Artikel 15

Artikel 6

Artikel 3

Artikel 6

Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen

De begripsbepalingen in artikel 1.01 van bijlage II van richtlijn 2006/87/EG zijn van overeenkomstige toepassing op deze bijlage.

Bijlage 3.7. Technische eisen voor veerboten als bedoeld in artikel 3.4, onderdeel f

Het schip moet over voldoende vaar- en manoeuvreereigenschappen beschikken.

Veerponten die zijn gebouwd en ingericht voor het vervoer van voertuigen op meer dan twee wielen zijn, op of in de onmiddellijke nabijheid van het rijdek, voorzien van ten minste twee draagbare blustoestellen. De in de artikelen 13.03 en 19.12, eerste lid, van bijlage 1.1a bedoelde draagbare blustoestellen worden daartoe meegerekend.

Veerponten die zijn gebouwd en ingericht voor het vervoer van voertuigen op meer dan twee wielen zijn, op of in de onmiddellijke nabijheid van het rijdek, voorzien van ten minste twee draagbare blustoestellen. De in de artikelen 13.03 en 19.12, eerste lid, van ES-TRIN bedoelde draagbare blustoestellen worden daartoe meegerekend.

Artikel 8.3. Luidsprekers

Artikel 8.6. Bijboot

4.01, 4.02, 19.02, tweede tot en met dertiende lid, 19.03, 19.04, 19.05, tweede lid, 19.07, 19.09, eerste lid, tweede alinea.

Indien de in artikel 2.2 bedoelde openingen en deuren zijn toegestaan, wordt in het certificaat het volgende bedrijfsvoorschrift opgenomen:

In een dwarsschot is het toegestaan een sprong of nis aan te brengen, mits alle delen van de sprong binnen de in artikel 2.2, vierde lid, bedoelde veilige zone zijn gelegen.

Indien de in artikel 2.2 bedoelde openingen en deuren zijn toegestaan, wordt in het certificaat het volgende bedrijfsvoorschrift opgenomen:

Bijlage 3.8. Technische eisen voor bunkerstations als bedoeld in artikel 3.4, onderdeel g

De ladingtanks zijn gebouwd voor of aangepast aan opslag en levering van gasolie, dieselolie of benzine.

Artikel 8.3. Veiligheidsrol, veiligheidsplan en instructies voor passagiers

Artikel 8. Laad- en losleidingen

De volgende documenten bevinden zich aan boord:

Het bewijs van beproeving van brandblustoestellen, bedoeld in artikel 35, onderdeel f, wordt tevens aangebracht op de toestellen.

Artikel 25. Verdeelsystemen

Artikel 26. Typen en plaatsen van de elektrische inrichtingen

De volgende documenten bevinden zich aan boord:

Artikel 37. Verklaring bij brandblustoestellen

Artikel 48. Maatregelen tijdens het laden

Bijlage 3.9. : Technische eisen voor patrouillevaartuigen als bedoeld in artikel 3.4, onderdeel h

Artikel 47. Maatregelen tijdens het bunkeren

Behalve tijdens laden, bunkeren of ontgassen zijn afsluitinrichtingen van de laad- en losleidingen gesloten.

Artikel 57. Toegang

Artikel 55. Opslag

Artikel 2

Patrouillevaartuigen behoeven geen hekanker te hebben.

Artikel 1

Artikel 2

Artikel 3

Artikel 4.05 van ES-TRIN is niet van toepassing.

Bijlage 3.11. bedoeld in artikel 3.26

Pakket 1a. Tankschepen gevaarlijke stoffen onder klasse
Dit pakket is bij wet voorbehouden aan klassenbureaus

Pakket 1b. Tankschepen gevaarlijke stoffen geen klasse
Motortankschip
type N-gesloten
type N-open met vlamkering
type N-open
Tankduwbak
type N-gesloten
type N-open met vlamkering
type N-open
Sleeptankschip
type N-gesloten
type N-open met vlamkering
type N-open
Bunkerboot
Bilgeboot
Schoonmaak-bewaarschip
Bunkerstation
Bunkerponton

Pakket 2. Vervoer van droge lading
Zeeschip (vervoer droge lading)
Motorvrachtschip
Vrachtduwbak
Ponton
Kopbak
Dekschuit
Zeeschipbak
Motortankschip (zonder vervoer ADN)
Sleepvrachtschip
Sleeptankschip (zonder vervoer ADN)
Amsterdamse dekschuit

Pakket 3. Overige schepen en passagiersschepen tot een lengte van 45m.
Sleepboot
Sleepboot met duwsteven
Sleep-Duwboot
Duwboot
Passagiersschepen
Hotelschip
Rondvaartdagboot (dagtochten)
Zeilend passagiersschip
Amsterdams grachtentype
Open rondvaartboot
Skûtsje
Veerpont
Auto
Fiets/voet
Patrouillevaartuig
Patrouillevaartuig
Oliebestrijdingsvaartuig
Brandblusboot
Reddingsboot
Pleziervaartuig
Snel schip (verplicht klasse na 2023) >40km/h
Drijvend werktuig
Werkvaartuig
Pompoverslagboot
Drijvend voorwerp

Pakket 4. Passagiersschepen vanaf 45 m
Passagiersschip
Hotelschip
Rondvaartdagboot (dagtochten)
Zeilend passagiersschip
Veerboten
Veerpont
Auto
Fiets/voet

Artikel 5a

Bijlage 4.1. Metingsvoorschriften als bedoeld in de artikelen 4.9 en 4.12

Hoofdstuk 3. Aanvullende eisen aan de uitrusting voor patrouillevaartuigen op zone 2

P = C × B × T

Hoofdstuk 6. Overgangsbepalingen

B: de grootste breedte van het schip in m;

Bijlage 5.1. : Minimumbemanning van hechte samenstellen als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S1	S2	S2
1. Afmeting van het samenstel L ≤ 37 m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 – – 1 – –	1 – – 1 – –		2 – – – – –		2 – – 1 1* –	2 – – 1 1* –	2 – – – 2* *** –	2 – – – 2* *** –
2. Afmeting van het samenstel 37 m < L ≤ 86m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of – 1 – – –	1 – – 1 1 –	1 – – 1 1 – *	2 – – – 1* –		2 – – 2 – –	2 – – 2 – –	2 – – 1 1 –	2 – – 1 1 –
3. Duwboot + 1 duwbak met L > 86 m of afmeting van het samenstel 86 m < L ≤ 116,5 m B ≤ 15 m	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of 1 – 1 – – *	1 1 – – 2 –	1 1 – 1 –	2 – – 1 1* –	2 – – – 2* –	2 of 1 – 2 – –	2 1** – 1 – –	2 1 – 1 1 –	2 1 – 1 1 –
4. Duwboot + 2 duwbakken) motorschip + 1 duwbak)	schipper stuurman volmatroos matroos **** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 1 – 1 1* –	1 1 – 1 1* –	1 1 – – 2* –	2 – – 2 1* –	2 – – 1 2* –	2 of 1 – 2 – 1	2 1** – 2 – –	2 of 1 – 1 1 1	2 1** – 1 1 –
5. Duwboot + 3 of 4 duwbakken) motorschip + 2 of 3 duwbakken)	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos Machinist of motordrijver	1 of 1 – 2 – 1	1 1 – 2 2 1	1 1 – 1 1 1	2 – – 2 1* 1	2 – – 1 2* 1	2 of 1 – 2 1* 1	2 1** – 2 – 1	2 of 1 – 1 2 1	2 1** – 1 1 1
6. Duwboot + meer dan 4 duwbakken*)	schipper stuurman volmatroos matroos**** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of 1 – 3 – 1 *	1 1 – 2 2 1	1 1 1 1 1 1	2 – – 3 1* 1	2 – – 2 2* 1	2 of 1 – 3 1* 1	2 1** – 3 – 1	2 of 1 – 2 2* 1	2 1** – 2 1 1

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

** De stuurman bezit de bekwaamheid van schipper als bedoeld in artikel 2.9, tweede lid.

*** Een van de lichtmatrozen is ouder dan 18 jaar.

**** De matrozen mogen worden vervangen door lichtmatrozen die de leeftijd van 17 jaar hebben bereikt, zich ten minste in het derde leerjaar bevinden en een jaar vaartijd in de binnenvaart kunnen aantonen.

* De minimumbemanning:

in de groep 2, exploitatiewijze A 1, Standaard S2; en

in de groep 3, 5 en 6 exploitatiewijze A1, Standaard S1

*) In de groepen 4, 5 en 6 van deze tabel wordt als duwbak aangemerkt al datgene wat tijdens transport geduwd of langszij meegevoerd wordt.

Bovendien is de volgende gelijkwaardigheid van toepassing: 1 duwbak = meerdere duwbakken met een totale lengte tot en met 76,50 m en een totale breedte tot en met 15 m.

Bijlage 5.2. : Minimumbemanning voor schepen voor dagtochten als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S2
1. Toegestaan aantal passagiers: tot en met 75	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 – – 1 – –	1 – – 1 – –		2 – – 1 – –		2 – – 2 – –	2 – – 1 1 –
2. Toegestaan aantal passagiers: van 76 tot en met 250	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of – – 1 1 –	1 – – – – 1	1 – – 1 1 –	2 – – – 1* 1		2 – – 1 1* 1
3. Toegestaan aantal passagiers: van 251 tot en met 600	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of – 1 – – 1	1 – 1 – 2 –	1 – 1 – 1 –	2 – – 1 – 1	2 – – – 1 1	3 – – 1 – 1	3 – – – 1 1
4. Toegestaan aantal passagiers: van 601 tot en met 1000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 1 – 1 1* 1	1 1 – 1 1* 1	1 1 – – 2* 1	2 – – 2 – 1	2 – – 1 1 1	3 – – 2 – 1	3 – – 1 1 1
5. Toegestaan aantal passagiers: van 1001 tot en met 2000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	2 of – – 3 – 1	2 – – 2 2 1	2 – – 2 1 1	2 – – 3 1* 1	2 – – 2 2* 1	3 – – 3 1* 1	3 – – 2 2* 1
6. Toegestaan aantal passagiers: meer dan 2000	schipper stuurman volmatroos matroos** lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	2 – – 3 1* 1	2 – – 3 1* 1	2 – – 2 2* 1	2 – – 4 – 1	2 – – 3 1 1	3 – – 4 1* 1	3 – – 3 2* 1

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

***De minimumbemanning:

in groep 2, exploitatiewijze A 1, Standaard S2; en

in de groepen 3 en 5, exploitatiewijze A1, Standaard S1

Bijlage 5.3. : Minimumbemanning voor stoomschepen voor dagtochten als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A1	A2	A2	A2	B	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S2	S1	S2	S2	S1	S1	S2
1. Toegestaan aantal passagiers: van 501 tot en met 1000	schipper	1	1	1	1	2	2		3		3
1. Toegestaan aantal passagiers: van 501 tot en met 1000	stuurman	1	1	1	1	–	–	–	–	–	–
1. Toegestaan aantal passagiers: van 501 tot en met 1000	volmatroos	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
	matroos***	2	2	1	1	2	1	1	2	2	1
	lichtmatroos	–	–	1	1	–	1	1	–	–	1
	machinist of matroosmotordrijver **	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3
2. Toegestaan aantal passagiers: van 1001 tot en met 2000	schipper	2 of	2	2	2	2	2	2	3	3	3
	stuurman	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
	volmatroos	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
	matroos***	3	2	2	2	3	2	2	3	3	2
	lichtmatroos****	–	2	1	1	1*	2*	2*	1*	1*	2*
	Machinist of matroos-	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
	motordrijver**

De lichtmatroos of een van de lichtmatrozen mag worden vervangen door een deksman.

** De minister bepaalt of machinisten of matrozen-motordrijvers vereist zijn en vult dat in het Certificaat van Onderzoek in onder nummer 52.

Bijlage 5.4. : Minimumbemanning voor hotelschepen als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2	Aantal bemanningsleden bij de exploitatiewijze A1, A2 of B en voor de uitrustingsstandaard S1, S2
Groep	Bemanningsleden	A1	A1	A1	A2	A2	B	B
Groep	Bemanningsleden	S1	S1	S2	S1	S2	S1	S2
1. Toegestaan aantal bedden: tot en met 50	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 – 1 – – 1	1 – 1 – – 1	1 – – – 2 1	2 – – 1 – 1	2 – – – 1 1	3 – – 1 – 1	3 – – – 1 1
2. Toegestaan aantal bedden: van 51 tot en met 100	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 1 – 1 – 1	1 1 – 1 – 1	1 1 – – 1 1	2 – – 1 – 1	2 – – – 1 1	3 – – 1 – 1	3 – – – 1 1
3. Toegestaan aantal bedden: meer dan 100	schipper stuurman volmatroos matroos lichtmatroos machinist of matroos-motordrijver	1 of 1 – 2 – 1	1 1 – 1 2 1	1 1 – 1 1 1	2 – – 3 – 1	2 – – 2 1 1	3 – – 3 – 1	3 – – 2 1 1

Bijlage 5.5. Minimumbemanning voor veerboten1Indien zonder passagiers gevaren wordt, kan volstaan worden met een schipper, een stuurman, een 1e machinist en een 2e machinist. als bedoeld in artikel 5.6, vierde lid

Groep naar toegestaan aantal passagiers	Bemanningsleden	Aantal bemanningsleden
1. max. 300 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist 2 matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 –
2. max. 600 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist 2 matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 1
3. max. 900 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist 2 matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 2
4. max. 1200 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist 2 matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 3
5. max. 1500 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist 2 matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 4
6. max. 1750 passagiers	schipper stuurman 1e machinist 2e machinist 2 matroos lichtmatroos	1 1 1 1 1 5

De raadpleging van dit document komt niet in de plaats van het lezen van het oorspronkelijke Staatsblad of de Staatscourant. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele onnauwkeurigheden die voortvloeien uit de omzetting van het origineel naar dit formaat.

Deze tekst wordt gepubliceerd onder de eigen hergebruiksvoorwaarden van BWB, niet onder een licentie van Legalize of van het publieke domein. BWB
CC0 1.0 Universeel (publiek domein)